Масло ВМП авто мои впечатление

Не плохо, меняю 5000-6000 км, небольшой расход есть где то через 4000 доливаю грамм 50-100, но думаю из за износа двигателя, этим летом думаю сделать сидящую раскоксовку, а так масло не плохое, двигатель работает тихо, мягко как на идумитсу зепро, думаю перейти на другую линейку от этого производителя МОТИВ

Привет хорошие, ездил правда зиму мало, но угара особо, за зиму грамм 150 залил, в апреле еще залью, мне нравится масло

Я на Академика на Ютюбе подписывался году в 2015м, когда у него 70 тыс подписчиков было. Они уже тогда видосы писали с Академиком, где много технической информации и свойства масел.Думаю они ещё в те времена начали над ним работать.
ВМП, первый спонсор Академика, и на Понторезку
они ему денег давали, насколько помню 400 тыс в те времена. Помню через пару лет академик заливал в одной из серий присадку Ресурс и говорил ещё тогда, что скоро масло ВМП появится. Сейчас Академика купили конкуренты, по тому он и молчит.
А вы где информацию нашли что они 2 месяца над маслом работали? Я такую дичь только в комментариях на Ютюбе читаю в продажных ролика от их их конкурентов.

Здоров. Так же где то на просторах инета инфа попадалась. Как ни крути по маслам — база одна.технологии почти( кроме подвала) одни. только присадки +- разные.Удачи.

www.drive2.ru/o/b/2745651/
Я это масло с 2016 года ждал, а на просторах интернета много идиотов и агентов от конкурентов.
База у них Татнефть, у Татнефть завод современный, масла качественные. Пакет присадок у ВМП свой, но почти весь на китайских компонентах.
И Вам всего доброго.

Хорошо дружище… пройдет время и чиркани адресно инфу по практике и опыту применения этого масла в своем авто! Удачи…

Ок

Это не реклама брат это крик души )

Точно, не понимаю 4500 ориг в жесте на прилавке, цены выравнялись, всё ищут чудо масло, так Лукойл собственные масла давно производит, а это очередной блендер

Спасибо

Какие в жопу свои присадки, откуда они их возьмут, вы чего такие наивные-то, да и смазка гавно их)

Мелкая компания за год делает свои присадки, а крупные иностранные что-то не могут:) Странные дела:) Ну и отсутствие официальных допусков будет вишенкой на торте. Какие тесты проходили, на какие соответствия, черт его знает, но написать можно что угодно.

Поносью согласен) На лаврах Синтека, решили урвать свой кусок рынка, бабла заработать, нужен пиар

Электорат покупает, ведутся, от чего не впаривать?

Откуда инфа, что они год делали присадки?

До 22 года ни намека на эти разговоры, после 22 года сразу пошел пиар. Плюс сами же говорят, что китайские присадки в основе. То есть своего там непонятно что. Видимо только рецептура на пересобранном китайском пакете.

www.drive2.ru/o/b/2745651/

Вася zеданутый, привет.Погоди кланяться маркетологам.Откуда у них свои присадки?Свое масло?Из чего?Или все же база и присадки покупные, а вы ведетесь?Бренд авторитет это сильно.Совсем от ватриотизма флюгер свистит?

Здоров.прочитал ваш коммент- и ушел в ха ха.Вы сделали мой вечер! Жму руку…😂🤝

Какой именно, приветствую, я тут многим отбитым отвечаю .

Насчёт зеданутого.где флюгер свистит…по ходу.я опять в хаха

Одно настораживает…нигде нет инфы .заключ.экспертов и патента на собств.присадки! Даже Лук и другие Монстры топлива плотно сидят на присадках от Си Дзинь Пина.

Воруют суки… 😂

Нет смысла тратить время на ветряные мельницы и засланных pr-щиков ;)

Такое и про многие виды вооружений и электроники говорили. Газпром СМ делает присадки. Татнефть или его поставщик делал беспрецедентно вязкую ПАО — базу 12сСт при 100 (аналагавнет!) угадайте почём Татнефть масла банкротилась. Потому что все ПАО базы, а их было больше 6ти, продавали не Татнефть, а BP/Castrol. Поищите статьи про банкротство Татнефть. Присадки проще создать, чем пао базы

Mannol подделывают как ни странно. А так масло как масло.

