Про TEYES часть II. Финальная установка, настройка CANBUS

В предыдущей записи начал установку планшетной магнитолки в фиатикса. Просто огромное количество людей писало в личку про настройку данной магнитолы. Надеюсь в данной записи всё поместится :)
Начинаем.
Коса сделана, а значит надо ставить камеру и продолжать прокладку проводки.

Какую камеру, писал также в предыдущей записи.
Примерно вот так я ее инсталлировал:
Просверлил отверстие в накладке багажника, по месту, где заводом "предусмотрена" установка камеры заднего вида.

То самое, технологическое отверстие, дабы не сверлить металл багажника и был доступ к фиксации самой камеры.
Дальше затянул ее гайкой М8.

Использовал новую, с тефлоновой втулкой, а ту китайскую можно попросту выкинуть — не фиксирует и лопнула.
Так получилась камера:

Да, не по-середине, но, по фен-шую.
Дальше прокинул проводку вдоль порога, крыла, под рулём. Получилось это так:

Всё очень надежно.
Ну и в завершении: коннект камеры.
Сигнальный плюсовой провод нужно срастить с плюсовым проводом магнитолы (действовать нужно согласно инструкции, а не смотреть у меня) — распиновка есть в комплекте с магнитолой.

Красный провод и коричневый провод.
Подключение магнитолы. Тут всё предельно просто — не ошибетесь. Подключаем переходник для FIAT 500, CANBUS, коннектим всё к магнитоле и до кучи приобретаем заранее штекер удлинитель для выхода на антенну, тк на фиате он короткий:

USB порты вывел в тайник над бардачком, дабы они не мешались:

Для начала, чуть не забыл, нужно закрыть воздуховоды печки. Есть конечно решение у зарубежных коллег, но оно недоступно в РФ, поэтому что имеем, то имеем.
Использовал клейкий сплэн за 160р, предварительно очистив все и обезжирив. Выстроил так скажем двойную стенку, чтоб наверняка.

Еще раз проверил, что всё работает корректно и начал финальный крепеж магнитолы. Тк сама рамка весьма неудачная, а хорошую уже нашел, и заказал (обновлю запись), выходом нашел такое "колхозное", но надежное решение:

Закрепил рамку двумя черными валерами. Спустя месяц эксплуатации понял, что решение крутое, рабочее, глаза кстати не мозолит. Магнитола сидит крепко, не издавая посторонних звуков.

Включение и проверка.
Получилось в общем вот так:

Очень эстетично, как по мне.
Включение:

Нави с красной машинкой:

Так выглядит в темное время суток:

Дальше обязательный спек настроек, без которых магнитола будет делать голову.
Обязательно выключаем сонный режим — тк магнитола будет просто уходить спать, а не отключаться, когда вы глушите машину и уходите восвоясе. Читал очень много жалоб, что высаживался акум через 3-5 дней после установки планшета.

Чтобы не моргали часы и пробег.
Обязательна также настройка блока CANBUS, который по-сути сдруживает CAN шину авто и магнитолу.
Чтобы это сделать, нужно знать, какой блок канбас у вас установлен. Как правило, на французах, итальяшках шло 2 типа: RZC и HIWORLD. В моем же случай — второй.
Переходим в Настройки >> Устройство >> Настройка CANBUS >> в диалоговом окне выбираем кнопку Войти в настройку CANBUS >> выбираем соответствующий CANBUS адаптер — HIWORLD >> выбираем Марку авто — Fiat >> Настройка CANBUS — 500 >> Комплектация — 2007.
Выходим из меню настройки CANBUS, кнопкой назад, сохраняем настройки, перезапускаем магнитолу в главном меню (свайпнуть* — смахнуть, сверху вниз меню, выбрать иконку перезагрузки). Готово, вы восхитительны. Часы и пробег не мигают. Есть видео — кому надо, скину)
ПОШАГОВОЕ ФОТО:

Дальше после покупки дико раздражал факт отсутствия логотипа при включении магнитолы. С последними прошивками, как я потом выяснил, такая функция стала недоступна, и при включении мы вынуждены смотреть китайскую заставку ТЕИЕС. Такое меня не устраивало. Решение есть. Для начала, нужно скачать файл pro.apk и приступить к установке.
1. Заносим файл pro.apk на флеш-носитель и подключаем к магнитоле через порты USB
2. Открываем ФАЙЛЫ, выбираем подраздел, где находится наша флешка
3. Открываем установочный файл и устанавливаем его
4. Заходим в настройки >> завод >> вводим код 168 (стандартный на всех TEYES пин код)
5. Открываем раздел логотип включения — теперь он у нас разблокирован и можно выбрать подходящую иконку
6. Ставим, в моем случае FIAT
7. Выходим, сохраняем
8. Перезапускаем магнитолу
9. Вы восхитительны

ПОШАГОВОЕ ФОТО:

Кстати, по прочим настройкам. Пришлось выполнить инверсию кнопок на руле, выбрал цвет кнопок магнитолы, приближенный к оригинальным маячкам салона, настроил эквалайзер с помощью розового шума, удалось выжать максимум со стоковых паршивых динамиков, но звук стал однозначно лучше, чем было на стандартной магнитоле.

Стоило ли оно того? Для меня Да. Весь необходимый функционал который имеется, а главное отсутствие проводов, Hands Free — я получил. Не скажу, что это топ инженерной мысли, и как и все андройды она имеет затупы и лаги, которые особо не напрягают. Но всё же, до всех функций я еще не докопался.
Эксплуатация уже 2 месяца.

Ответ на вопросы:
1. Заглушил воздуховоды…
— в холода разницы не заметил, юзаю как и раньше обдув стекло или стекло/ноги в машине тепло
— в жару тоже
2. Надежна ли сия конструкция?
— Да, люфтов нет, однако другая рамка уже в пути
3. USB
— Может читать файлы с телефона, флешки, заряжать устройства
4. Про мигание часов и пробега написал все подробно
5. Кнопки на руле работаю все, можно еще закодировать под определенные нужды (пока не делал)
6. Выводит информацию с CAN (открытые двери, свет и тд)
7. Радио теперь не шипит, работает как надо

Как-то так. Двигаемся дальше!