Всем привет!
.
Лирика
Прошло почти 2 года с момента покупки моего Рактиса с рестайлинговой линзовой оптикой, и вот, наконец, я собрался проделать эту несложную, но крайне полезную операцию. Мысль о переделке зрела уже давно, но все как-то было недосуг. Мне надо чтобы никто не висел над душой, не надо было никуда спешить, было много места, тепло… Иначе я нервничаю и раздражаюсь, а я так работать не люблю.
В общем отправил дочерей с женой к теще (та-да-да-дам!), в такие заезды их там суммарно получается 7 женщин (+ сестра жены с двумя дочерьми), свояк в морях, а значит ловить мне там нечего. Поехал с мамой в нашу летнюю резиденцию в деревне на берегу моря, мама ехала заниматься огородом, а я в "гараж".
.
Теория
Переделка линзы с левостороннего движения на правостороннее (евросвет) заключается в переворачивании шторки, которая формирует "ступеньку" или "галку", на 180 градусов.
www.drive2.ru/l/4899916394579205589/
www.drive2.ru/l/3833545/
.
Практика
На нашем форуме данной проблеме посвящена целая тема. Используя ее материалы, я переделывал уже себе фары на предыдущем Рактисе (№3), но там были фары с рефлектором, и все, что было нужно — это накрутить полоску жести на колбу лампы. Теперь пришел черед переделать линзы.
Теплый майский вечер, точнее уже глубокая ночь, все готово, чтобы начать:

Необходимый инструмент:
— Отвертки + и —
— Длинногубцы
— Дрель со сверлом 4-5 мм
— Зубило
— Молоток
Всегда хотелось посмотреть на японского автоинженера, когда он узнает, с чем русские лезут в его творение!).
Освобождаем верхние крепежи бампера и крепление бампера к подкрылку. Весь бампер снимать смысла нет, я это подсмотрел у наших дельцов на рынке, когда они меняли товарищу с форума Александру (matvei42) фару на Румионе. Крепление фары становится доступно:

Демонтируем фару, несем домой, моем и приступаем к разборке. По канону фара должна быть нагрета, это помогает победить японский герметик. Но у меня фара не влезла в духовку, а фена в деревне нет. Пришлось разбирать так, "на холодную". Благо опыт такой разборки у меня уже был, я разбирал 2 фары, чтобы достать оттуда линзу и рефлектор для тестов своих светодиодных ламп для ближнего света. Данный опыт оказался довольно полезным, т.к. без него я бы побоялся РАЗДИРАТЬ ФАРУ РУКАМИ СО ВСЕЙ СИЛЫ, КАК САМСОН ПАСТЬ ЛЬВА! А ведь именно так фара и разбирается. Первую фару разобрал один, было довольно сложно, не хватало 3-ей руки, чтобы резать герметик, который, СМЫКАЕТСЯ ЗА ЛЕЗВИЕМ НОЖА, КАК НАНОБРОНЯ!. В угаре борьбы с чудом японского нанопрома забыл и/или не заметил два винтика, которые придерживают маску изнутри, а поскольку усилие, необходимое для отрыва этих винтиков не сопоставимо с таковым для растягивания герметика, винтики были благополучно оторваны. Но это повреждение скорее неприятное, чем критичное.

Со второй фарой помогла мама, разобрали за 2 минуты. Я растягивал, мама резала герметик. Все быстро и удобно.
Далее надо вынуть отражатель поворотника, чтобы не мешал, и вытащить лампу из линзы. Затем снимаем держатель линзы с кронштейнов. Снятие осуществляется путем надавливания на выступы на двух колпачках и одном прямоугольном держателе. Очень удобно это делать длинногубцами, но и отвертка тоже сгодится.


После этого откручиваем отражатель и вынимаем шторку. Высверливаем заклепки крепления пластины подсветки знаков:

Снимаем пластину, переворачиваем шторку и надеваем пластину на заготовки заклепок на другой стороне шторки:

У ксенона шторка симметричная в верхней части, это значит, что ничего подпиливать не надо. У шторок из линз для галогенных ламп Н11 наверху есть выступ, который надо сточить:

Берем зубило и молоток:

И расклепываем заклепки:


Всё. Теперь сборка в обратном порядке. Не забудьте поставить обратно отражатель поворотника! Я забыл, пришлось снова вскрывать фару! )
Силиконом мазать при сборке не стал, только проверил, чтобы родной герметик лежал по периметру без промежутков. Герметик этот никуда не девается, свойства свои не теряет, так что смысла добавлять другой не вижу.
На все ушло "чистыми" часа 3.
Отдельная благодарность пользователю нашего форума Рактисоводов Чипу, благодаря советам которого на форуме в теме про переделку света, вся эта переделка стала возможна!

А еще я успел за эту поездку шумануть двери и потолок. Пол и арки оставил на следующий раз. Хорошо было в деревне!






Комментарии 24
Здравствуйте! У меня рактис 120, 2015 год, линзы в фарах. Не подскажете, у них можно также свет переделать на леворукую версию?
Здравствуйте, можно конечно, но с билинзами возьни больше.
Благодарю! Сам тогда не полезу, отдам спецам
Если фара не влезает в духовку, то можно увеличить объём духовки коробкой размером с дверцу. Нагреваем_духовку до ста градусов, на дно кладем фанерку чтобы не оплавилась фара и вместо дверки закрываем коробкой. Главное по размеру подобрать коробку из картона. Герметик через 15минут становится похож на теплую жвачку и одной пары рук достаточно для вскрытия. Сборка в обратном порядке. Тоже самое можно сделать в бане если нет духовки.
Я думал про такие варианты, но "на холодную" был самым быстрым.
А как на холодную обратно собрать? Не понимаю…
Герметик достаточно пластичный и липкий. Я забыл отражатель поворотника вставить, пришлось разбирать фару сразу же после сборки — герметик схватился так, как-будто и не разбирал ничего до этого.
После такой сборки могут потеть. Причём с большой долей вероятности. Я бы посоветовал по периметру прогреть феном и до установки на авто проверить шов на герметичность погружая плашмя в воду стеклом вниз
С весны не потеют. Если что, то буду конечно герметизировать дополнительно.
Вам повезло что лето прошло и всю работу за вас сделало тепло от солнышка. Вообще решать вам, _но_я бы перед зимой снял фары и прогрел феном.
Не потеют.
Молоток! Этим летом себе тоже обязательно переделаю, надо только также удачно "избавиться" от домочадцев :)
Да мне собственно "избавиться" надо было только чтобы начать, а когда процесс пошел — там уже никто не помешает! )
Наконец то нашел время и осилил первую фару. Скрутил фару и унес домой, разбирал не грея. Завтра поставлю на место и проверю результат
У тебя ксенон?
Галоген
Точил пластину?
Внешний контур для симметрии — точил, лепестки на другую сторону переклепал
SergeyTN
Точил пластину?
Или ты про сам внутренний вырез, формируюший свето-тень?
Нет, я именно про внешний контур, который для симметрии.
Не знаю честно говоря зачем её греет народ, я при комнатной температуре 25-30 градусов, спокойно раскрыл ракушку с 3 отвертками + ножом подрезал по твоему совету
Не у всех есть 3 отвертки!
Молодец! Я тоже переделал только не сделал запись пока . По времени примерно так же вышло но вторую фару сделали раза в 2 быстрее чем первую с первой пока разобрались что да как- пару часов ушло))) Сейчас приятно ночью ехать)
Ощущение "правильности света" своего автомобиля — офигенно!