Очень давно мониторил сферу led, вот появились лампы на примере philips где чип светодиода по размеру такой-же как и спираль у галогенновой лампы.
Товарищи из китая также начали продвигать технологии и уменьшать размер диода. В частности фирма Dawn Knight . Посмотрел тесты ламп на канале test lab. По видео есть стг в фаре от дастера, теплый белый свет, вроде все шикарно. Охлаждение с 3-мя отводящими тепло трубками.
Ярче чем галоген раза 2.
Итак, ставим в фару:
Лампы из обзора test lab, k8c я взял для опытов и поездив пару дней для теста ничего не допиливая получил следующее…
Мои наблюдения, или то о чем мало говорят в обзорах:
1. У галогеновых ламп есть засветы выше стг по заводу, в пределах норм, при этом и стг слегка размытая. Также фара как у меня хром, блестяшки дают отблески . На рефлеторе есть подсветка дорожных знаков. При увеличении яркости источника, соответственно все засветы, все косяки на фаре, также увеличиваются кратно увеличению яркости, поэтому слепит встречку ! Да k8c даже нисмотря на рекламу что в рефлекторе норм, скажу сразу ненорм!
2. При увеличенной яркости (при led), по трассе, зрачек глаза суженее, чем при яркости от галогена. При led, да ярко классно, но визуально из-за суженного зрачка ты не видешь ничего за пределами этого яркого пятна на дороге.(эффект ярких линз, когда четкая стг, а что дальше — не видно) . С галогеном, если нет встречного потока, ты как бы видишь немного за пределами пучка . (Я как-то слышал рассказы, что со сломанным освещением люди по трассе ехали без фар при свете луны и глаз адаптируется под освещение, все видно, эффект тот же) .
3. При увеличенной яркости, в снегопад, снежинки как летящие искры от болгарки.
4. Чем выше яркость, тем лучше нужно мыть фары, именно поэтому по заводу на авто с ксеноном должен быть омыватель фар, грязная фара дает рассеивание света как при сварке!
Делаю вывод, так ездить нельзя!, но очень хочется попробовать лампы допилить, не зря же 35 у.е потратил ?!))
Мной принято решение допиливать, вмешаться в конструкцию и уменьшить мощность на диод лампы, таким образом мы снизим освещенность до уровня, чуть ярче галогена, а затем плясать и смотреть какие "блестяшки" на фаре дают те самые отблески в зону встречки и засветы.
Я взял в руки p2000 и аккуратно снял слой люминофора, слегка, так как свет был лимонно-желтый.
Изначально хотел в схему впаять резистор последовательно цепи терморезистора, чтобы имитировать перегрев лампы и драйвер сам снизил мощность. Впаял-сделал, но эффекта не добился .
Ps, термопасты китайцы положили капельку, в процессе заложил нормально своей.
Без колпачка, стоя передом к авто и с высоты от 1.5м диоды светили прямо в глаз, давая отблески. Установив колпачек (иммитация торцевого ) как у некоторых авто, в фаре, засветов паразитных не стало!
Разобрал драйвер :
Делаем замер мощности :
Таким образом
До 3.86А х12 В (напряжение блока)= 46.32 Вт
После 2.55 А х12 = 30.6 Вт
Уменьшение потребляемой мощности на 34%.
Соответственно и диод будет дольше жить.
Готовый результат :
Получилось ярче чем галоген, но заливка ниже стг получше чем у галогена. Блики отсутствуют, засветы тоже.
Пока поездим так, тесты продолжаются.
Рад буду услышать Вашу критику, по поводу дальнейшего допиливания, а также не завод, колхоз и т.п.
Комментарии 112
Подскажите. Эти лампы будут нормально работать от 24в в грузовике? Драйвер справляется? По виду там повышающий преобразователь. На каком напряжении работают led . Там кстати стоит датчик температуры он уменьшает яркость при нагреве.
К сожалению не могу сказать, но вроде будут .
Тоже решил выпаять резистор, разобрал и теперь думаю какой из них убирать?
470 убери
kornsash
Тоже решил выпаять резистор, разобрал и теперь думаю какой из них убирать?
Они все паралельно стоят, поэтому без разницы какой.
Вскрыл драйвер к7с — такой же как у автора — даже маркировка совпадает — только резисторы другие.
Ну мощность другая, так подобрали)
Выпаял нижние резисторы — греются заметно меньше — яркость визуально такая же осталась — дома проверял, не в фарах. Благодарю за полезную доработку)
Выпаяв 2 нижних в два раза мощность должна упасть, может многова-то ?
