Доброго времени суток паджероводы
Появились симтомы где-то с год назад, на скорости с 90 до 120 на подьем начала немного подергиваться.
И буквально пару месяцев назад начала вести себя не адекватно как будто со второй трогаешся и немного поддергивается уже на разгоне при любой скорости.
ELMка вытянула ошибку P1786, вроде как заклинил один из солиноидов.
Покапав интернет решено идти по трем путям:
1. Проблема с проводкой акпп или ингибитором — самый дешевый вариант развития событий.
2. Лезим в поддон сливаем масло, меняем солиноиды, льем обратно масло — надеявмся что все гуд.
3. Капиталим АКПП.
И так первый вариант: ингибитор 8604A053 и проводка 8505A115 и кольцо резиновое MD726966 — рекомендуют менять, а нам и не жалко. Если с ингибитором проблем нет а вот с проводкой засада, больно не адекватная цена и сроки. Порывшись еще немного выяснилось что у рестайла свой номер 8505A118 и она есть в наличии и за адекватный прайс. Пошел в ва-банк и купил от рестайла. Менял из под днища, ушло около двух часов.
В общем что могу сказать проводка 8505A115 и 8505A118 взаимозаменяемая — но только на повышение, кто ломает голову берите от рестайла она дешевле!
Все заменил, пришлось подрегулировать ингибитор, а то перестала заводится при P и огонь, ошибка ушла — едет как и должна. Месяц катаюсь полет нормальный.
Комментарии 8
Добрый вечер, я правильно понимаю что проводки идентичные? Что тогда в них отличается? Может под 5ст коробку?
Добрый, думаю у новой проводов больше, они просто не используются в старой АКПП.
Андрей привет. Что значит взаимозаменяемы на повышение?
Привет, ну новая проводка на старую ставится АКПП (4х ступку).
Слышал. Говорят сразу в аварию
а кто знает, что за жгуты под номерами 8670A005 и8505A206 ?это один хрен или не?
я с ними не сталкивался
Сам себя порадовал