В прошлом году вылезла ошибка, по недодуву, далее появлялась всё чаще и чаще, до тех пор пока при каждом разгоне стало выскакивать. Фото того, с чем это было связано.
Также имеется люфт крыльчатки и немного деформированные лопасти.
С проблемой разобрался, в следующем посте будет больше информации…
Комментарии 26
Да, вкладышу звезда)
Ну да, тут без шансов на дальнейшую жизнь)
Ещё лайтовая трещина 😀
Ну да))пришлось новую турбину покупать и коллектор
Всего лишь. Считай расходники взял 😄
Там и мембрана отъехала в тот момент на крышке, прокладка теплообменника и самой крышки, вообщем закупки были большие ))))
Понимаю, через всё это проходил. Ценники на запчасти ещё конь…
И всегда думаешь, что это точно последний ремонт и ломаться больше нечему, но опять что-нибудь вылазит 😠
Именно так 😃
Кайф, теперь пулять будет как положено ! Отлично, что за машиной следишь))
Даа, поставил новую турбину Jrone. Сейчас машина действительно пуляет)
Больше дует или также ?
Как не странно, пока больше 1.4 бар не видел, на старой 1.6 стабильно дуло, если ошибка не выскакивала. Но ехать стала, действительно динамичнее. Натяжение актуатора ещё настраивать буду на новой, посмотрим сколько дунуть получится)
Как посмотреть сколько дует турбина ? У меня elm есть
В приложении наддув смотри. На айфоне car scanner использую, там есть
Tigrunka
Как посмотреть сколько дует турбина ? У меня elm есть
Либо в car scaner выбери показания датчика ДАД, и из значения вычетай сто и дели на 10. Т.е допустим показание 250КПа, (250-100)/10 = 1.5 бар
Тут ? Про версию требует
Спасибо, попробую =)
Tigrunka
Как посмотреть сколько дует турбина ? У меня elm есть
Выведи ее на приборку в графике и смотри сколько держит полку, кратковременно она может и по более выдавать чем обычно
Привет, картридж с продольным люфтом? Еще какие нибудь были симптомы? Дым и тд?
Привет, люфт небольшой продольный и поперечный был. Нет, машина не дымила, масло не подьедала. Единственное ошибка по недодуву турбины.
А случаем фото ошибки нету? У меня вот такое с редкой периодичностью высвечивается, именно при разгоне (когда тапку в пол).
Это общая ошибка. Подключись сканером (elm) и считай ошибки, там конкретная ошибка будет отображена.
Вот эта появлялась периодически — ошибка p0299
Ну да, ошибка по недодуву. В основном два варианта, либо эл.магнитный клапан неисправен, либо турбина приехала)
В моем случае была турбина.