
Назову так этот пост, потому что после всех проделаных работ машина сможет как минимум проехать столько же без поломок, расходуя только фильтра и масло (надеюсь на это).
Стояла задача:
Привести в около идеальное техническое состояние!
Тех задание:
1. Снятие мотора/коробки
2. Полная дефектовка с максимальным разбором
3. Замена всякого колхоза сделанного прошлыми владельцами (крепеж и т.п.)
Как итог:
После 2,5 месячного крапотливого труда лучшего мастера РФ по фаетонам было сделано:
— Ультразвуковая чистка залежей масла и лака (из-за отсутствия мембраны на корпусе масл. Кронштейна)
— Новые натежители цепей
— Новые звезды распредвалов/проточка распредвалов
— Новые цепи
— Пескоструй/покраска клапанных крышек
— Заправка кондиционера
— Замена корпуса кронштейна масляного фильтра в сборе с теплообменником коробки
— Замена роликов
— Замена китайского генератора на оригинальный
— Проверка задиров ЦПГ (всё отлично)
— Очистка от грязи и отложений в головках гбц
— Снятие, установка рокеров двух голов
— Уплотнительные кольца валов рокеров
— Ультразвуковая очистка рокеров и гидрокомпенсаторов двух голов
— Промывка радиаторов, сборка, разборка кассет
— Замена подшипников одного вентилятора
— Переборка двух полуосей оригинальными з/ч
— Саморезы новые, 21 шт
— Клипсы саморезов, 9шт
— 4 болта с шайбой в защиту
— 3 пластиковые клипсы в бампер
— Восстановление шланга омывателей фар
— Моторчик омывателей фар
— Замена металлических закладных на телевизоре
— Откручивание болтов рейки, прогон резьбы метчиком и леркой, смазка
— Замена задних тормозных дисков и колодок на новые
— Установка расширенного дерева на центральных стойках
— Установка расширенного дерева на 4 х дверях
— Замена стекла передней правой двери (ориг бу+ полировка)
— Ремонт доводчика передней правой двери
— Разработка и смазывание механизма стеклоподъемника правой задней двери
— Замена стекла правой задней двери (ориг бу+полировка)
— Регулировка, занижение пневмоподвески на 1см
— Балансировка 4х колес
— Компьютерная диагностика
— Регулировка кардана
— Замена всех тех жидкостей/фильтров на новые
Мог что-то упустить, буду добавлять позже.
И вишенкой на торте! это была абсолютно новая заводская акпп в сборе с завода zf 6hp19
Фото все не в попад будут, но суть ясна.
P.s За машиной ездил сам в СПБ чтобы по дороге всё протестировать, всё супер! Уже в Сочи, на днях поедем на обновление керамики и наведения лоска)
























Комментарии 9
Приветствую
А что мастер такой лучший по фаетонам в СПб? Не поделитесь контактом ))
Привет) он уже в мск перебрался, но пока ремонтом не занимается
Доброго времени суток. Планирую поменять полуось на своем Фаэтоне. Вопрос к знатокам — кто, что посоветует из нижеперечисленных? Номера в студию:
1. NTY NPW-AU-034
2. POINT GEAR PNG75531
3. SPIDAN 36289
4. LÖBRO 306468
Может быть кто то подскажет, что, обычно, ставят с завда?
Я при покупке Фая с этого же начинал на июнь 23г. 800к. Вложено! За то теперь я езжу на фаетоне ценою в Весту, , ,
Я за 2 года уже 2.1 вложил) у меня Веста в тюнинге)
Мощно!
Подскажи цену новой АКПП?
Мне коробка + масло ориг вышло примерно в 200, так в рынке думаю 350-500
👍