Был Маннол разливался на Wolf. Внешне отличить сложно. Только по сложной защитной мембране под крышкой, которая имеет двойную структуру, запрограммированный отрыв, надписи и язычок — это вольфовское. Для "негров" стандартная мембрана, правда с выдавленной надписью "original"
Стал маннол разливается из рециклята в г.Клайпеда, на модернизированном бывшем комбинате Пемко Курас. Реализация, ввиду низкого качества, на территории Евросоюза запрещена.
Маннол поставляет рецикляты для блендеров, ибо есть обязательства и для них — 10 % рециклята в общей массе.
Подделки не встр5чал, но видел и бельгийский и литовский. И даже использовал в вязкости 15/50. Есть в загашнике еще две литрушки.
Впечатления?
Резко сдувается после 3 тыщ. Просадка в вязкости.
Можно ли использовать? Можно. В пенсион режиме на пробег не более 5 тыщ.
Можно улучшить, смешав его с другими, более крепкими маслами, либо добавить авиа масло как то Мобил Джет и его аналоги

Mannol в ЕС, в частности в Германии сейчас весь из Клайпеды, люди покупали и так рассказывают. Я использую 75w-140 в раздатке и 1 литр "ихнего" 10w-60 racing-ester лью на 5,5 литра G. Energy synthetic longlife 10w-40. Я могу сказать что просто g-energy (ойлклаб считает его очень крепким и добротный) дымок белый даёт при при 150, а с mannol 10w-60 после 230. Просто 10w-40 вспыхнуло в стальной рюмке при 265 (ну может пирометр врет и было поболее), а с mannol не вспыхнул вообще, нагревал до 320.
75w-140 mannol раздатка переключается мягче castrol syntrax limited slip 75w-140, посмотрим как зимой будет

Сейчас любое 5w-40 кроме Rosneft racing и может liqui moly каких импортных случается по вязкости до 11,8 при 100 после 3000км нараьотки

Использовал КастрЮль 75/140. Отличное масло, нО, сцуко дорогущее.
До -20 норм. В механике таврокоробке Дэу Сенс (Шанс).
Та знаю, что не мона типа GL5, но .той пародии на коробку тад 17 самое то, ибо адинихерр ломалась сама по себе

Ни тад 17 ни кастрол 75-140 в кпп с синхронами нельзя. Кастрюль 75 140 в момент снимает служение со стали, в луженый стакан от диска колесного налил, неделя и серая взвесь. В раздатке мне маннол пока больше нравится.
А вот в задний редуктор уаз его до -18 край, его гребки не заплескивают в подшипник хвостовика загустевшее

Та не было никаких страшилок с GL5 по синхронам. Коробка ремонтировалась дважды абсолютно по другим причинам.
На втором ремонте (выпал штифт дифа) был заменен синхрон 3й перделки по причине износа ибо движок малоГрамный, а я люблю покрутить до усирачки.
После использовал Ravenol GL5 80w90. Перед тем зашел на ихний сайт, посмотрел инфу, что масло вписывается по коррозии меди в 1А.
При вскрытии канистры масло светлое, без характерного серного запаха. Видать какой то не классический состав.
Нареканий к нему не было, кроме как замерзало довольно рано. В -17 машина на нейтрали при запуске ехала. .
Ну, у нас таких температур то ужО и нету, максимум пару раз за зиму -12

Фосфор тоже портит синхроны

говно масло твоя кастрюля, у меня ауди его жрала как чёкнутая, если уж и говорить про масло то это мотуль, но в данный момент ты ещё найди оригинальное масло

Из тойоты сейчас оаэ версия по доступнее получается…

Почему, обычная жестяная японская тара, из Японии, внешне маркировка японского завода, лазерная сварка, про ОАЭ впервые слышу, даже не видел

0888083714 дивись раз

А номера на 5w40 нет случаем?)

Нет) к сожалению

Будем искать…(с). А то вальволайн что то акуел с ценой.

Дивись что нашел baza.drom.ru/novokuznetsk…iginal-oae-109829419.html

Такое видел. Думал может в белой канистры есть) для Тойоты эта канистра как то аляповато выглядит. Не подделка ли

08880-83717 вот артикул читай)

Аляповато?) этож арабы)))

Так у Тойоты стиль один что для арабов что для пигмеев ) да и что то под этим номером канистры разные в поиске показывает)

Форма канистры как у белой оаэ)

выглядит как кто то в подвале клеит на канистры наклейки)

0888084132 два

Понял, не въехал, под заказ по пат. номеру сейчас не беру, это прям рулетка, по наличию хоть банку на зуб можно попробовать)

Приходишь пробуешь на зуб и только потом платишь. У нас только так.

