Запчасти на фото: 0888601805, WH351
Всем привет!
Не так давно я поднял давление в системе с 25 до 30кг.
Появились для меня очень жирные минуса.
Так как стоят R20 машина стала очень жёсткой, стыки асфальта чувствую прям почти каждый. Уже не говорю если наезжаю на яму, прям слышу отчётливо стук переднего и заднего гидроцилиндра страшно порой, от стука такого.
Все неровности отдаются прямиком на руль! Мне кажется, что то не так точно.
До поднятия давления такого не было вообще! Все было мягко и без стуков.
Вот вопрос. Хочу поехать к мастеру и спустить давление с 30кг хотя бы до 26кг.
Вообщем поездил я недельку и все вернулось былой комфорт. Ничего не оькачивал давление 30кг
Комментарии 19
Комментарий удалён
Одна из причин почему я удалил кдсс и поставил классические стабилизаторы
Кайф сплошной теперь
У меня диски 22. Не сказал бы, что машина жесткая.
Видать у тебя и правда с КДСС что-то не то.
Проверено на личном опыте, что давление предназначенное заводом-изготовителем, самое оптимальное и идеальный вариант
Вот так я сделал 3 года назад приварил две гайки и норм и откручиваться всё если надо!
Удаляй
Комментарий удалён
Вероятнее всего, даже если вы настроите kdss, до Вашего сойдет и так, вроде нормально, а те кто вам делал будут утверждать, что всё теперь в допуске, а сами смеяться за углом где-нибудь в курилке, всё это до следующего обслуживания 👍 и всё по кругу😊
Удачи😊
Комментарий удалён
Все лето провозился с этим kdss, даже ремонтировался на СТО где у собственника тоже 200-ка, они же мне и предлагали купить у них б/у систему эту за меньшие деньги, закончилось тем, что 200-ка собственника стояла на подъемнике и я увидел наваренное крепление на заднем мосту, где установлен был обычный стабилизатор 😊 так делается при удалении kdss, к тому моменту уже начитался про эту систему😊 книжкой тоже тыкали, типо смотри, тут все просто, сейчас сделаем, но ничего не менялось😊
Мне кажется, или у Вас на фото, где ваша машина на заправке, она немного завалена на одну сторону? Просто у меня дополна таких фотографий похожих
Комментарий удалён
Когда Вы, всё-таки открутите эти злополучные болты, вероятнее всего ничего не изменится или появятся другие проблемы, вам будут советовать всё больше и больше разных вариантов😅 Такое чувство, что все кто советуют в доле 😁
Комментарий удалён
Почитай мою запись. Там есть фото с книги. Все наглядно и понятно.
Только так будет правильно и без последствий!
Удачи🤝
Вот процесс. Я выкладывал, с книги.
Без отворачивание болтов на блоке у вас ничего не получится.
Потому как давление ( при превышении, т Е при проезде стыков как вы говорите. Гасится двумя энергоаккумуляторами. )
А у вас они не были прокачаны и не уравнено давление по контурам без отворачивания болтов.
У вас сейчас система работает как заклинивший аммортизатор 🤷♂️ жидкости некуда деваться
www.drive2.ru/l/645228058868975088/
Комментарий удалён
Интересно конечно. Расскажите потом чем кончится.
Комментарий удалён
Надо понимать о чем разговор, о жесткости или о стуках. Если стало жестче — кдсс не влияет. Если застучало — возможно добавили недостающего давления, стаб нормально зафиксировался и загремели втулки/стойки стаба, сайлетны гидроцилиндра и его рычага и тд, которые до этого молчали. Ну по крайней мере я бы на вибростенд поехал для начала, ну и давление в 20 колесах глянул бы, а то может вам там их подкачали) Исключительно мое мнение, ни к чему не призываю.
Kdss ни на что не влияет🤣 но влияет на всё, пока она есть, а самое главное влияет на нервы☝️
1. Давление выставляется по таблице в зависимости от температуры. На глаз его выставлять не надо.
2. КДСС не влияет на жесткость автомобиля. Ищите причину в другом.
www.drive2.ru/l/657331207989630244/
Закачано 40кг все отлично ничего не бьёт
Комментарий удалён
Я купил больы, только как старые достать теперь. Он в Рыбинске, есть номер телефона.