Борьба с коррекцией

Всем привет 🙂
Выдалось время и наконец смог попасть на перепрошивку ко всем известному Дмитрию)
Пол часа колдовства и машинку не узнать огого как, как будто прицеп с парой ржавых вёдер отцепили, все коррекции стали около 0)
Попутно отключили программно вторую лямбду и по моей просьбе холостой подняли до 750об чтобы избавиться от микровибраций)

Машина наконец начинает радовать, но это не самое главное за сегодняшний вечер .

Во время снятия показаний при тапке в пол дроссель открывался лишь на 50%, я задался вопросом а чё а как так думаю я🤔 не странно мне казалось что от 1,8 не так уж сильно ушло по лошадкам, а оказалось дело было вот в чем… Дермо Эво коврики которые криво подогнаны мешали педали и газа и сцепления(!) доходить до конца😂😂😂😂
Вот тут то я познал всю разницу между 1,8 и 2,3, спасибо пред хозу за чудо ковры😂
Все верно, я так ездил все время🙂
Сейчас изумительная динамика (в сравнении) плавные переключения и расход, улыбка на пару дней обеспечена пока снег не выпал🙂

На след неделе планирую отдавать на сварку всю труху, арки пороги тдтп, частичная покраска и попутно сделаю шумку пола и обработаю днище после и внутри и снаружи 😌

Всем удачи!