Здравствуйте, то, что нельзя доверить дилеру/сервису :) делаю сам :)))
На сегодня пробег установился 34859 км и пора бы заменить масло в ДВС.
Прошлые замены были:
1) ТО-0 — 2883 км www.drive2.ru/l/622192190755439442
2) ТО-2 — 10494 км (7611 км) www.drive2.ru/l/631556731289236574
3) ТО-3 — 18177 км (7683 км) www.drive2.ru/l/642069711718191748
4) ТО-4 — 26536 км (8359 км) www.drive2.ru/l/650095047089329439/
Так получилось, что последние 2 недели пришлось активно передвигаться по городу и из-за этого меж ТОшный интервал чуть вырос — 8323 км наездил…
Расходники теже, но производитель поменялся. Масло стало испанским, а фильтр китайским…
Сегодня взял с собой внука и время на замену ушло 40 минут :)
Вылил остатки отечественного масла, литруху немецкого и уровень на щупе добил испанским :))))
Всем ровных дорог с полным баком и … свежего маслица в ДВС в предверии зимы.
Комментарии 6
🤣импортное, а там хз что залито
Так надо покупать не по нижней планке :)
В проверенном месте…
Параллельный импорт этого масла идёт через Турцию, где они типо переживают его в свои канистры и отправляют нам. С тем учётом, что они как то умудрились нассать в водку для русских туристов. То тут вообще можно залить что угодно.
Так ссут то они в турции :))) а здесь им кутаки пообрезают :))))
DonCarlo56rus
Параллельный импорт этого масла идёт через Турцию, где они типо переживают его в свои канистры и отправляют нам. С тем учётом, что они как то умудрились нассать в водку для русских туристов. То тут вообще можно залить что угодно.
Турцию можно так определить…
первый раз вижу такую китайщину