В конце прошлого года, перед самыми Новогодними праздниками, отдал свой авто в компанию AutoCharme для нанесения нескольких слоёв керамики на кузов и антидождя на все стёкла, а так же корректировки ЛКП в нескольких местах, почитать можно здесь.
Спустя 10 месяцев эксплуатации и пройденных 18230км., могу с уверенностью сказать, что не жалею потраченных средств. Те, кто следит за бортжурналом Вольвана, знают, что за его внешним видом, я люблю ухаживать самостоятельно, для этого есть все условия в летний период времени, а в зимний, есть специальные детейлинг студии, где так же самостоятельно можно привести свой авто в превосходный вид. Так вот, после нанесения керамического покрытия, заметил, что процесс мойки стал в разы проще, то есть грязь и реагентная плёнка не так стойко «вгрызаются» в кузов и с легкостью отмываются двумя фазами мойки; глубокий блеск и насыщенность цвета — сродни новому автомобилю, что неоднократно слышал в адрес Вольвана от окружающих (друзья, страховые агенты, мастера ТО), приятно однако! Так же великолепно отрабатывает антидождь, несмотря на зимнюю эксплуатацию в начале и 10-ки литров вылитого спиртового омывателя (не сильно парюсь с ним и покупаю 5л. за 150₽ вдоль трасс), антидождь по прежнему есть и позволяет, на скорости 60 км/ч и более, пользоваться щётками минимум.
Всё вроде бы отлично, НО, впереди 6 месяцев Московской зимы со всеми отягчающими эксплуатацию дорожными условиями.
В связи с этим, решил повторно обратиться к ребятам из AutoCharme для обновления (уходом) за верхним керамическим слоем. Данная процедура поможет сохранить и продлить великолепный эффект от ранее потраченных средств.
После приезда и комплексной мойки авто в AutoCharme (входит в стоимость), сотрудники провели детальную инспекцию состояния ЛКП, и в очередной раз я услышал лестную оценку его состояния: минимальная эксплуатационная риска; прекрасные гидрофобные свойства; ни единого нарушения ЛКП вследствие смолы с деревьев, битума или птичьего помёта (а оттирал его регулярно). Далее оговорили план предстоящих работ, который включает в себя нанесение гидрофоба на ЛКП и обновление антидождя на стёклах передней полусферы.
Смысл такого обновления состоит в том, что в процессе эксплуатации авто в защитном покрытии, в любом случае, появляются микроповреждения (где то прилетел камушек, где то тиранули щёткой зимой или тряпкой на мойке) и от этого в керамическом пироге появляются микротрещинки, в них начинает попадать влага, грязь, реагенты и постепенно разъедать керамическое покрытие. Для того чтобы нивелировать эти микротрещинки, наносится гидрофоб, который заполняет и компенсирует их.
Весь процесс занимает примерно 4 часа времени, я же вечером отдал авто и через сутки забрал. Результат, как всегда великолепен!





Теперь есть уверенность, что ЛКП машины защищено от зимних реагентов, где-нибудь в мае можно будет, за те же скромные средства, повторить процедуру.
UPD: Записал видосик о том, как работает антидождь.







Комментарии 52
Хорошая работа
полиролью прошелся Доктор Вакс))
Как же классно вольво выглядит)
Отлично!
Да, зима у нас писец суровая! Хочу низ дверей и кант крыльев защитить от пескоструя. А эта соленая водичка, зараза такая, в самые микрощели затекает… еще бы и скрытые полости обработать.
👍
Ух красавец какой!
Целая наука! Ну ради такого вида согласен денег не жалко! Вид Агонь Лёш. фоты шикарны, с защитой вас!
Хорошее дело. Тоже буду про эту процедуру скоро писать😁
Отлично, результат класс👍
Результат шикарный 👍👍👍
Отличный результат 👍
Очень красивая машина
🔥красота 👍
Красивая машина! Всегда когда захожу на страничку любуюсь 👍😉
Респект владельцу, не каждый так ухаживает за автомобилем 👍👍👍
В Москве только так
Правильное решение !
Кузов в Москве это расходник)))
Как правило, народ постит фотки блестящих, намытых, сверкающих авто, и они, безусловно, радуют глаз и греют душу!
Но вот как выгдядит ваш Вольван, к примеру, в самый грязный и зачуханный момент после пресловутых московских реагентов? Понятно, что керамика и антидождь делают свое дело. Но все-таки.
Интересно посмотреть было бы… И сравнить с нашими белорусскими грязюками, где страшнее?)
