И сразу взялся за дело)))
Фото капота со ржавчиной нету.
Капот был вскрыт, зачищен металической щеткой до металла, лохмотья железа были срезаны болгаркой, все было покрыто фосфатным преобразователь ржавчины, потом после просыхания кислотный грунтом, потом шов пациенту был промазани герметиком и закрыт обратно. С боку где было много ржавчины была проложена стеклоткань с эпоксидной смолой и промазана герметиком. Все это потом покрыто грунтом обычным и краской. Снаружней стороны край капота зашкурен, загрунтован, подкрашен. Ямочки остались, т.к. Шпатлевка закончилась, а купить новую я не догадался))
Бампера подклеил на месте трещин, крупные сколы и трещины шкуранул, загрунтовал и подкрасил. Конечно на троечку, но шпатлевки нет, как и лишних денег)
Завтра сборка, а на сегодня отдых
Комментарии 13
А капот нормально потом закрылся и чем кстати закрывал?
Закрылся нормально) руками)
А имел ввиду внутренние и внешние листы металла самого капота
Я прижимал тисочками через деревяшки, косяков в том, что у меня затвердитель походу сдох, т.к. Смола не застала как надо(
С капотом ваше красавчик
Капот по хорошему подварить) но уже поздно и нечем)) я думаю я попрошу знакомых, чтоб мне его разрисовали)))
это вообще отличный вариант)))
не хило на дачу с гонял )))))
Нууу я еще там)
Из инструментов… лопата, грабли и тяпка))))
+1
knn1988
Из инструментов… лопата, грабли и тяпка))))
))) их найти сложнее чем дрель и болгарку)
Ай молодец.)