По итогу все работы были выполнены в полном объеме, в принципе я изначально был готов к тому, что очагов может быть больше, их оказалось больше в два раза.
По днищу всё замыл, протравил, высушил и после покрыл антикором.
Беглый осмотр не заметил проблем, в принципе всё сделано хорошо.
Пока машина разобрана я запланировал сделать шумку днища с салона, об этом отдельно.
По итогу надо будет вернуть обратно пластиковую защиту днища, экраны под выхлоп(с доработкой).
С порогами хочу повнимательнее обойтись, обработать изнутри, снизу и вернуть обратно накладки, кто бы что не говорил они помогли порогам остаться в хорошем состоянии.
Комментарии 5
Да все машины гниют, дело времени и все зависит как за этим слидили и экспортировали
Сейчас скажут- мазды не гниют…)))
После такого вряд-ли. С такой проблемой знаю сталкиваются на Хонда civic.
Много вариантов видел сгнивших, только если эта Мазда при осмотре не вызвала больших сомнений, то остальные варианты были сильно хуже даже при первоначальном осмотре…
Да мне просто одноклубники рассказывают, что эти машины не гниют😂😂. я тут bl ремонтировал 11 года, жопе в кармашках хана уже… пару дет и дно пойдет.
Гниют все японцы с невысокой подвеской, особенно в наших условиях. Если смотреть и антикорить, то можно ещё как-то решить эту проблему