Прежде всего, сделав керамику, ты подписываешься на периодическую, хотя бы раз-два в месяц, мойку, иначе все труды могут быть сожраны реагентом за сезон. Вольван бывает грязным и даже очень грязным, керамика здесь не при чём, но лично мне ездить в таком виде, прежде всего самому не приятно, это примерно как в загаженных ботинках в метро ехать, так что стараюсь долго с мойкой не затягивать в такие моменты. Делать фото грязной машины — нет смысла, она такая же, как и все на дороге, другое дело как себя ЛКП под всем этим чувствует и как легко все это отмоется при случае.
Bilevskij
Как правило, народ постит фотки блестящих, намытых, сверкающих авто, и они, безусловно, радуют глаз и греют душу!
Но вот как выгдядит ваш Вольван, к примеру, в самый грязный и зачуханный момент после пресловутых московских реагентов? Понятно, что керамика и антидождь делают свое дело. Но все-таки.
Интересно посмотреть было бы… И сравнить с нашими белорусскими грязюками, где страшнее?)
У меня машина покрыта керамикой. Хорошо смотрится только после того, как отмыта и очищена от всего.
А так с виду без разницы, после обычной езды грязная и в пыли, как у всех.
Кстати самомойкой не отмывается, будет все равно в налете. Нужно ручками отмывать, но на это нет времени
Без ручной мойки, статику с кузова никто и ни на каком покрытие не отмоет.
Ну просто народ считает, что раз машина покрыта керамикой, то с нее все легко смывается. Нет, только ручками, сначала мойкой высокого давления, потом шампунь или пена, а потом вручную микрофиброй с шампунем.
Но так как на все это нет времени и желания, только самомойкой сбиваем грязь
Mitrych55
У меня машина покрыта керамикой. Хорошо смотрится только после того, как отмыта и очищена от всего.
А так с виду без разницы, после обычной езды грязная и в пыли, как у всех.
Кстати самомойкой не отмывается, будет все равно в налете. Нужно ручками отмывать, но на это нет времени
А мне ты говорил, что лучше заводского ЛКП ничего не придумали и все эти керамики и воски — изощрения! По инструкции на кузове (фарах, металлических деталях, подкрылках, стеклах) не должно быть никаких составов, если что, когда речь о гарантии. Вольво допускает только воск и концентрат омывайки
Где я такое говорил? Ссылку кинь
Я бы керамику не делал, но у меня машина пришла с Германии в декабре с несколькими мелкими сколами на ЛКП ( фиксировали все при покупке) а здесь после зимы, так как я живу за городом, и приходится ездить за самосвалами и фурами, сколов царапин сильно прибавилось, плюс грязеснежнопесчаная смесь на лобовом стекле затерла его до некрасивости. Поэтому сколы покрасили, кузов обработали керамикой, стекло и стекла фар отполировали, фары в пленку.
Иначе было бы совсем некрасиво, машина черная, все видно
Ссылку у тов.майора попроси, но я поддерживаю подход защиты ЛКП, у самого 2/3 машины в пленке, остальное в воске
Керамика конечно вещь!
Отлично, приятно посмотреть💪
Привет! Машинка блестит, значит всё правильно делаешь!
Приятно видеть ухоженный автомобиль. Их даже в потоке видно 👍
сочно!) приятно наблюдать ухоженные автомобили!)
Намываешь её так что с дверей краска слезла :)
Не с дверей, а с нижней внутренней поверхности одной двери и там я как раз не мажу. Внимательнее читай!👆
Внутренние нижние поверхности дверей не моешь?
Ты там вроде даже петли кисточками облизываешь
А причем здесь керамика и мойка?
Ты же не знаешь, что предшествовало тому событию!
Так я просто говорю, что так намываешь её, что лкп протёр уже.
Сарказм как бы 😉
А что плохого петли промазывать? Это же мем про ватные палочки в дефлекторах на детейлинге
Хорошее решение
А пленка у вас где-то нанесена?
Свое корытце стоит на покраске полной и дилемма — то ли в пленку затягивать, то ли керамику наносить, не очень понимаю.
Только бронь фар и противотуманок.
rmansurr
А пленка у вас где-то нанесена?
Свое корытце стоит на покраске полной и дилемма — то ли в пленку затягивать, то ли керамику наносить, не очень понимаю.
В пленку, она спасет от определенного существенного процента внешних воздействий и будет гидрофобом
А лучше не ездить.
Перед зимой самое то!
Хорошее дело.
Ай да красота
скажи мил человек, а антикор ты делал?
Нет, только заводской.
понятно)
Hansy
скажи мил человек, а антикор ты делал?
Я на каждой замене масла днище автомобиля осматриваю (не своего, а ХС40 жены), ни единой точки или скола защитного покрытия пока не заметил.
Думаю еще пару лет так можно проездить, дальше уже антикорить можно
Хороший у ход за авто💪
Нужная процедура на зимний период 👍