Как едет, как управлятеся.Первое бездорожье…

И так после 1200 км, почувствовал, что машина вздохнула! Появился мягкий басс из выхлопной. Машина перестала думать перед стартом… Покатаю еще в мягком режиме, хотя бы до замены масла… Разгоняется уверенно, никаких толчков нырков и.т.д. (поговаривали, что акпп и движки в Китае не дружат). Здесь вообще никаких вопросов.Могу докопаться до ковролина, но к работе мотора, акпп, шумоизолу вопросов нет. В салоне реально тихо, едет мягенько, на поворотах конечно, не легковушка, но крен не сильный, пробовал двигаться выше скорости потока по городу, машина ведет себя уверенно, руль слушается отлично, если надо ускориться просто нажимаем и ускоряемся, даже на лайте понятно, что потнециал огого. Залез в брод: речушка примерно по бампер, песчаное дно…стоял накручивал настройки, что выбрать? Песок, грязь?!🤣 в итоге проехал, как через лужу. на обратном пути, потерял рамку номера😂.
Обратил внимание, что все блоки находятся возле пассажиской стойки, все наружу, фу думаю колхоз…а потом вспомнил, где блок стоит на БМВ, (прямо на движке, с голыми проводами, которые нет нет гнилые в "зеленке"). Лучше пусть там где есть, если до них доберется вода, то уже за трактором придется плыть.
Кстати обратил внимание на проводку, все хорошо защищено, сами провода все толстые, нет такого разброса как на Ауди и БМВ, (в Х5 ремонтировал задние парктроники, и LiN шину протягивал, от мозгов до помпы, сгнила в 3 местах, в Ауди а6 с7, сгнил сигнальный на кондей, тоже от датчика тянул к блоку, так на те что в оригинале, даже термоусадки не хватает).
Завтра ставим на учет🤔. Где номер двигателя, кузова и все необходимые ВИНы выложу завтра…
Ну и встает вопрос противоугона…
Сигналки, спутники, блекбеги, призраки: все уже давным давно пройдено, остановит только дилетанта.
Что еще нового придумали кроме "фарадея, и кнопки обрыва?🤔
P.S. к началу, народ! Это пирожки только с завода, еще в масле, не насилуйте их с нуля, у Китайцев нет типа "заводской обкатки", о которой так кричали Европейцы, которые в итоге осознали, что металл есть металл и нужно 2-3 тысячи притереть мотор и коробку… Встретил такого артиста на Тигуане на трассе, без номеров, новая машина, мотор 1,4 высирал из нее все что можно… А итог?! Мотор ляжет на 20 т.км, а вердикт?! Фольксваген уже не ТОТ! Тигуан ГА.НО! А то что водятел, изнасиловал нулевую машину во все щели на стадии обкатки, история промолчит. Ну таких королей мира надеюсь не много: новая тачка, сервис, гарантия, сломается, приеду ключи кину, подменку возьму, пусть ремонтируют…
Всем добра!