Как по маслу…

Если у Вас есть KIА, то это не наше масло, оно по АСЕА С2.

Да, у меня Киа церато 2.0

Масел 0W20, соответствующих требования АСЕА А5/В5, практически нет (0W-20 Red LIne и 0W-20 Fuchs Titan GT1). Вопрос — зачем Вам именно 0W20?

Думал на зиму лучше будет. На тойоте просто разница чувствовалась)

Для холодной зимы, конечно, будет лучше. Но надо тогда смотреть не только на вязкость, но и на температуру застывания. Например, у Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 она -48, а у RAVENOL Super Fuel Economy SFE АСЕА А5/В5 5W-20 она -63.

У нас дилер перешёл на S oil

Хорошее масло.

Личный список фаворитов по присадкам есть?

Имеешь ввиду моих фаворитов производителей моторных масел, которые закупают присадки определённых брендов?
Или что, не очень понял 🤷‍♂️

Вопрос используешь присадки в двс и акпп? Если да то какие? По маслам понятно.

Присадки не использую. Использую добавки.

Присадки и добавки это разные вещи.
Присадки смешиваются с моторным маслом и изменяют его состав, а добавки не вступают во взаимодействие с маслом, а лишь используют его как носитель для доставки к парам трения.

Чуть позже напишу в личку чем пользуюсь, дабы не разводить тут присадкосрач, а так-же не кормить местных троллей и прочих любителей высказать свое унылое ИМХО.

Благодарю! Поизучаю вопрос.

Приветствую. Коллега, прошу и мне направить информацию:). Поизучаю, для общего развития.

Какое продление?! Тут бы как-то то, что они заявляют, сохранить))

Ну пусть будет сохранить))
Я имел ввиду в общем, глобальном смысле.

Да, я знаю, но тогда надо сравнивать и качество бензинов.

Какая паника? Вы о чем? Прочитайте хотя бы первые два предложения)) Очень вопросов идет в личку и каждый раз я пишу людям одно и то же — поэтому и появился этот пост. И очень странно звучат Ваши выводы по АСЕА — почему не найду-то, если масел с таким допуском полно в продаже?)) Вот с маслами на ПАО — да, проблемка…

Слушайте, ну вы 2 поста ниже мне так же Zic нахваливали, а теперь говорите что ездить на нем нельзя…

Пора переставать доверять и переписывать проплаченные статейки на драйвах и оил клабах…

Потому что в глазах темнеет когда читаешь:
"Исходя из всего этого я сделал выводы:
1) лучшее масло для нашего двигателя по характеристикам, анализам и отзывам — Аmsoil Signature Series 100%"

Вы опять не прочитали первые два предложения… Я редко что-то нахваливаю. Только сугубо личное мнение. И оно может меняться, как и все на этой планете. Давайте не будем. Вы же свой выбор сделали и Вас мой пост, скажем мягко, уже никак не касается. Лейте Ликви Моли — я же Вас никак не отговариваю от использования этого масла))

На двух разных машинах проехал на такой вязкости и все супер 😊

Это не то, о чем речь. Читайте стр. 10 раздела 9 и сравните со стр. 12 раздела 9. Если Вам повезет, то поймете разницу.

Т.е. считаете при клиамате где полгода -30, и где круглый год +50 без разницы? 20 и точка?😄

А Вы заливаете масло 30W50 судя по Вашему ответу?)) Дайте ссылку на это масло и почитайте хоть что-нибудь по маслам.

Интересно, как вы сделали такой вывод из моего ответа про 30w50? Писал про климат и температурный диапозон, а вы масло какое то выдумвли😃

Вы даже не понимаете, что я Вам ответил… И диапазОн, а не диапОзон.

Вы даже поняли что я вам ответил, вы всем советуете забить на условия эксплуатации и лить 20?

Вы не читатель)) ВЫ писатель))) Я уже понял…
4) тем, кто имеет время и возможность менять масло каждые 100-150 моточасов (5000 км) — лейте любое известное А5/В5

И еще хотел бы услышать вашу позицию влияние масел асеа, api, ilsac на договечность ката?

Вам лень поковыряться в инете?))

Нн лень, но в теме катализатор затронут, а масло рассматривается по классификации асеа. может все таки лучше будет для ката api, ilsac почаще менять? Как считаете?

Вы почитайте внимательнее. Если, в итоге, не сложится у Вас в голове пазл, пишите в личку — я постараюсь объяснить.

Понятно, никакой конкретики, только "юлите"

До свидания.

Вы выбор масла для долговечности работы двс ограничили двумя параметрами, 1. Это должна быть 20 2. Масло асеа, но при этом не раскрыт вопрос нужна 20 для жарких регионов? Влияние acea на кат?

В сервисной про масло?)) Это где?))

Спутал: не в сервисной, а в книге по ремонту и эксплуатации. Отдельно купил. Там рекомендуется 5W20 круглый год. Для стран Африки и ближнего востока 5W30. A5/B5, api sn, ilsac 5.

Это указано и в руководстве по эксплуатации на стр.10 и 11 9-го раздела.

Ачо тогда мозги клюешь ? Лей не контрафакт, а там хоть м8дм

Во-первых: мы с Вами на брудершафт не пили, чтобы Вы имели право мне "тыкать". Во-вторых, мозги Вы "клюёте" сами себе, поскольку Ваш автомобиль оснащен несколько иным двигателем G4FC, к которому, кстати, KIA уже изменила свои требования, и мне не совсем понятно, что Вы делаете в ветке Cerato BD, где обсуждается двигатель G4NA (NU). И, в третьих, "ачо" пишется раздельно, хотя правильно писать "а что" или, хотя бы диалектное "че (чё)". Всего доброго.

1. Приезжай в Тольятти — выпьем. Здесь — пиво хорошее и люди простые…
2. Учи матчасть моторов.
3. Рад — что знаешь родной язык.
Счастья, здоровья, долгих лет жизни.

1. Приезжайте в Крым — здесь пиво не хуже и люди не сложнее))
2. Учу уже 32 года. Правда, изучаю не моторы, а двигатели. Чтобы Вы не рылись в инете: мотор — это часть двигателя, отвечающая за конвертацию топлива в энергию, а двигатель — это совокупность всех механизмов, включая мотор, необходимых для приведения в движение механизма.
3. Советское образование — учительница по русскому и литературе была Заслуженным учителем УССР.
И Вам всего самого хорошего!

3ий пункт все объяснил. Однако — образование уже не советское, но по стандартам СССР, чего сейчас не хватает в современной России. А "конвертацию" я все же поменял бы на "преобразование", а то финансами отдаёт))))

Конвертация
сущ
conversion

converting

преобразование