Привет всем.
Началось всё с того что стали у меня потихоньку помирать датчики парктроника. Передние то давно не работали, а задние вот только. Причем парктроники стояли умные какие -то, они при запуске сперва начинали пикать, отображая если какой датчик не работает, и только после запускались. Бывало надо подождать прежде чем ехать, особенно когда два-три датчика сразу не работают, оно с минуту отчитывалось о неисправностях. Я было время ставил вай-фай камеру, было удобно, но она быстро стухла.
Короче надоела мне эта свистопляска с парктроником, да и штатная балалайка с невозможностью сдушать чётные частоты честно говоря тоже. И решил я что пора чето менять.
Выбор не велик, teyes. Сейчас все его ставят.
И камеру присоседить и навигатор и т.д., все прелести androida.
Ставить решил сам, нигде не брались- машина редкая, рамок нет, как провода тянуть — хрен знает)
Начал с рамки
По совету старших товарищей приобрел рамку от Чери Тиго 3 '16-'18 годов.
Пришлось ее изрядно покромсать, но встала хорошо.


Морду прикинул, вроде ничего встаёт.
Чтоб бардачок не провисал сделал распорку сзади, в штатные отверстия крепления штатной балалайки


Штатная магнитола имеет некий изгиб, teyes же ровная. И в месте прилегания к панели получается небольшой зазор. Чтоб его компенсировать наклеил на панель щеточку как типа для шкафа -купе

Когда с рамкой всё понятно стало, занялся задним бортом.
С местом установки самой камеры всё просто- продаются в штатах ручки, с дыркой под камеру.

Правда не понятно под какую именно камеру оно, так что пришлось колхозить крепление. Но термоклей никто не отменял))

А дальше был целый квест, как по уму дотянуть провод до лобовухи.



Пришлось снимать обшивку ящика и стенки. Сидуху сзади, и весь пластик слева.


Под окном есть не используемая заглушка, в нее и воткнул люверс под новый провод.
Дальше всё понятно, притащил провод по левому порогу, поднялся по стойке.
Приклеил регистратор, микрофон на стойку прицепил.
Антенны приклеил сразу за приборкой, там места много.



Выбор усилителя был тоже прост- самый маленький).


Отпилил ему ноги, замотал в поролон и засунул за приборку. Там места много, особо шевелиться ему там некуда, а если чё можно регулировать длинной отвёрткой настройки.


Можно было в итоге вообще ее не выводить, штатных настроек вполне достаточно.
Силовой кабель к усилку притащил через люверс с водительской стороны, землю не тащил, взял по месту. Есть болт заземления слева под боковой крышкой торпеды.
Ну и всё, всё подключил, там всё просто.


Камеру заднюю запитал на постоянку, когда магнитола включена туда + идёт. Можно вывести, смотреть как в зеркало.

Ну и это, DOLBY т нормально)) там настроек звука миллиард, можно из штатной акустики выдавить сносное звучание.
Главное ограничить верхний порог громкости в настройках, чтоб не порвать ничего. В настройка саба тоже.
Но расписывать тут настройку головы я считаю перебор. Будут вопросы спрашивайте- что смогу отвечу.
Ну вот так. Может кому пригодится.
Не нашёл чето тут установки в ridgeline teyes магнитолы.
Всем добра. Едем дальше.
Upd.: Забыл сказать что ровода для камеры не хватает до заднего борта. Пришлось наращивать. Как сращивать кооксиальный провод гугл в помощ))










Комментарии 3
Предстоит
Как ничего не разбирая?
Я ставил тейс сс3 360, провода тянули в штатные гофры ничего не разбирая.