Замена дорест SZM на рестайлинг

Всем привет!
Как-то увидел видео в ютюб об установке SZM с рестайлинга на дорестайлинг. Подумал и решил почему бы нет. Сразу отвечу на вопрос, а зачем?, в плане опциональности ничего не меняется — скажу так, рест SZM выглядит красивее и освежает салон, и мне намного больше нравится и втрое у меня никогда не было опыта с проводкой и пониманием схем (за исключением установки фонарей LCI, ну там проще простого), так что решил, что будет хороший опыт, да и интерес был большой. Чтобы все купить и подключить с первого раза Вам необходимо понять, есть ли у Вас в авто электрошторка и электро рулевая колонка (у меня все это было), если это все есть значит нам понадобится два блока а именно:
— SZM рестайлинг — 9183233
— Блок электроники — 9138969
— Корзина
Если же у Вас нет шторы и электро колонки, то понадобится только один блок SZM. Также смотрите блоки будут с Е60 (с шторой и электро колонкой либо без) или с е61. Это тоже важно, так как если будут с е61(с электро колонкой) то нужно будет еще 6 проводов дополнительно добавить, два провода сечением 2,5 19,20 пин силового блока к 7,8 пинам SZM дорест соответственно. И 2,3,16,17 пины силового блока сечением 0,35 к 20,21,22,16 пинам рест SZM. Укажу, что у меня штора сразу не заработала (потом все сделал конечно) и чуть дальше я опишу почему, но скажу, что из-за того впервые разбирался со схемами и проводкой)) Ниже будут приведены сами пины которые понадобились именно мне и схема по которой все делал. В этом всем мне помогали знакомые, посты на драйве, за что всем огромное спасибо.
Далее стал искать блоки, у нас с проводкой не найти, а я хотел именно с проводкой, чтобы облегчить себе установку да и не терять время на покупку проводов. Нашел объявление в РФ комплект с проводкой под электро колонку, с кнопками за 4 тыс российских рублей.

Далее схема по которой все не обходимо установить, взял из интернета, читал, что ее сделал парень, за что огромное ему спасибо за помощь в этом нелегком пути бмвиста)).

По началу скажу честно я не понимал, что происходит, что это за схема, куда что идет, это было впервые и хотел кинуть эту затею, но нет когда пришла проводка пазл начал складывается ну и как говорится глаза боятся, а руки делают, пошел я устанавливать. Разбираем салон.

При снятии декоративной накладки центральной консоли увидел два провода со стороны рычага акпп не подключены и идущие в дорест SZM. По началу думал ну вот кто-то всунул свои ручки уже, а потом посмотрел куда были подключены пины в SZM и понял что была установлена кнопка спорт FDC, но предыдущий владелец, решил кнопку с накладкой акпп оставить себе, по понятной мне причине.(провода я естественно достал)

Затем приступаем к подключению согласно схеме.

Затем массу провел в гребенку, которая находится в ногах пассажира.

Плюс нужно тянуть в багажник в предохранитель F71, провод у меня запинованный был, но я не стал тянуть его и подключил просто по схеме.
После подключения стал все проверять на работоспособность.

Начинаю смотреть два провода которые я подключил к силовому блоку, все подключено верно, так как не было времени, уже стемнело, машина стояла во вдоре и начинался дождь решил оставить так как есть, чтобы разобраться в чем дело спокойно и не спеша. Все собрал, только не собирал бардачок, так как понимал, что придется туда лезть. Далее через несколько дней стал изучать заново схему, ну и как говорил ранее на схеме для таких как я написано штора в правом углу схемы, думаю но они у меня подключены, после этого стал изучать другие схемы и увидел, что за штору еще отвечают 2,3,16,17 пины силового блока сечением 0,35 к 20,21,22,16 пинам рест SZM, как указывал выше в начале статьи, эти пины в схеме указаны внизу слева, но там не было надписи штора, а я из-за неопытности в разборе схем и не подумал про них))). Достал блоки посмотрел фишки и понял, что их не хватает. Заказываем пины на алиэкспресс и ждем.

Ну пока идут пины, забыл указать про корзину. Корзина от реста не станет нужно подрезать торпеду, смотреть ниже фото(фото взял из интернета).

После того как пришли пины шля проводов шторы стал их пиновать.

После этого провода были расположены в свое место. Подхожу нажимаю кнопку и штора опустилась, что не может ни радовать.

Вроде бы все указал, что хотел, и что фотографировал. Возможно что-то и не упомяну, готов ответить на вопросы в комментариях)).
Если Вы подумали что это все, то не тут то было. После установки, пепельница, которая установлена в дорест, будет не функционировать, так как пепельница имеется в рамке с кнопками рест SZM и есть прикуриватель с подсветкой, соответственно две пепельницы мне не нужны. Придется ставить декоративную накладку центральной консоли от реста с кармашком, но и тут не все просто, так как накладка на рычаг АКПП не подходит от дорест на рест и необходимо покупать переходную накладку АКПП, данная рамка ставилась на авто с М47 мотором ее номер 51166974711.
Кто-то я видел придумывал свои варианты, но мне они все не понравились, поэтому нахожусь в поиске данной рамки, может у кого лежит, готов приобрести за адекватную сумму.

Ну теперь вроде все, надеюсь кому-то будет полезно.