SergeUf
Выпаял нижние резисторы — греются заметно меньше — яркость визуально такая же осталась — дома проверял, не в фарах. Благодарю за полезную доработку)
А сколько заявленная мощность ?
Выпаял по одному нижнему. Сначала на одной лампе — подключил обе к блоку питания — разница в нагреве есть.
110 Вт на обе лампы написано.
А ну да, тогда как раз будет, тут в два раза лучше уменьшить
И во сколько раз визуально уменьшилась яркость лампы?
Где-то соответственно мощности уменьшаемой на 34 %
Слушай, во сколько раз именно колпачок батарейки убрал паразитные засветы?
Он убрал засветы от самого чипа вверх, в глаз, очень засвечивпло сильно …
а сам засвет ДЛЯ ВСТРЕЧКИ этот колпачок не сильно уменьшил получается?
И это тоже частично убрал, так как засвет ореолом был капец…,
Так я не особо обращал в то время как делал внимание на сколько визуальго в зоне в встречки ушёл засвет.
Я все равно попробую. Спасибо.
подскажите пожалуйста, питание на вентилятор идёт от драйвера вместе с питанием на диод? просто у меня на одной лампе после долгой поездки просто свет вырубился, и вентилятор не работал, и пока ехал то горела то нет, потом выключил, когда включил вентилятор работал и лампа, просто из за перегрева термозащита выключает и лампу и вентилятор, или только лампу? может в курсе?
Да, вентилятор прямо на лампе сидит.(подключен)
Буду искать причину тогда, тут видео нашёл что там термопасты кот наплакал) а правая фара быстрее греется, все таки ДВС ближе
Да, я сам термопасту добавлял. Но … я сомневаюсь что близкое расположение двс влияет
Возможно, как вариант драйвер не может перегреться и выключаться?
Уже сколько езжу, ниразу не было такого.
Добрый день, подскажите пожалуйста, у Вас эти лампы не мерцают? На 2 куге, имеет место быть. Если была такая проблема, то как ее победить?
Нет, у меня все отлично, не мерцают .
А галоген не мерцал ?
Галоген не мерцал да и лед только на заведенной. На фф3 смотрел, люди тоже с такой проблемой сталкивались, придется обманку ставить((. Сейчас 4300 вообще в зелень уходит, придется тоже спиливать, спасибо за идею!
Я где-то читал про, у кого-то была такая проблема … мерцание … на драйве видел… может наводку что-то даёт…
Да цвет с нуля чисто лимонный … троху противный.
Вообще обманка вряд ли даст что-то. Так как здесь в блоке управления, обманка уже предусмотрена .
На заведенную что-то дает сбои такие. Может ресницы led какие нибудь есть рядом с лампами ? Где тоже блок есть выпрямительный .
Не, ничего не штатного нет. Просто, на сколько я понял, у нас для ламп накаливания ток идёт импульсами ШИМ, для них это норм, а диоды отрабатывают мерцанием.
Egoblr
Нет, у меня все отлично, не мерцают .
А галоген не мерцал ?
Забыл спросить, после шкурения люминофор должен потерять прозрачность — стать матовым. Это сильно сказывается на яркости и точности излучения светодиодов? После такой доработки СТГ не портится? Ведь матовый светодиод начинает светить совсем по другому — не точечно!
Я хочу сказать, что до шкурения — он с шагренью, а если p1500 — 2000 пройтись и потом ватной палочкой спиртом или обезжиривателем пройтись, то даже ровнее становится поверхность
Sat7777
Забыл спросить, после шкурения люминофор должен потерять прозрачность — стать матовым. Это сильно сказывается на яркости и точности излучения светодиодов? После такой доработки СТГ не портится? Ведь матовый светодиод начинает светить совсем по другому — не точечно!
Ничего не поменялось, стг как была, так и осталась . Из-за снятия люминофора, даже ярче становится )
А есть фото до после сколько шлифанули люминофора? Тоже хочу но боюсь сделать слишком белые, типо 6000 иои убить диод
… к сожалению нету, попробую описать. Нужно взять р1500 или р2000, скрутить в трубочку типо как на спичку накрутить и водить аккуратно, не нужно сильно жать, главное не спешить, потом поставить, включить лампу, ну и на глаз это…
Я себе тоже заказал k8c 4300k это лучший свет! Ездил с 6000 к -говно ! Просто окрашывает поверхности в синий цвет и освещенности меньше! Кстати тоже разобрать хочу и термопасты накидать
После 2 месяцев работы к8с стали жить своей жизнью включаешь ближний свет включается то одна то обе то не горят
Интересный брак…
Хватает ли света тебе со сниженной мощностью?
