Подвеска передняя ( хронология )

Итак в это раз я расскажу про начало переборки подвески почти вкруг, на каких фирмах что собирал и какие ощущения испытал !

Начну с того что : еще на пред Лачике ( синем) я по неопытности и конечно с перспективой поставить понадежнее и сохранить деньги подольше, начитался у большинства бж и начал собирать все на Kyb, a это : Амортизаторы вкруг Kyb, Опоры Kyb, Стаканы и отбойники Kyb, подшипники опор gm, стаб перед от Diezel 2.0 толстый, задний стаб от вагона, втулки обоих стабов полиуретан Точка опопы, сайленты перед рычагов Полиоуретан "ООО Полиуретан ", новые рулевые наконечники Ctr, Стойки стаба вкруг Ctr ! вот такой спек был собран ) и какого мое было впечатление ? — я просто негодовал, я потратил на подвеску на тот момент примерно около 55ти тысяч, а по итогу получил лютое га***ще, это была не машина а трамвай какой то ! Все это выпало еще и на зиму, что то около после НГ и я помню как в первый мороз выехал на этом всем и просто обплевался от этой зубодробиловки …

Поэтому кто бы мне что не писал все эти доработки + Kyb убожество лютое, лучше оригинала нечего нет ! Аморты мерзнут из-за этого становятся еще жестче, машина мего жосткая даже на 65 профиле ! По плюсам, да крены ушли в поворотах на скорости, да по трассе как вкопанная на хорошей скорости, да рулежка стала отзывчевее и быстрее, но все это перекрывало то что каждый малейший стык ты ощущал как буд то пробой 5ой точкой …

На этом же Лачике я уже не хотел наступать на те же грабли и естественно выбирал из максимально мягких Амортов это Fenox, Sachs, и тогда неизвестная мне фирма Monroe ! Посоветовавшись с парнями, много полазив и почитав и отзывов и бж, и на форуме решил взять именно Monroe, по остальному ниже опиишу что еще взял ! Скажу сразу т.к. я педантичен во многом, я решил и по переду менять разом максимально все что можно !

Работы как всегда производились у Robert в Gm сервисе профильном svv motors, ему как всегда за все проделанное спасибо !

и так по спеку :
1. Амортизаторы Monroe g8089 (правый перед ) Monroe g8090 ( левый перед )

2. опоры амортизаторов 2шт. gm 96549921

3.стойки стаба MEYLE 29160600007HD 29160600008HD

4. подшипники опор ina 713001100

5. рулевые наконечники Delphi TA2068 левый
Delphi TA2069 правый

6. шаровые опоры CTR CBKD11 2шт.

7.стаканы пластик. всборе gm 96498780 2шт.

8. прокладка резиновая для пружины нижняя GM96549919

9. прокладка пружины верхняя GM 94580660
( она идет со стаканами, непригодилась)

ну и все ) отбойники и пыльники были в идеале оставил свои .

теперь итог : собрав все данное, в том числе и аморты Monroe моей радости и успокоению небыло предела, она на столько стала мягкой и тихой, что я прям ся на момент почувствовал в мерсе каком то, все неровности и стыки не слышно, ямы неровности глотает, мне даже показалось что они мягче оригинала, кстати мои родные были еще очень даже рабочие и сухие, покинули чат ток опоры и подшипники опор особенно ! Короче всем советую кому нужен именно комфортный авто, а не кто ся мнит пилотом и мечтает видеть лачетти как спорт авто ! Данные аморты очень мягкие и даже если они пройдут в 2ва раза меньше Kyb я все ровно выбрал бы их еще раз, для меня важен комфорт впервую очередь и тишина (колеса стояли как и всегда 195.65.15 ) ах да хваленые Meyle hd застучали через 25 тысяч, так потом и продал с ними машину …

данная ипопея с подвеской была подготовкой к поездке в деревеньку свою

будет продолжение по задней части подвески !