Поменял турбину. Проблема была в медленном выходе на пиковый буст и быстром сдувании. Нашел свежий турбокомпрессор по объявлению и перекинул. Калитка вейстгейта кажется неплотно закрывается. Причем прижимает её хорошо, но видно что она перекашивается и часть не прилегает . Я сфоткал с разных ракурсов и покрутил саму калитку, так как думал что визуальный обман. Но похоже что действительно не плотно. Люфтов на валу не было, масло не гнала. Попробую снять холодную часть, и калитку детально изучить.
Комментарии 23
Реально ли не снимая коллектор, холодную часть турбины? Если открутить хомут?
Дело в том, что вверху где трубка ( там подача масла или антифриза), сорвал резьбу, нужно снять холодную часть турбины, реально ли сделать без снятия коллектора?
А номер турбины не подскажешь?
а калитка вистгейта чинится или только замена улитки?
сколько по деньгам улитка обошлась?
12т.р.
ахренеть, а пробег какой на ней?
60тыс. км. 2011 года машина. Пробег без обмана, брал у человека с драйва. Новая не меньше 40, восстановленная (возможно китайскими деталями) 15-20
я свою с таким же пробегом думал за 8-7 тыс продавать… только 2012г.))
На авито кто-то продает неисправную за 5 тысяч.
ну моя то Слава Богу справная и дует отменно)
Думаю за 10-ть выставить — уйдет.
Когда я искал, было 2 в продаже. Сейчас одна висит за 15. Я бы за 14 ставил смело. Но они долго живут и спрос на них слабый.
Kexx
ну моя то Слава Богу справная и дует отменно)
Думаю за 10-ть выставить — уйдет.
Привет, турбинку продал?
Привет. Нет еще, стоит, трудится
Коллега, какой пробег ?
135000
Давно проблемы начались ?*
Зимой почувствовал, что на низах стала плохо тянуть. Недавно посетил хорошего диагноста и путем проверки всего, выяснилось, что либо кат либо турбина. Надо заметить, что турбина не раздолбана/изношена, скорее всего какое то механическое повреждение в холодной части. А вот чем вызвано, пока не ясно.
Сколько турба дула по цифрам? Есть ли лог посмотреть?
Лога нет. Дула в пике 0,95 и плавно сдувалась.
У меня на ст1 сейчас дует 0.85 в пике( Решаю эту проблему, ты делал опрессовку, если да то где?
Делал у Базарова, но у меня все было герметично. Смесь была бедная, а при дырах во впуске наоборот должно быть. Байпас — ок. N75 — ок. Возможно калитка перекошенная влияла.
C0LDZerO
У меня на ст1 сейчас дует 0.85 в пике( Решаю эту проблему, ты делал опрессовку, если да то где?
Не решил? Время много прошло)) Тоже 0.85
Нет, забил потом на все это, разобрал, продал машину.