… как сказать, вблизи на обочину, даже очень много света, но, вот где нужно, в даль, когда по трассе едешь, как было так и осталось… может даже и хуже . Но в городе очень даже хорошо, пешеходов виднее как-то. Сейчас у нас сыро. Хорошо видно.
Gagarinec
Хватает ли света тебе со сниженной мощностью?
Вообщем … нет смысла . Но я снял люминофор, они светят теперь белым, красивее))
Ууууу. Не понял. Стоит мне выпаивать резистор, чтобы уменьшить яркость и, соответственно, засветы выше СТГ?
Без него слепит капец. Очень ярко
Или утро кривое или я не понимаю. Ты пишешь Без него, те без резистора слепит капец, что в переводе означает убрал резисто стало слепить капец :-)
Ой сорри, даааа наоборот без резистора хорошо, с ним слепит … вот, утро тяжелое (
Отличная работа.
Как герметизировал драйверы?
Никак ) линул термоклея и плату засунул, крышку не закручивал. У меня в фаре стоит он.
Понял
Хочу сказать что и от заводского герметика . он руками как сыр ломается и плотно не прилегает, толку немного.
А так, я бы термоклеем залил бы плату, если цель загерметить
какой термоклей там температуры драйвера под 80 градусов расплавится термоклей и вытечет.
Не расплавился и не вытек. Температура плавления стержня 120 град. Да и не сказал бы, что сильно греется драйвер…
Плюс, термоклей сам по себе теплоёмок . И площадь прилегания максимальная. честно, первый раз так сделал, больше ничего не пришло в голову, на что посадить, чтобы потом в случае чего юеспроблемно разобрать.
Egoblr
Никак ) линул термоклея и плату засунул, крышку не закручивал. У меня в фаре стоит он.
Драйвер в фаре как-то крепил? Или просто положил?
Просто положил
Куда сместился оттенок цвета после запила люминофора нулёвкой?
Фото как-то желтит, телефон на этом фото не передает, они белые, но теплый белый, я полностью не снимал люминофор, на глаз. Если не снимать, то свет ядовито лимонный
Спасибо, посмотрим.
Вот жена фоткала на iphone, но все ровно чуток желтее, чем в реальности .
Мне лично, безумно нравится белый с синевой, но… для меня в приоритете видимость, когда мокрота на улице.
Я уже давно убедился что надо прям раскошелиться чтобы сделать нормальный свет.Хорошие led модули купить и правильную подготовку фары сделать.Лед лампы покупал тоже, только зря потраченные деньги
Да, но модули …
Я вот больше склоняюсь к линзе под цоколь и туда лампу светодиодную вставить.
Более практичнее мне кажется, в плане если перенорит лампа
Ну в плане практичности поддержу.Сейчас и с лампами просто много говна продают.А то что хорошее денег стоит
Ну, чтобы ярко светило их нужно разгонять, а соответственно ресурс падает
Мог бы взять к5с мини, они уже снижены по мощности.
А это обычные к5с н7 цоколь стоят у меня.
Вроже у k8c такой же диод у как и к5с мини, охлаждение лучше. Ну а дальше я допилил)
Я все лед перед установкой разбирал и менял на хорошую термопасту, которую в ноут пихаю. Теплопроводность улучшается, более равномерно распределяется и сам радиатор с вентилятором, держу пальцами дольше гораздо, чем на родной термопасте.
Сейчас после переделки, руками нормально трогать, тепло просто.
p020ex31rus
Я все лед перед установкой разбирал и менял на хорошую термопасту, которую в ноут пихаю. Теплопроводность улучшается, более равномерно распределяется и сам радиатор с вентилятором, держу пальцами дольше гораздо, чем на родной термопасте.
Вот тут несостыковка получается: если теплопроводность увеличивается, то "в обе стороны", то есть тепло от самого диода должно лучше передаваться на радиатор, температуру которого вы ощущаете руками. Получается, что вы ощущаете меньший нагрев радиатора, а при условии сохранения тех же мощностных характеристик и тепловыделения, что и до замены термопасты, это может быть только при худшей передаче тепла. Тут без лабораторных исследований не разберёшься))
Это я после переделки на 30 Вт, могу руками трогать, а до — было горячо, очень даже.
