В поисках глухого стука, доносящегося где-то спереди справа, я купил б/у правую стойку оригинал, которую старый хозяин поменял по ошибке, так как стучала опора двигателя правая.
По порядку снятия стойки ничего сложного нет: два болта на 21 от поворотного кулака и 3 гайки на 12 опорного подшипника под капотом.
Далее нужно открутить гайку амортизатора. От АвтоВАЗа приспособа не подходит, а специальную не покупал. Поэтому я сделал так.
Да, может варварски, но вариантов не было. Таким образом ослабил гайку, стянул пружину и разобрал стойку. Далее решил обслужить опорный подшипник.
Все части подшипника промыл растворителем.
Подшипник, кстати, фирмы skf, я так понимаю не оригинал. И заметил на опорниках надписи красным маркером, как делают на разборках, поэтому скорее всего стойку меняли целиком.
На промытые детали наносим смазку и собираем подшипник.
Затем все собираем в обратной последовательности. У кого стяжки пружин хорошие, то проблем не возникнет. А мне пришлось сначала прикручивать опорный подшипник, потом наживлять амортизатор с пружиной и поддомкрычивая за шаровую я шток амортизатора вставил в отверстие опорного подшипника.
Протянул болты, поставил колесо и затянул гайку амортизатора тем же способом, что и откручивал, т.е. с помощью сварки.
Еду проверять…и звук остался. Есть у кого мысли куда копать? Звук такой глухой на мелких неровностях. Неужели правая опора двигателя?
Комментарии 29
Масса машины не маленькая всё таки, 4 года…
Ещё меняй отбойники и пыльник передних стоек, там разница во внутренних диаметрах, мне помогло)
Сайленты задние передних рычагов, меняй парой и будет тебе тихо на неровности
Их предыдущий владелец в 2019 году менял парой. С учётом того, что авто полгода стоял неужели они сдохли.
Возможно рулевые тяги стучат.
SKF это оригинал, недавно менял на точно такие же . Кстати которые были в отличном состоянии .
Возможно, не спорю.
в 4 сервисах был не могут сказать))))
не давно забрал и сервиса сказали 70% стойка.Но прочитав статейку НЕ уверен)))))
Я тоже был уверен, что стойка. Но печаль…
Вот теперь думаю кардан руля или подушка двигателя, направляющие суппортов!
Про кардан читал, пишут, что стук при трогании с места. У меня так не стучит.
Тогда кардан-отбой)
Но, это тоже на 100%. Я сейчас уже не удивлюсь, что он тоже может стучать как амортизатор.
😂
Такае же фигня(((( Справой стороны на мелких ямках
Делали что то?
У меня тоже, что то спереди стучит, на неровностях и в руль отдает, найдешь причину отпишись
Нашел причину стука-стучит вал рулевой справа.
Поясни🤔
Рулевой вал ходит во втулке, она находится справа в чулке рейки. И вот эта втулка изнашивается и вал стучит. Попробуй из ямы постучать по правой рулевой тяге, если стук будет-значит такая же как у меня проблема.
Понял👍
Ollev7
Поясни🤔
Рулевой вал проверить и смазать. Он может стучать
В руль бы ведь отдавало.
Не всегда
Тоже мучаюсь, по ходовке все перебрал, аморты проверяли
Грешу на рулевой механизм
Стук при трогании с места и при торможении?
Не, у меня стук именно при езде по неровностям. Я все больше склоняюсь к правой опоре двигателя.
У меня с лева стук