Кто не в курсе, моя Q7 огорчила меня недавно — дисплей MMI MIB 2 high перестал выдвигаться .
Так вот, поездки без дисплея оказались неожиданно сложными, управлять таким кораблем как Q7, без камер и помощников в городе довольно утомительно, да и как то грустно без светящегося монитора.
Хотя многие функции может заменить VC и смартфон.
Когда уровень грусти достиг максимума, я решил обратиться к профессионалам за помощью.
Но один мастер оказался занят еще на неделю, второй -работает только в будни (что не удобно для меня), третий — вообще не захотел браться. В ауди центр не захотел обращаться, по двум причинам:
1) Подумал, что поломка механическая и справлюсь сам. Приговорить замену дисплея в сборе я и сам могу.
2) Сомневаюсь, что они сейчас уже чем-то лучше обычных мастеров… а возможно мастера в гаражах сейчас и получше бывших дилеров из-за возможности нелегального доступа к онлайн базам VAG.
Вот я и решил попробовать разобраться с ней сначала сам.
Подготовил теоретическую часть знаний с помощью elsa-online. Там всё доходчиво расписано. Сразу стало понятно, что нужно разобрать пол салона.
Но руки чесались, а зад требовал приключений. О чём это я оО… В целом хотелось исправить проблему.
Еще было пересмотрено несколько подготовительных роликов на Youtube, что придало уверенности в себе.
Перед разборкой также были пересмотрены цены на детали, которые был шанс сломать.
Убедившись, что детали салона на мою q7 не такие уж и дорогие, вооружившись специальными пластиковыми ковырялками и трещоткой с головкой на 8, я сразу начал разобрал салон.
Дело спорилось быстро.
В разборке салона самое главное не спешить и пробовать поддевать всё и с разных сторон. Без чрезмерных усилий.
Ни одна деталь в ходе разборки не была повреждена. Пластик очень податливый и разбирается довольно хорошо.
Спустя 3 часа виновник был у меня уже в руках
Обрадовавшись близившейся разгадке я поскорее набросился на дисплей.
FAQ по разборке дисплея я нигде не нашел. Никаких инструкций нигде и никто не делал.
Разбирается дисплей довольно просто и банально.
Вначале откручиваете все винты по периметру черной пластиковой панели, затем открываете на себя и вверх пластиковую панель. Перед вами откроется такой вид:
Затем отключаете питающий кабель от дисплея внутри, снимаете железную обойму, прижимающую кабель.
поднимаете дисплей вверх.
Освобождаете пружины.
Откручиваете 2 болта на направляющих.
Откручиваете 4 болта на рамке дисплея.
Снимаете рамку дисплея и видим такую картину:
Разобрав весь механизм было понятно, что механических повреждений механизма не выявлено.
Бало решено копать дальше, ведь в CarScanner висела ошибка по замкнутому на массу электромотору:
Электромотор вместе с передаточным механизмом, состоящем из двух шестерен и червячной передачей на валу был извлечен путем откручивания 4 винтиков.
Затем были проверены концевые микропереключатели дисплея «Дисплей убран» F331 и «Дисплей
выдвинут» F330.
Проверен датчик Холла:
Перешёл к проверке обвязки на плате мотора.
В начале никаких изменений я не заметил
На контактах мотора распаяна обвязка из конденсаторов для гашения помех от искр мотора.
Сразу был заказан керамический конденсатор smd 0.1мкФ X7R 10%. На следующий день был запаян на место.
Далее решил проверить состояние самого моторчика.
В нашем дисплее используется моторчик : Mabuchi RS-385PH-17120
Прозвонил КЗ на корпус.
Проверил сопротивление между секторами контактов коллектора.
Один сектор показал меньшее сопротивление, чем остальные.
Вероятно есть межвитковое замыкание. Это уже не очень гуд.
Состояние щеток можно сказать хорошее, еще остается весьма достаточный запас.
Все контакты были очищены.
В целом состояние электромоторчика удовлетворительное. При подключении аккумулятора к контактной паре моторчик работает, крутит без каких либо посторонних шумов и вибрации.
Моторчик был собран.
Так как имеется подозрение на межвитковое замыкание, я сразу заказал новый электродвигатель Mabuchi RS-385PH-17120, придёт после 10.10.2023.
После сборки дисплея и установки на автомобиль, ошибки естественно так и остались висеть.
Вопрос не был решён. Но мы не сдаемся.
Вопрос о дальнейшей диагностике дисплея остается открытым.
Комментарии 15
У товарища дочь запихнула техпаспорт внутрь торпедо, в щель между дисплеем и панелью😵💫
Подскажите, это придется разбирать всю центральную бороду c дефлекторами, чтобы открутить шахту дисплея, а потом еще и этот механизм привода разбирать?)
Доброго дня, можно для начала снять верхнюю рамку, которая вокруг дисплея и маленьким пинцетом попытаться вынуть ваш Техпаспорт. Если же не получится, то — да, разбирать придется много чего.
О, это вариант! У вас нет схемы, где у этой рамки расположены защелки и какие они, чтоб не обломать? Так понял через эльзу можно было бы посмотреть, но из нашего гетто не заходит на колхозники.ру…
ну вы даете) будет время, поищу)
Через элкатс нашел, но рамка отдельно не отрисована)
Какой ужас!) высылаю, чтоб не мучались))
Благодарствуем)
rulls-run
Через элкатс нашел, но рамка отдельно не отрисована)
Подскажите пожалуйста чтобы снять оптический кабель не нужно разбирать монитор? Достаточно его просто снять?
Добрый день, нет конечно. Он отсоединяется
Решение проблемы найдено, пишите в личку если нужно помочь
Здравствуйте,
Скажите, как решить проблему B140111 с экраном Audi.
Спасибо
Psifactor
Решение проблемы найдено, пишите в личку если нужно помочь
Как вы это решили?
мощно!
Спасибо!)