Установка заднего плафона

В общем как-то раз увидел в продаже светодиодный плафон с кнопками отдельной подсветки водителя и пассажира.

У меня приора старая, 2009 года и плафон там стоял лампочный. Почитал в интернете что диодные плафоны есть с большим и маленьким разъемом.

У меня был с большим разъемом.
Нашел и прикупил на Ozon. Все просто, меняется на раз.
Нашел на просторах интернета, что можно купить светодиодную плату ПЛ-5, которая свободно вставляется вместо лампочки на старых плафонах.

Все бы хорошо, живи и радуйся, но захотелось мне поставить задний плафон. Зимой, когда катаюсь на лыжах, переодеваюсь на заднем сиденье и была бы удобна подсветка. Как это часто бывает, подруга как-то в тех же числах что-то уронила сзади и спрашивает такая : "Сань, а плафона у тебя сзади нет?"
Тут-то я и понял, что пора!
Есть стандартное решение — задний плафон и рамка заднего плафона.

Мне же захотелось поставить такой же плафон как спереди, чтобы можно было включать не отдельные подсветки слева и справа, а еще и общий, более мощный свет.
Сказано — сделано. Прикупил рамку и еще один передний плафон.
Решил сделать разветвитель на два плафона.
Нашел типы разъемов на плафоне.
AMP 174928-1 — Разъём штыревой 3-х контактный серии Multilock 070 с клеммами. (Мама)

AMP 174921-1.Разъём гнездовой 3-х конт. серии Multilock 070 с клеммами (Папа)

Искал где купить. И нашел все в питерском магазине Klemma505 (Магазин клемма 505) . Есть все разъемы. Единственная засада, у них есть ограничение по минимальному заказу — 3000 р.
Поэтому я заказал еще провода для прикурки, просто провода и всякую мелочевку.
Еще полезный набор — для распиновки разъемов.

Когда пришла посылка, пошел все устанавливать.
Снял оббивку крыши, в нужном месте на усилении были отверстия под задний плафон.
Прорезал в оббивке отверстие под плафон.
Начал примерять, и столкнулся с небольшим эпик фейлом.
На штатном заднем плафоне разъем с нижней стороны платы.

А на моем переднем плафоне, который я хотел поставить сзади, разъем был большой и торчал в сторону потолка. Честно говоря ничего ломать перепаивать не хотелось и я смастерил два z образных профиля для дистанцирования плафона от крыши. У меня оббивка чуть провисшая, поэтому плотно прилегала к окантовке плафона.

Далее из проводов и купленных разъемов соорудил разветвитель. Главное все правильно подключить.

Все собрал, поставил, все работает, много света и спереди и сзади.

Всем удачи на дорогах!