Всем привет!
Езжу конечно мало, но жидкость в ГУР менял давно.
Была в остатке литрушка Mopar ATF+4, 68218057AA.
И заодно поменял на новый бачок гур пластиковый с фильтрующим элементом в сборе от ГАЗ-31105.
Сколько стоит сейчас бачок, не знаю, давно ими закупился на всякий, масло брал весной за 850 руб.
На шланг обратки (тонкий шланг бачка ГУР) одел другой шланг, налил в новый бачок масло, вывесил передние колеса и таким образом заменил масло, покрутив руль влево и вправо до конца несколько раз, слил 800 мл масла, больше не стал, выходили пузырьки воздуха. Масло старое сливалось чистое.
Рекомендую установить такой бачок с фильтром, особенно у кого есть проблемы с ГУР, т.к. системе нужна хорошая фильтрация масла.
Переделка на этот бачок здесь — www.drive2.ru/l/10197092/
Комментарии 17
Если проблемы с насосом хоть какой фильтр ставь он один фиг систему снадбит абразивом. Ибо глянув общую схему станет понятно почему. Фильтр тоже не даст 100% очистки масла. Я бы у себя не стал ставить волговский фильтр, а промыл бы родной. Но там был один нюанс, кто то из прошлых владельцев за каким то х, продырявил одну сетку.
Фильтр лучше, чем сетка
Сетка тоже мелкоячеистая.
Ну тогда и в двигатель вместо фильтра поставить можно сетку, и норм.
Тут как бы, множко разные условия работы. Не стоит забывать об этом. И да если мы проведем анализ по сдыхающим гидрачам то вывод будет один, смысла ставить бачек от Волги как бы нету. Просто стоит соблюдать регламент по замене масла в Гур.
Многие производители ставят отдельный фильтр для масла АКПП, или бачок с фильтром, наверное не просто так.
Ну дак там фрикционы пылят, так как там есть козявочные каналы то и применяется фильтр с другими характеристиками. Что касаемо гидрача, нет обсалютно ничего, обычный насос и всё. Да есть продукты износа, но в целом вреда системе не на носят. Сетка задержит столь значимые размеры и всё, которые не желательны.
Я имел ввиду отдельный фильтр для масла на гур в некоторых авто идет с завода
Там надо понять что за бачёк у них стоит тогда. Может там сетка от мух применена.
Не лучше нашего наверное с сеткой
Дак у тебя уже бачёк с фильтром, там полноценный. Зачем ещё то один ставить.
Я в качестве примера показал, что есть ещё спец фильтры дополнительные, у кого в бачке сетка.
Я тебя понял. Но если насос погнал стружку, фильтр не поможет, менять насос, иначе рейке пушной будет, точнее золотникам.
Krasnopogonnik
Ну дак там фрикционы пылят, так как там есть козявочные каналы то и применяется фильтр с другими характеристиками. Что касаемо гидрача, нет обсалютно ничего, обычный насос и всё. Да есть продукты износа, но в целом вреда системе не на носят. Сетка задержит столь значимые размеры и всё, которые не желательны.
Фильтр гур есть в продаже, если с завода нет, лишним не будет
Тоже с таким бачком езжу уже года 4. Отличная замена мопару с полноценным фильтром, а не просто сеточкой-друшлаком)
Как чисто под капотом!
✌️👍