На том же сайте LexusPartsNow.Com, где брал брызговики, взял оригинальные молдинги — ссылка.


Молдинги были уже с завода окрашены в мой родной цвет 8U9, а для крепления на двери уже были оклеены двухсторонним скотчем. Т.е. приехал полностью готовый комплект, без всяких заморочек.
Хоть дизайнерское решение завода по этим молдингам, на мой взгляд — спорное, но завод есть завод.
Зато теперь машина хоть немного выделяется среди идентичных «кабанчиков» :)







Комментарии 13
Единственный плюс -защита дверей от небольших ударов дверей соседних машин!С эстетической точки зрения …без молдингов лучше!
Это намёк на то, что дизайнеры направления «лексус» зря едят свой хлеб?
Это не намек!Данные молдинги родом из 2000 годов!На втором RX 350 как раз такие с завода!Но с приходом 2010-ых производители поняли что лучше защищать двери нижними некрашеными накладками!На 3 ем кузове RX как раз такие есть!И в итоге производители отказались от молдингов посередине дверей!Так сказать пережиток прошлого…поэтому смотрится это все у Вас не очень( масло масленное)!К примеру фото 2 ого RX!Можете сами посмотреть на более свежие кроссоверы!На них молдинги внизу в виде накладок!
Ну хз. У меня в паркинге дверь в стену упиралась не нижней накладкой, а именно серединой двери. Теперь действительно начала упираться молдингом.
С точки зрения защиты дверей — отличная штука, очень одобряю.
У меня на дверях есть несколько мелких "тычков" от соседей (и таких молдингов нет), надо до PDRщиков как-то доехать…
По заводу их нет
Даже на RX350 были, судя по дискам.
У дилерских точно не было. Может у америкосов …
А может быть корова… Тым-дырым-дырым-тым-тым…
Аксессуары у толекса зависят от региона.
Любой дилер в любой стране может обратиться в региональный офис, а тот -в центральный с предложением на местном производство изготавливать их. Образцу присваивается уникальный партнамбер и запускается производство с последующей продажей заказавшим дилером или региональным офисом.
Именно поэтому какие-то оригинальные аксессуары есть в одном регионе и полностью отсутствуют в других.
И далее… Реселлер при продаже может мелкосерийно и самостоятельно устанавливать их на определённую им партию.
Из-за этого мы получаем при покупке в одном регионе машину, которой может никогда не быть в другом.
Наверно поэтому в америке куча всяких отличий
Какой из дилеров хочет быть интересен, тот и делает. Как в случае газовых упоров капота для RAV4. Они лишь в россии есть.
Ну как же без газовых упоров ?😂 😂Каждый российский блогер начиная обзор машины сразу открывает капот и если упоры есть то «оооооо» хорошая машина, если упоров нет то «ууууууу» за такую цену сэкономили жлобы, хотя как раз для россии, где привыкли часто заглядывать под капот, палка надежнее.
Помниться на новеньком ВАЗе, я погнул эту палку на капоте в первый же день. Тупо по привычке, так на десятке отца были газовые упоры с завода. =)))