Так вот, сломал антенну от рации… Длинную такую, хорошую… Провел профилактику блин.
Дабы не впасть в жесткую депрессию по этому случаю, решил заняться камерой. Давненько уже приобрел у китайцев, все лежала в закромах… Но китайцы такие китайцы, Не все у них идеально, или все не идеально.
Нет, камера работает, но стреляет гораздо выше той точки, в которую должна была бы.
За инструкцию были взяты записи товарища Galaxy-2007, о его колдовствах.
Ссылочки:
Numero uno
Numero dos
Numero tres
Numero cuatro
По сути самую сложную придумку он придумал, вот эта вот картинка была главной инструкцией (отдельное спасибо)
И вот по схеме получилась у меня такая система о трех релюшках:
И снова о камере:
Впихнул я ее значит в значок, изначально думал, что крепится она под значок, а не поверх него, ну да не важно — влепил!
Провода в гофрочке протянул до салона, благо еще в прошлый раз я научился их впихивать в салон без полного снятия короба воздушного фильтра, лишь слегка отодвигая его в сторону.
А дальше самое интересное… Найти необходимые проводочки, и припаяться к ним…
Подключение то бишь:
Процесс, описанный Galaxy-2007, показался для меня не совсем удобным, ведь чтобы подключиться к зеркалу, не обязательно лезть в само зеркало, достаточно добраться до левой стойки, а это гораздо проще, учитывая, что весь комплект вновьизготовленных реле должен быть расположен приблизительно под зоной отдыха левой ноги (вот так я решил, там много свободного места). По сути можно было бы там же внизу и подключиться, но там на фишках уже другие цвета проводов и прозванивать было лень и не удобно.
В общем не так уж сложно дотянуть провода в стойку. Там и фишечка удобная и провода все промаркированы как надо
белый с серой полосой (+ от зажигания) — плюс я брал не тут, но можно воспользоваться и этим;
черный с серой полосой (масса) — тоже оставил в покое, заминусился на кузов;
зелёный с серой полосой (+ появляется после переведения рычага селектора передач в режим R) — сюда надо будет подключиться;
красный и черный (питание штатной камеры, 6 вольт) — их трогать вообще не надо;
белый и зелёный (видеосигнал с камеры) — и вот сюда надо подключиться;
черный с серой полосой (экран) — а это можно не трогать.
Вот, собственно, и все… Результат (картинку с камеры) не показываю, ибо пока он не тот, который ожидался… Конечно вперед камера смотрит и бампер впередистоящего автомобиля виден прекрасно, но вот что творится под своим бампером — скрыто. Китайцы — дааа!..
Ищем кнопку и допиливаем камеру.
Ах да, антенну тоже новую жду…
ДОПОЛНЕНИЕ!
На Али была приобретена такая кнопка:
Комментарии 20
Попалось на глаза. Тоже вариант решения с высотой
www.aliexpress.com/item/3…66259044/32266259044.html
это КЗВ (камера заднего вида), там картинка перевернута будет
По сути идея хорошая. Не в логотип, а на рамку номера.
Ты первый кто решился повторить))) Я сейчас сам то не помню, как я все это придумал)))
Ну дык… Я долго с силами собирался, по частям покупал все… Но с камерой- пролет
наклонить никак? распилить наклонить и снова склеить?
Именно так… Буду пилить, наклонять и утапливать глубже в значок, а то торчит как прыщ на носу.
Но надежда была, что все заработает из коробки, а фигушки )))
Galaxy-2007
Ты первый кто решился повторить))) Я сейчас сам то не помню, как я все это придумал)))
Ты кнопку от рено нашел?
нет. пока жаба давит
Ото-ж… На разборах наверно тоже не сильно даром отдадут
Galaxy-2007
нет. пока жаба давит
Найден пока вот такой бюджетный вариант
Кстати, в ясную погоду не пачкается. Толку 0 только в дождь.
Можно подумать на тему омывателя
Я себе такую же камеру впихнул, причем точно также вкорячил. Тоже китай, Тока проблема другая)) Показывает вверх ногами) разбираться пока некогда)
У тебя видимо они внутренности перевернули, надо разобрать и поставить все на место, но это не решит той проблемы, что камера стреляет выше положенного… Пока не думал как ее дорабатывать, может в следующие выхи займусь… Тут подумать надо
Руки и голова на месте. Это точно. У меня правда есть сомнения по поводу качества изображения. Ведь камера примет на себя не только брызги от других машин, но и мелкие камешки, песок да и прочую мелочь, которая затруднит получение качественного изображения. Да и вряд ли камера окажется долговечной. Может быть защитить её попробовать как-нибудь.
Спасибо!
Камеру надо допиливать однозначно, смотреть чужие бампера — толку мало… Наклонив ее вниз слегка изменится угол атаки))) вот иные способы защиты пока в голову не идут
Вообще то штука нужная при езде в горных условиях вне дорог. При езде по тундре и преодолении каменистых бродов, при езде по брёвнам и т.д. Вещь безусловно нужная охотникам и рыбакам. Иногда приходится выходить и смотреть по 10 раз куда колёса вывернуть, чтобы проехать. Удачи на дорогах.
MEDBEDbI4
Спасибо!
Камеру надо допиливать однозначно, смотреть чужие бампера — толку мало… Наклонив ее вниз слегка изменится угол атаки))) вот иные способы защиты пока в голову не идут
По опыту — передняя камера дольше остается чистой чем задняя. Потоком дождя ее моет, а заднюю завихрениями засирает
Это скорее баловство даже… За столько лет уже габариты до сантиметра чувствую. Просто интересное решение ты предложил, ну а я вот повторил… Хочется порой руки чем-то занять