😂👍

Я про то как выглядит оригинал вкурсе ввиду того что проехал на нем 450тыс км 🤭

Ну да, знаю что ты его только льëшь, и это правильно, тут один писал, типа хочется попробовать новое, приелось как раз за эту непонятную жижу, как это может относиться к маслу, не пойму

Это какая? Маннол/Фанфаро?
То фуфел

Вы вообще не в теме, артикулы я уже тут написал по ним можно черпануть инфы немного…
Фуфел который вы написали здесь не обсуждается и врядли будет)))

А что тут не так с вязкостью?
Молибленом если родной домкрат смажешь и потом машину подымешь в два раза легче мнение измениться?))

А я не говорил что тут что-то не так. Норма это диапазон. Взять пару тридцаток и по тестам у всех разная вязкость, но в пределах нормы. Есть крепкие тридцатки, есть слабые, жиденькие. Отсюда вязкость и экономия топлива

Уже есть тесты?

Тысячи тестов разных масел на оил клубе — пожалуйста смотри, анализируй. Если лень — торкон на Ютубе комментирует тесты оилклуба (он админ)

Я про тесты данного масла, а про ойл клаб я в курсе 🤭

А, нет. Я такое не смотрю даже. Зик и кикс топчик на 5к

А есть кто без расхода проехал по 400-500тыс на наших двигателях на кикс или зик?

1) а есть кто проехал 400-500 на наших двигателях
2) у меня на 230к уже кушает 200г/1000. Что кикс, что Лукойл, что мобил (прошлый хоз)

Я проехал 450тыс на своем 1zz расход всегда один — 500мл на 8000км, угадаешь масло?)))

Ты лично все 450 тысяч проехал? И даже если так, то расхода масла от самого масла зависит меньше чем от состояния движка. Вот у меня уже двиг жрет 200/1000, но это не масло виновато. Бывшие хозяева не обслуживали, переезжали, кольца залегли…

Я лично поставил этот мотор в 2013году еще в свою белую и катаю до сих пор.
Поэтому для меня зик и кикс не топчик и тем более за 5к)))

За свои деньги топчик. А за 5к вы разницы не увидите с топовым мобилом. Это факт, а стоят дешевле. Да даже с синтеком с ильсак допуском разницы не будет.

KIXX L210144TE1 МАСЛО СИНТЕТИКА 5W-30, СИНТЕТИКА 4Л сегодня стоит 2700руб, какие 5к?
Или имеется ввиду пробег?)))

Пробег. На 5к с минимальным количеством серы, золы, достаточными присадками. Да свою цену это кайфовое масло, если не перекатывать

100% подтверждено личным опытом на Синтек. Правда меняю реже

Тесты правдивы. Но не тестами в лабе определяется ВСЕ параметры.
Я тож смотрю тесты, но практика — она . . более правдоподобна.
Мне лень расписюкивать про и про. .

Тут сама тема фармазонского типа "производителя" наталкивает на фармазонство
Мудрено? Нисколь. .
Раша уже не катиться, летит под уклон, увлекая за собою все и вся, что было создано десятилетиями.

Молибден это добавка для лохов фактически.

Не ну против износа помогает немного

Я смазал остатками люкви присадки для мкпп домкрат и он стал крутится легче в разы. Остальное без комментариев)))

Вы просто вообще в принципе смазали.
Да кстати, а где нагрузки такие?
Домкратные в ДВСе есть?

Нет он был смазан очень хорошо)

Те Газпром её так дофига в свои 5w-40 и 10w-40 api SN acea a3 для лохов кладёт?

Он в составе пакета присадок входит.
Это как с золой или Т вспышки.
Для ДВС нет разницы…

Лью 5/40 город 9 трасса 7-8 не думаю что если буду лить 5/30 что-то изменится

Действительно зачем вообще лить рекомендованное заводом)))
Это же глупо верно?
Или у вас в книге 5w40?)

