Всем привет! Появились стуки в задней подвеске и на сервисе вынесли вердикт: надорваны сайлентблоки продольных рычагов, скобы крепежные втулок стабилизатора бьют в прорезях по раме. Решил заказывать сразу все из полиуретана, на сайте производителя www.polyurethan.ru/, т.к. все посредники сильно накручивают. Спасибо Белому Волку, благодаря его посту
www.drive2.ru/l/2625660/ быстро нашел нужные резинки и произвел заказ. Оплатил картой, доставку выбрал DPD (доставка 370р). Получил трекинг номер и отслеживал местонахождение посылки на сайте транспортной компании, спустя 10 дней мне позвонили: приезжайте, забирайте посылку. В тот же день и резинки на суппорт поступили FEBEST 0475K96R, которые видимо одним рейсом с посылкой приехали. В коробке присутствовал бонус в виде рекламной наклейки))
Комментарии 12
У меня стоял полиуретан в верхних рычагах. Через 80000 км — поменял рычаги на дубликатные от паджеро. Появилось плавание при разгоне-торможении. Думаю что сайленты стали плавать да и шаровые подошли.
Во втулках стаба на концах — живет пока, но появилась щель.
Полиуретан дело хорошее.
Дело хорошее, как резина скончается на всех кокушках тоже хочу полиуретан поставить. А вот про сайлентблоки надо думать, многие писали полиуретан отслаивается от стальной обоймы(((
Поживем увидем, может не отслоятся, большая вероятность, что косяки были при установке — вот и отслаивались, мне на одном сервисе оригинальные сайлентблоки так зафигачили, что на разбитых лучше было(на другом авто).
Ну понаблюдаем!))
Удачи в эксплуатации!
Спасибо! Первый опыт с цветными резинками))) Осталось найти время и заняться вплотную установкой.
Я уже почти год эксплуатирую — полёт нормальный!
Да давно читаю хорошие отзывы, все хотел заморочиться, а с передней втулкой стабилизатора попер устойчивости 18мм — вообще без вариантов.
Да! Там молотком мягонько со смазкой одевать надо будет))))
ага, видео на ютубе по правильному натягиванию смотрел)))
Удачи в эксплуатации!