Прелюдия
Прошлым летом купили велосипеды.
Передние колеса съемные, и потому в целом оба входили в багажник при сложенных сиденьях, но засовывать один на другой и уже тем более после этого вынимать — это целый квест с аккуратно подложенными канистрами что бы механизмы скоростей не давили друг на друга.
Да и последующая центровка дискового тормоза переднего колеса лишь усугубляла весь процесс.
Крыша
Крыша стеклянная, с люком. Стандартных пазов для креплений нет. Понятно что нужны крепления за двери. Но сколько не искал тех у кого они стоят, опыта так и не нашел на тот момент (Сейчас уже не проверял).
Решились и купили.
Состав
KIT 1693 — как раз для KIA CEED Premium
754 Thule куда этот KIT вставлять.
Аэродинамичные дуги — наиболее приятные на внешность.
и 2 держателя для Велосипедов Yakima FrontLoader
Фото всего вместе
Впечатления
Ставилось все по инструкции — проблем не возникло.
Держатели — ну т.к. держится все за переднее колесо — немного сыкотно с учетом что они у нас быстросъемные. Тросик с замком — фикция, даже если его проблемно перекусить, то пласмастку в которой он держится отбить думаю не составит труда никакого.
Замок на открепление самого держателя — такая же фикция. Крепеж с ним хоть и нехотя, но открутить можно, а через 15-20 оборотов, когда углы посшибаются и вовсе не будет мешать.
Выше 60 пока не ехал. Сыкотно. т.к. велосипеды не чувствуются вообще, но я же знаю что они есть.
в повороты пока только плавно. Потом будем наращивать и пытаться прочувствовать.
Комментарии 5
А я на универсала себе поставил THULE 968, крепятся к крышке багажника, на 3 вела. При установке, правда здорово повредил крышу, но это из за кривизны своих рук((.Сейчас все уже исправил. Цена вопроса 4,5 тысячи рублей. На днях пост выложу что и как…
У меня длинные ноги, потому и велик длинный с 29 радиусом. Сразу отказался от крепления сзади из-за изменения габаритов.
Интереснее фото как дуги крепятся на крышу))
По поводу велокреплений, надо было thule prodrive, они и дешевле (сам удивился щас) и держат мертёво. Проверенно на скорости 160км/ч (по паспорту не рекомендуют более 120)
30 тыс. за дуги и держалки?
У меня аэродинамические поперечены thule и крепления великов ProRide 591 держат намертво 15-18 кг. велики. По прямой 100-110, в повороты не больше 60 и все норм.
Велики на крыше вообще не почувствуешь, они же из трубок, эффекта крыла нет.
12.5 кит + дуги + 754. И 2х7.+ вело держатели. Не дешёвые, да.