Эммм какое 5-40?! Вы на юге живёте ? В мануале 5-30 основное масло. Густая 40вка быстро забьет каналы в поршнях, сеточку vvti и так далее

На юге, традиционно и обычно льют следующие вязкости масел 10W30(зимой), 15W40(зимой), 20W40, 20W50, 20W60, 30W30, 40W40, SAE30, SAE40, SAE50, SAE60, SAE70. Разве что-то изменилось? Все по-прежнему. Изучите рынок масел ОАЭ, Турции, Египта, Индии.

😂

Странно.Дед лил 8 лет в 2NZFE хадо10w40.я не стал заморач.и продолжил Тоташи с этой вязкостью.расход масла500- 700гр. на 10000 т.км.Среднюю скорость примерно умножаю на 250м.ч…получ.+ — 10 т.км.Проверял сост в цил.- Хон явный.без залысин и задиров… Как то так…пробег-300000 т.км…Удачи

2nz хз, а в ZZ серию точно 5-30 кроме юга

Возможно…да и летом жара под 40… Как то напрягает малую вязкость лить.

Вам да. У меня Макс 30 и то на час

Лотус в 2ZZ рекомендует 5W-40, а для трек дней 5W-50. Тойота допускам не доверяю.

Я про наши обычные 1/3/4зз. В монстра 2зз понятно дело нужно другое. У Тойоты допусков нету если что. Вязкость да — 5-30/5-40.

На 5W-40 масляный клин между деталями толще, чем на 5W-30, должно помочь от приворота вкладышей.
На 1ZZ не слышал, чтобы какие то проблемы были, думаю 5W30 вполне подходящее и в теории более экономично чем 5W40.

Да это факт. Согласен. Но с другой стороны масло каналы маленькие, у дореста ещё и мало их. Сетка vvti фильтра тоже мелкая. Так что тут выбирать чем жертвовать)

Можно намешать из 2х масел как вариант. Но я думаю придерживаться рекомендации Лотуса.

300 миллионов? Хороший пробег)) хадо рулит))

300 тысяч.очки в помощь.юморист…

300000 цифрами и т.км еще 000 не? Акулист…

А 300т.км выглядят вот так) мозги в помощь)

Foster- комбинированный бронхорасширяющий препарат…У тебя проблема с лейкоцитами что ли? Лечись.чудо.😂

Слив засчитан.

Любимая фраза.ассенизаторщиков.😂Удачи…

Зеркально

Рано тебе ещё в зеркало поглядывать.лечи бронхит и не кашляй… может гуманитарку подкинуть?😂

Гугли еще… И разберись с цифрами и буквами для начала…

Благодарствую.ты главное FOSTERом не увлекайся.а то гланды сожжешь от ингалятора ненароком…волнуюсь.🤝😂

Не стОит… Сначала буквы и цифры, это важно в твоем возрасте.

Как вылечишь свои гланды FOSTERом.потом и поговорим за мой. стОит или не стОит.😂

Пиши еще

Я женщин люблю.😂

Ты несешь похлятину и делаешь что тебе указывают делать, а это не совсем мужское…
А следовательно с тобой … разговор пустой.
На этом и закончим.

Не переживай так… ещё найдешь себе счастье…

В девчячьих советах не нуждаюсь. А непрошеный совет дает только недалекий…
Быстро пиши мне ответ, я жду.

Такое лили, я в принципе не вижу разницы между 5:30 и 5:40 и живу в СПб

Как начнет жрать масло — имейте ввиду что всему виной 40ка))

Нет никакого тойота оригинал))
Раньше это был мобил, сейчас не в курсе.

Как проедете лично на своем любом масле 400тыс на одном моторе возвращайтесь и мы обсудим с вами масла)))
И вы реально думаете что я езжу на этом масле 10лет и незнаю про мобил и мне обязательно надо подсказать?)))

355к устроит? Бывшее авто понтиак вайб.
Тут по сути автомобильная соцсеть, тут все всё обсуждают))

Вайб новым брал?)) Какое лилось масло?

Где ж его новый взять))
Купил в 2008г, производство 2004г, пробег около 70к миль (около 110 к.км)
Хз что там лил американец, я сначала лил божественную тойоту 5w30 в жестяной банке. После осени 2014г, когда бакс почти до сотки подскочил, перешел на все подряд, но тоже 5w30, в основном лукойл люкс. Интервал как в мануале — 5т.миль (8т.км). Зимой 2020 при пробеге 355т.км выяснил что в лонжеронах сквозная короззия, аккурат перед ковидом сдал в трейд ин и купил корейца.
Отличный был авто, надёжный и мозг не имел. Кстати база как раз 120 королла.

