
И так решил я все таки выложить на продажу диски, пока машина на зиме.
Причины было две: 1. Не нравится рисунок Весты Кросс дисков; 2. Многие говорят что мягкие они, а т.к машина семейная и родственники жены живут в 1500 км от города, часто будут дальние поездки, соответственно дискам придет быстро «каюк».
В итоге написал мне Назар он из соседнего государства Казахстана, диски были успешно отправлены ему.


Диски успешно дошли и нужно было решать что покупать мне в замен родного литья

Поездил по местным рынкам, сравнил цены с онлайн магазинами и решил остановиться на Vorsteiner V-FF 107

Рисунок и цвет сразу зацепили, обошлись диски в 48000 рублей.
Покупал у знакомых, по весу очень легкие раза наверное в 2 легче родных (cross 17 диск весит 10.1 кг)
Со слов парнишки, который продавал их мне, вроде как импорт, хорошо упакованы (коробка, пленка, под пленкой в материале мягком и он еще кольцом пластиковым закреплен по бортам)
Осталось нацепить на резину (родная с завода Pirelli Cinturato P7 205/50/R17), но сначала хочу докупить: вентили хром, колпачки хром 17 на болты, секретки.
Но это уже в другом посте…






Комментарии 22
35 вылет норм, сели диски, не цепляет локер?
Чем отличаются диски с надписью кросс и без таковой?
Оригинальностью, cross это оригинал заводской. Без надписи это реплика какой то конторы)
А есть еще дорест диски, там вроде cross тоже нет и рисунок отличается
Спасибо
Штатные диски мягкие, с этим соглашусь полностью, когда переобувал машину, то 2 диска из 4, были битые)
Нарядные сапоги. 👍
Со старыми в целом проблем не было, кроме случая, когда жена воткнулась в бордюр при развороте 🙈
Жду не дождусь тёплого сезона, чтобы одеть новые тапочки :)
Согласен, быстрее бы уже сезон
Диски с дореста, и диски с НГ — это разные диски, и прочность тоже разная! Зря испугались, а шиномоны такие диски точно не делали, они так реагируют на слова "Веста Кросс")))
Ну тут повторюсь, не только их прочность повлияла на замену. Важным фактором является внешний вид)
Про не нравятся я понял, я к тому, что это разные диски по прочности!
Возможно) они новые еще нет ни у кого понимания на сколько они прочнее прошлых, но вес уже говорит о том что это тоже самое только чуть рисунок другой) производитель тот же остался
Есть понимание, я на них с прошлого года катал. Сейчас они на зиму собраны. Два раза врюхивался так, что мама не горюй. Порезал баллон об диск в яме в поездке в Казахстан, после другой ямы пришлось на схождение ехать. А диски в идеале
ExQuick
Возможно) они новые еще нет ни у кого понимания на сколько они прочнее прошлых, но вес уже говорит о том что это тоже самое только чуть рисунок другой) производитель тот же остался
Ну и это абсолютно не то же самое, производятся они в Турции, а не у нас. Вот именно, что только рисунок чуть похож)
Красивые диски! Обязательно перейду на 17", с похожим рисунком, как с гарантии спрыгну!
Два комментария выше и оба написали завистники. Классные диски никого не слушайте. Вес дисков очень сильно влияет на динамику разгона. Легче диски — шустрее машина
Шило на мыло. На лучшее что можно перейти с заводских дисков это только на Кованные. Остальное это просто трата денег и времени. Был у Меня Кросс 🥺
Ковка дорогая раз, а два она в ремонте раза в 2 дороже будет стоить чем литье. По отзывам шиномонтажников, он ой как не любят диски кросс (речь про дорест) как на ресте диски хз, но думаю ничего не поменялось кроме рисунка.
Тонкие спицы, учитывая размерность резины. Дискам этим придет капут быстрее оригинальных. Переход на 16 диски и резину повыше вариант спасения от правки литья при попадании в ямы. Сугубо личное мнение!
16 смешно на кросс смотрятся) на вкус и цвет) а по прочности эти явно прочнее чем родные, по крайней мере 5 из 5 шиномонтажников про это в один голос сказали
Возможно, время покажет.
Диски конечно выделяют машину от семейства кроссов, вид имеют👍.
ExQuick
16 смешно на кросс смотрятся) на вкус и цвет) а по прочности эти явно прочнее чем родные, по крайней мере 5 из 5 шиномонтажников про это в один голос сказали
Не верится совсем.