Приветствую уважаемых подписчиков!
Вчера субарист из Минска alexis666 справедливо заметил, что у продукта Hyundai XTeer TOP Prime 0W-40 — нет в техническом описании значения щелочного числа.
Самому интересно, обязательно напишу в представительство и вернусь с ответом.
Что можно утверждать точно, что согласно требованиям С3 в ревизии от 2021 года, оно не менее 6.
Какой у корейцев плюс?
Очень качественное базовое масло, минимальное содержание серы.
"В состав нефтеперерабатывающего предприятия Hyundai Oilbank (г. Даесан, провинция Чуннам) входят два завода общей площадью около 3,3 миллиона квадратных метров. Вместе они перерабатывают до 650 тысяч баррелей нефти в день. В своей операционной деятельности компания Hyundai Oilbank использует 10 нефтяных резервуаров и 11 морских портов отгрузки в главных городах страны."
Почему такая привлекательная цена у масла?
Нет ни единого ОЕМ допуска — вот вам и ответ. Такова маркетинговая стратегия.
Преимущества, как я вижу :
В масле до 40 % РАО
Сейчас такое редко встречается.
Если зима в вашем регионе холодная, масла 0W-XX, будут лучше защищать двигатель, по сравнению с другими классами по SAE.
Всем добра!
Комментарии 23
Плохо если щелочи 6… маловато
Может уже измерили, конечно
Такое использую. За 5л около 3900 р. За две замены порядка 6-7к пробега угара не замечено.
Сейчас вариаторное подбираю, понятно, что неоригинал. Кучу тоже всего и вся советуют.
Хундай в вариатор — оптимальная цена
Привет Дима. Ок, спасибо!
Пост написал для тебя лично😂
Спасибо! Антифриз по твоей рекомендации ждет своего часа. Но еще для твоего поста инфа: в двух разных сервисах в одном моем, во втором еще откуда то сказали что красный или розовый не подходит для субару типа коррозия и вся резиновые шланги растворятся ))))) У тоеты все нормально, а у субару кирдык придет )))))
Sergei-884
Такое использую. За 5л около 3900 р. За две замены порядка 6-7к пробега угара не замечено.
Сейчас вариаторное подбираю, понятно, что неоригинал. Кучу тоже всего и вся советуют.
Привет
Приветствую! Из опыта могу сказать, что был 1 негативный отзыв на это масло. Народ часто его берет, чаще в дизеля. Хотя масло покупалось у дистрибьютора. Элантре HD1,6 не понравилось это масло, она его есть стала, хотя до этого такое же заливалось и все ок было. Если масло действительно соответствует заявленным характеристикам, то это действительно дельный продукт по адекватной цене. Не чета новусам и прочей фигне, которую на драйве сильно пиарят. Были эксперименты с этим маслом в дизельном ix55. Подъедало меньше, чем на оригинале в зеленой канистре. Раньше была уверена, что в оригинале этом масло залито. Попросила знакомых корейцев перевести. Они сказали, что совершенно другой адрес производства.
Привет!
Люди путаются в этих двух маслах. Как по мне, 40% РАО не часто встретишь. Особенно, по цене ОЗОНА 👍✌
Согласна. Цена сейчас имеет не маловажное значение. Мобис масло обманывают потребителя. Практически вся дизелька у них минералка, а из бензинового, только серия Turbo Sun — синтетика, остальное полусинька
AOS92
Приветствую! Из опыта могу сказать, что был 1 негативный отзыв на это масло. Народ часто его берет, чаще в дизеля. Хотя масло покупалось у дистрибьютора. Элантре HD1,6 не понравилось это масло, она его есть стала, хотя до этого такое же заливалось и все ок было. Если масло действительно соответствует заявленным характеристикам, то это действительно дельный продукт по адекватной цене. Не чета новусам и прочей фигне, которую на драйве сильно пиарят. Были эксперименты с этим маслом в дизельном ix55. Подъедало меньше, чем на оригинале в зеленой канистре. Раньше была уверена, что в оригинале этом масло залито. Попросила знакомых корейцев перевести. Они сказали, что совершенно другой адрес производства.
