23 тыс. км назад менял передние сальники распредвалов и коленвала вместе с ГРМ. Сейчас снова потек передний сальник коленвала. Ставил только оригинал из проверенных мест.
Вопрос: вдруг есть какие либо сальники лучше оригинала? А то продержался совсем маловато как то.
Как всегда буду рад советам от бывалых:)
Москва, Россия
Вопрос по переднему сальнику коленвала
Пробег: 170 480 км
Mitsubishi Pajero 2013, двигатель бензиновый 3.0 л, 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Шелехов
Mitsubishi Pajero, 2010
2 250 000 ₽
Тайшет
Mitsubishi Pajero, 2007
1 690 000 ₽
Прокопьевск
Mitsubishi Pajero, 2019
4 200 000 ₽
Краснодар
Mitsubishi Pajero, 2012
2 150 000 ₽
Реклама
Комментарии 34
Тоже еб.ся с этими сальниками, взял написано NOK и так же знак АН2584J на конце J, зашёл туго, и уже 40 тыс проехал и сухо
Лучше оригинала, только оригинал. У вас или подделка, или мастера криво ставят, или износ на шейке коленвала. Или давят картерные газы.
Реально оказался грязный клапан! Спасибо за совет!))
Отлично 👍 Поздравляю с решением проблемы!
пока не решение, но клапан от греха заменю) за сальником понаблюдаю)
Клапан psv
Ато двигатель засрется быстро
И масло желательно менять наа 5-7тыс, оно у нас быстро умирает из-за малого объёма поддона
Стараюсь масло не перекатывать. 2 последних раза по 3 тыс накатывал и менял 😄
Правильно, двигатель чище будет дольше проживет👍 масло у нас чернеет быстро очень
Комментарий удалён
👍
Комментарий удалён
Не за что лиш бы помогло, ещё вариант если сальник при замене ни чем не саман был то мог сгореть от трения.ну или уплотнительная пружинка соскочила
Подделок много. Я когда менял, доверил купит мастеру. Он сказал что даже из его проверенного места вместо оригинала пришла очень очень похожая подделка, поэтому он поставил
Viktor Reintz.
Полгода пока норм а там посмотрим.
Проверь клапан pcv не забит ли вместе с трубкой
Не понял какой клапан нужно проверить?
Вот кусочек моего старого поста:
резиновый патрубок вентиляции картера 1035A467 (очевидно покорежило в мороз при заклинивании клапана вентиляции)
— клапан вентиляции картера MD183547
про это идет речь?
Приветствую 🤝 совершенно верно
Polkovvnik
Не понял какой клапан нужно проверить?
из личного опыта
резиновый патрубок вентиляции картера 1035A467 (очевидно покорежило в мороз при заклинивании клапана вентиляции)
— клапан вентиляции картера MD183547
Реально грязный клапан оказался! Спасибо за совет!
Рад что помогло.🤗
All702
Проверь клапан pcv не забит ли вместе с трубкой
Приехал домой, глянул клапан. Мне не понравился его видок))). Грязный. И шланг от него на впускной дубовый и деформированный. Спасибо за совет! Однозначно вместе со шлангом заменю
Приветствую, пока будут идти запчасти попробуйте снять шланг и прочистить отвёрткой, и аккуратно если получится снять клапан pcv и тоже почистить и промыть очистителем карбюратора, исправный клапан будет тарахтеть когда вы будете его трусить. Если же клапан загажен он тарахтеть не будет. И ещё при снятии клапана будьте аккуратны, уплотнительная резинка в которую он вставляется со временем становится дубовой при снятии не сломайте резинку, чтоб она не откололась и не осталась у вас в двигателе.
да, я не успел проверить именно на работоспособность, чисто оценил внешне. Появится время — проверю. Но резинка еще мягкая, пока не дуб)
Тоже так было, ставил у официалов. Поставили немного в другом положении, чтобы на выработку не попасть и всё хорошо.
Я тоже ставил Нок потёк, поставил другой Нок пока стоит, но сейчас сука сальник распредвала сопливит, менял тысяч сорк назад
Проверь двс дышит?
Запрессовали возможно дальше чем нужно, мимо посадочного. Вообще NOK производитель хороший
Выложите фото упаковки сальника из "поверенного" места. Если сохранилась.
Надо было брать только md168055. Md372249 лучше не брать. Их и подделывают чаще.
Фото упаковки к сожалению, не сохранилось. Ставил в профильном сервисе с гарантией на работы.
Спасибо за совет!)
А коленвал как? Выработки нет?
Поддерживаю. Проверить, не поцарапал ли кто посадочное место.
vlad7887
А коленвал как? Выработки нет?
Смогу сказать только уже когда полезу менять…
Возможно дело в кривой установке сальника