Ошибка впрыска и системы снижения токсичности

История такая: пару дней назад в сильный дождь на светофоре в момент выключения двигателя (start-stop) машина показала ошибку «проверьте систему впрыска», при этом Талик ехал как всегда, никакой разницы.

Стоит отметить, что с момента покупки мне не нравится вибрация при наборе скорости, и периодический (читай постоянный) запах дизельного выхлопа, причины которых пока достоверно не установлены, но я склонялся/юсь к ЕГР.

Ранее уже была проблема с пинками, плавающими оборотами и провалом тяги, но все это вылечилось "Передёргиванием"

Так вот, после старта двигателя на зеленом светофоре про проверку системы впрыска машина (но не я 😂) забыла сразу и поехала как ни в чем не бывало. Спустя пару дней, то есть сегодня, после прохвата в 350 км по трассе со скоростью 130-150 км/ч я остановился на заправке и глуша двигатель почувствовал нестандартную тряску (или верней сказать чих). Двигатель выключился, но вместе с тем вылез вот такой привет:

Снова завёл двигатель — никаких рывков, пинков и чихов, всё ровно, но ошибка не уходит.заглушил, завел — тоже самое. Думаю: «ну ок, поехали дальше.». Выскакиваю на бан, плавно набираю — все ок. Едет. Резко набираю — все ок. Едет. Проехал еще около 80км при 130-150 км/ч — всё добро. Припарковался на пару часов, зовожу — ошибки нет. По дороге домой опять забыв вырубить старт/стоп, на светофоре двигатель заглушился, на секунду загорелся ключик и опять исчез.
Внимание вопрос
Дано:
1) вибрация при наборе
2) запах выхлопа в салоне (более выражен при простое)
3) ошибка системы впрыска
4) ошибка системы снижения токсичности

Что это может быть, учитывая, что в движении (кроме во всех случаях существующей вибрации при наборе) ничего не поменялось?
Буду рад любым мнениям по этой проблеме в комментариях. Спасибо.
P.S. Пока сам почитать ошибки не могу, нечем. OBD заказал, но до этого еще дней 7-10