Так вайб это копия королы матрикс. Норм авто.

А также тойота вольтз

Или М-8В, тоже можно целый БЖ написать.

Это на зиму, М8-ДМ.

Пол лета проездил с миксом с М8-В

С весны езжу на М10-ДМ. Каждый год.

Чистоганом или миксуешь с чем то?

Чистое. Зачем миксовать?

В нём же нет особо присадок, противоизносных и.т.д.

В Роснефтевском М10-ДМ все что надо есть.
Кроме того, я еще Форум добавляю при каждой смене масла.

🤣

У Газпрома Газпром-см Омские присадки как минимум полнозольные ACEA A3/B4 api SN, импортные судя по цене ACEA C3 и vag 504 507

Угу, застроаанан🤣🤣🤣

Там опечатка при вёрстке. Вместо вопросительного знака поставили восклицательный.

Как бы есть производитель Exline, он же Venol, он често пишет из чего сделано масло, какие присадки и т.п. Отечественным производителем его тоже не назовешь, если только с натяжкой. У него есть аналогичный продукт по стсаву что у ВСМП Авто, но оно не 3 тыс стоит, а 4.5 тыс. Вот ссылка: extreme-oil.com/catalog/m…vhvi_pao_an/5w_30_1/2284/

Доказывать.что двиг.лег от этого масла…жизни не хватит…

А это тоже Китайское ?

Это скорее дальневосточное.

Это японческое. Для внутреннего рынка

Да я в курсе. Я уже 3 года его заливаю .

Двигатель лаком не красит?

Нет. Всё отлично!

Справедливо)

Мой старый товарищ — владелец конюшни автомобилей для РСКГ. Вот так на пальцах мне и объяснял тему. И я лично ему вот Верю.

Верно, только и на допуски можно хер ложить

Эт точно!

👍

Лучший комментарий который только может быть.

А разве разное масло не будет же разным по качеству, термостабильности, смазывающим свойствам, тепловодности и "менять по чаще" для разных масле будет разным по пробегу, разве нет?

Вы о чём вообще?
Невнимательно читали мой комментарий, как представляется:
…"Вопрос в том, на каком пробеге у конкретного мотора в конкретных условиях конкретное масло потеряет свои свойства. Этого никто из вас не скажет, если вы не миллиардеры и не проводите испытания масел за свой счёт на разных моторах, в разных условиях разных масел."…
Масла разные. Моторы разные. Условия эксплуатации разные (ПРОБЕГ и нагрузки, включая тепловые — эти понятия относятся к условиям эксплуатации).
В рекомендациях по замене масел — либо в моточасах, либо по пробегу — производители исходят из минимальных допустимых значений, когда масло начинает стремительно терять свои свойства. Так доходчивее?

Не стало:) Я не очень понимаю, как "Меняйте масло чаще рекомендаций и будет счастье. Пофиг, какое льёте, если только это не веретёнка или отработка" подходит как совет? Масло "Каждый день" и топовая линейка бренда явно будут разные по ресурсу и по качеству. А из вашего совета все одинаковое. Разве дешевое масло не успеет навредить, даже если менять очень часто, так как его характеристики недостаточны для нормальной работы двигателя?

Вот Вам реально нужно цитировать вновь уже процитированное и прочитанное, как понимаю, дважды?
Да похер, какой там Ваш топовый бренд! Основа масел одна везде. Технологии одинаковые. Присадками (а вот тут и есть отличия) увеличивают сроки состояния масла в рабочем виде, могут уменьшить зольность, угар… Повторю третий раз: "Вопрос в том, на каком пробеге у конкретного мотора в конкретных условиях конкретное масло потеряет свои свойства".

Конечно не стоит опускаться в крайности и покупать масло каждый день или в светофоре. Но минимальный синтек или даже минералка за 5к не навредит. Да, дешевое масло может на 3-4к становиться более жидким, теряя вязкость, но на 5к спокойно хватит. Синтек то ещё нормальное масло.

Sintec ничем не хуже евроимпорта, еще учитывая что в 9 из 10 банок такого импорта бывает налит левак.

Согласен.