В этот раз решил не закупать самостоятельно расходники и запчасти для ТО и довериться всецело сервису, куда я езжу уже не первый год.
Мне заменили масло, теперь я езжу на 5w40 (было 0w30), и фильтры (масляный, салонный и воздушный). По регламенту надо было бы и свечи поменять, но они оказались вполне рабочими и прослужат еще тысяч 10 точно. Также попросил мастеров заправить кондиционер, эх, зря не сделал это в начале лета).
Диагностика машины выявила, что защита картера у меня уже сгнила и ее пора менять, кроме того, обнаружилась и сильная коррозия глушителя.
В остальном машина продолжает верно меня возить и ведет себя очень достойно для своих девяти лет.











Комментарии 1
Тоже глушак пугает, надо наверно начинать искать замену