И никаких GTL, всё честно, из нефти.
Хотя я не против GTL от Shell
AOS92
Приветствую! Из опыта могу сказать, что был 1 негативный отзыв на это масло. Народ часто его берет, чаще в дизеля. Хотя масло покупалось у дистрибьютора. Элантре HD1,6 не понравилось это масло, она его есть стала, хотя до этого такое же заливалось и все ок было. Если масло действительно соответствует заявленным характеристикам, то это действительно дельный продукт по адекватной цене. Не чета новусам и прочей фигне, которую на драйве сильно пиарят. Были эксперименты с этим маслом в дизельном ix55. Подъедало меньше, чем на оригинале в зеленой канистре. Раньше была уверена, что в оригинале этом масло залито. Попросила знакомых корейцев перевести. Они сказали, что совершенно другой адрес производства.
В смысле "не чета Новусам и прочей фигне"?
NOVUS уже куча турбо субарей залили и откатали не одну замену. По всем тестам и прожарок NOVUS в топе. Я на NOVUS с MOBIL 1 X1 перешел без единого огреха.
На турбо субарях это уже проверенное масло
Нет у меня доверия к раскрученному бренду. У меня знакомая стала лить в турбо субаря Wolf. Подобрали по вину на сайте производителя. Проехала на нем 5 тысяч, расхода не было, хотя оригинальное масло доливалось приблизительно к пробегу 5к км около 100 грамм.
Я работал 5 лет в компании, которая запускала WOLF на рынок РФ и является главным дилером.
Масло как масло.
NOVUS TITAN для турб по всем параметрам выше
Все равно новусы и бизолы мне доверия не внушают
Это бренды мягко говоря разных весовых категорий
BIZOL ноунейм, появившийся только в прошлом году под активным продвижением
NOVUS в 4-5 раз популярнее и на рынке уже больше 3-х лет в активной фазе. Его уже со всех сторон протестили и он оказался не хуже топовых ПАО-эстеров мажорных брендов
Просто после Mobil, не хотелось идти в неизвестность, поэтому залила проверенный бренд.
Ничего против WOLF в целом не имею: обычный нормальный гидрокрекинг, соответствующий всем заявленным допускам. Из плюсов, что нет подделок (вроде бы).
Но юмор в том, что на пик этого сезона (весна) NOVUS умудрился быть популярнее, по крайней мере в Яндексе, чем WOLF
Хотя за WOLF-ом стоят минимум две крупные сети, кто его продает и двигает. Тогда как NOVUS продается только в магазине у производителя и нигде больше. Это их фишка для удержания цены путем отказа от посредников. Т.е. чисто интернет-бренд, выросший из форумов, ютуба и коммьюнити автолюбителей.
Дима приветствую! Кореей в экономическом плане правят 5 семей, это Хундай, Самсунг, LG, СК и Лотте. Хундай очень крупная корпорация — очень много ответвлений — судостроение, автомобилестроение, сварочные материалы, инженеринговая компания и много чего другого. я был на трех заводах Хундай в Поханге, один из них сталелитейный, масштабы впечатляют) так что ничего удивительного)))
Паша, приветствую!
При этом, у страны нет своей нефти. Масштабы инвестиций впечатляют.
Развитое автомобилестроение — тянет за собой все иные отрасли.
SK — также делает качественное масло, но оно все же подороже.
вся Корея размером меньше Алматинской области по площади. но как они развиты! реально впечатляет. на 70% местность — горы, так там тонели в горах до 2 км, Мост длиной в 22 км соединяющий Инчон (аэропорт) с Сеулом, подводный тонель длиной 7 км
MonaH85
Дима приветствую! Кореей в экономическом плане правят 5 семей, это Хундай, Самсунг, LG, СК и Лотте. Хундай очень крупная корпорация — очень много ответвлений — судостроение, автомобилестроение, сварочные материалы, инженеринговая компания и много чего другого. я был на трех заводах Хундай в Поханге, один из них сталелитейный, масштабы впечатляют) так что ничего удивительного)))
Под ФБ такое подойдет : Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 0W-20
гляну потом, ближе к замене