Кореец из Сеула проехал на Карни 5000 км за четыре года. А я три тысячи — за три месяца. Пришла пора пройти первое ТО в России. Хотя делать в машине пока особо и нечего — поменял масло и масляный фильтр. Все остальное — в идеале. После Фольксвагена нельзя не обратить внимание на стоимость расходников. Например, масляный фильтр примерно в три раза дешевле…
Комментарии 18
Удивительно остались люди кто верит в чудеса пробега ((( — от меня подписка лайк и поздравления
пробег реальный. машину в Корее искал долго
Тогда это очень круто 😀! Но блин …
dmbarinov
пробег реальный. машину в Корее искал долго
А через кого покупали? Спасибо
Worldcar
у меня в телеграм-канале был целый сериал про покупку
t.me/atelega/2708
Пробег у авто 8000?
уже почти 9000. из Кореи приехала с пробегом 5500
Вчера колеса собрал) дешевле чем мне в 2х шинках по району обьявили))
www.drive2.ru/l/656708609530405451/
Просто делать нечего было скатался)) я правда постоянник, без записи принимают))
Шалом! Где делали и во сколько всё обошлось?
+
По поводу расходников на VAG соглашусь чуть менее, чем полностью, поскольку сам пересел с В5+.
В Большом корейце. То и фильтр — 2000 рублей. Масло покупал сам (7000 рублей)
Цены как у ОД )
неужели?
Уже нераз убеждаюсь))
обычно у дилера все дороже…
Обычно это старые предрассудки. я с 11 года заметил что в аля клубных дороже)) они же клубные. но опять таки все внзде всегда надо сраанивать. вот сегодня выкинул заказ наряд только) в карнивале убирался. по записи глянул. ТО 1300р.
www.drive2.ru/l/649494988618476289/
надо как-то попробовать то у дилера, сравнить
dmbarinov
обычно у дилера все дороже…
Нет у дилера не дороже если платить только за работу и приезжать со своими запчастями. Но если хочется чтобы к твоему авто относились нормально а не тяп ляп то лучше в клубный сервис, а ещё лучше когда есть знакомый нормальный механик
свой механик лучше всех. Очевидно