
Та уж случилось что мой автомобиль не оборудован климат контролем и я могу довольствоваться лишь только ручной печкой и кондиционером, все бы ничего, но вот беда в том что половина дисплея бортового компьютера просто простаивает без дела (та, где отображается температура, потоки воздуха и прочая информация про климат в авто), что меня очень раздражает. Кнопки AMB ( для отображения температуры наружного воздуха) у меня тоже нет.
В общем начал я искать информацию должен ли этот датчик у меня вообще быть (а информации по этому на самом деле не так много в сети) ну и как я понял к моей радости он все таки должен быть и я могу надеяться на заполнение пустой части БК полезной информацией о температуре за бортом. Поднял капот и начал искать тот самый датчик, но увы ничего не нашел (должен находиться снизу между решеткой радиатора и и самим радиатором) и не увидел даже провода в который должен этот самый датчик подключаться.
В 1 прекрасный день мне пришлось скидывать бампер и о чудо я нашел кабель с колодкой для подключения этого самого датчика, тянется этот провод от жгута левой туманки. Поставил бампер и провод вывел и закрепил на стяжку (чтоб опять не потерять его). После решил про тестировать работоспособность этой системы, так как датчика естественно у меня не было взял обычной постоянное сопротивление и подключил его, и о чуть мой бортовой компьютер написал мне температуру ( значит все в порядке и все работает ) отключил сопротивление, закрыл бампер, свел в машину и увидел что теперь у меня постоянно на месте где должна отображаться температура показывает --- и AMB ( раньше же там было просто пусто).
Дальше я занялся естественно поиском датчика, оригинальный очень дорого стоит, а вазовские говорят брешут, решил я попробовать датчик Dello для автомобилей GM, где то я наткнулся на отзыв о нем что точно показывает, зашел на экзист нашел датчик (номер 01-3012360284-A ) и заказал его, за 230р.
Датчик пришел:


Решил заняться установкой, датчик пришел без клемной колодки, просто датчик и все, реше было ставить его в родную колодку мазды, для того на самом датчике нужно вырезать пластиковую перегородку а на колодке выломать внешнюю часть пластика, после этого датчик садиться в родной разъем


Поставил включил, проверил. УРА, показывает температуру, но к сожалению не все так гладко и он врет, градусов на 7-10 решено было калибровать датчик при помощи обычных резисторов, подобрал сопровление примерно 4.7 кОм подключил параллельно датчику, проверил, показывает все вроде точно ( во всяком случаем при температуру в диапазоне 16-22 градуса, холоднее не было )

Теперь я доволен, заполнил пустоту так сказать)






Комментарии 11
А где датчик стоит между бампером нет фотооотчета?
У меня есть и климот и он но у нас -1 а сволоч показывает +8, как исправить недоумеваю
А родной датчик купить на разборке нельзя было ? 😁
Вечер добрый ;) тоже задумал задействовать…Заказал Uxclent001-919-CG31. У вас на фото 2 сопротивления в параллель каким номиналом? Или можно 1 купить. Просто натыкался, что кто-то 11 кОм ставит. Запутался:) или методом тыка?
Сильно!
Сейчас как дела?
Привет! Спасибо за полезную инфу. Искала долго, ты спас. А не пробовал моментальный и средний расход установить? У нас же его тоже нет…
у меня все функции бортового компьютера работали изначально
Пардон! У тебя есть кнопка инфо. А у меня нет. Соответственно и расход не показывается. А хочется.
Поставь магнитолу и монитор от рестайлинга, начнёт показывать
Только там надо будет монитор к проводке присоединять. Тут на драйве есть, прочти
Спасибо за совет, но я ее уже поменяла на автобус. Страдаю теперь. А эта проблема теперь мучает следующего счастливого обладателя.