Моё сообщение было адресовано p020ex31rus
У Вас то итак понятно, что тепловыделение понижено
Ещё нюанс, вентилятор крутиться быстрее при 40 вт т.к он подключён прямо параллельно диоду в лампе от 9 В, когда удаляешь резистор он чуток тише становится.
bykovsa
Вот тут несостыковка получается: если теплопроводность увеличивается, то "в обе стороны", то есть тепло от самого диода должно лучше передаваться на радиатор, температуру которого вы ощущаете руками. Получается, что вы ощущаете меньший нагрев радиатора, а при условии сохранения тех же мощностных характеристик и тепловыделения, что и до замены термопасты, это может быть только при худшей передаче тепла. Тут без лабораторных исследований не разберёшься))
Надо просто видеть те пару капель термопасты, которые кидают китайцы. Плюс соответственно есть пустоты, не прилегания вплотную, а пятна контакта только в местах тех, где термопаста.
И ещё нюанс, даже после нескольких часов езды, яркость не снижается, как это замечают многие.
Интересно, хоть до одного гейксенонщика и гейлэдщика, прочитающего твою запись, дойдёт, что ксенон и лэд в рефлекторе всё таки слепит?
Вот им хоть ссы в глаза! Говоришь им, что нельзя пихать в рефлектор лэды и ксенон, а они в один голос кричат, что не слепит 🤭
Да заё. уже, в городе вечером едешь, как тачка 7+ лет, так слепит на ближнем. Понапихалибл…
Я уже себе капли для глаз какие-то супер-пуперские купил японские… Темнеть сейчас раньше стало, поэтому домой с работы возвращаешься уже по темноте. Пока доедешь до дома, этих гомодрил несколько десятков на встречу проедет, а то и сотня. Хоть капли глазные спасают, а то хоть бери и вынимай глаза 😳
А им, долбо@бам хоть ссы в глаза — "ты всё выдумываешь, у меня лампы дорогие, ничего там не слепит" 🤷♂️
ну да у многих дорогие за 600рупий-С6
И таких становится с каждым днём всё больше и больше 😔
хуже, идиоты с ледами на птф, которые они и не думают выключать при приближении к встречке
SS88-Ford
Интересно, хоть до одного гейксенонщика и гейлэдщика, прочитающего твою запись, дойдёт, что ксенон и лэд в рефлекторе всё таки слепит?
Вот им хоть ссы в глаза! Говоришь им, что нельзя пихать в рефлектор лэды и ксенон, а они в один голос кричат, что не слепит 🤭
Ну, ксенон в чистом виде скажу точно нет, а с ледами +-, либо яркость уменьшать, либо филипс ставить .
Сейчас с уверенностью скажу, с вмешательством, у меня не слепит )
Philips led имеешь ввиду? Он не слепит?
Там есть коллекция ultinon, по тестам в зоне засвета встречки даже меньше чем галоген, но цвет 6500к и многие говорят что ничего в дождь не видно, и встречал отзывы что год поработают и все
SS88-Ford
Интересно, хоть до одного гейксенонщика и гейлэдщика, прочитающего твою запись, дойдёт, что ксенон и лэд в рефлекторе всё таки слепит?
Вот им хоть ссы в глаза! Говоришь им, что нельзя пихать в рефлектор лэды и ксенон, а они в один голос кричат, что не слепит 🤭
Хотя скажу больше слепит, чем не слепит .
Нельзя, ну по физике никак, чтобы было слишком ярко.
Не зря придумади мощность 55 Вт у лампы галоген. Будет ярче, будет дискомфорт в снегопад, и блики…
Радует, что есть здравомыслящие люди, которые это понимают 😁
🤝
Принцип тот же, что если я впихну 100 вт h7 . Главное с технической точки подходить на это. А так многие впихнут, мало того что слепят, так и себе хуже сделали.
Дело в том, что мы с тобой это понимаем… Ещё некоторое количество водителей это понимает. Но есть стадо имбицилов, которым это не докажешь 😁
Им "не слепит" и "светит лучше" 🤷♂️
К сожалению, да )
SS88-Ford
Интересно, хоть до одного гейксенонщика и гейлэдщика, прочитающего твою запись, дойдёт, что ксенон и лэд в рефлекторе всё таки слепит?
Вот им хоть ссы в глаза! Говоришь им, что нельзя пихать в рефлектор лэды и ксенон, а они в один голос кричат, что не слепит 🤭
В Госдуму подай заявку
С сентября вышли уже поправки. Вопрос в том как это будет контролироваться
Danenberg
В Госдуму подай заявку
Не поможет… Им на этот момент глубоко насрать.
Danenberg
В Госдуму подай заявку
Буду действовать иначе 😁 Так сказать "их же методом"… Куплю самые ядерные лэды в дальний и при каждой встрече со "сварщиком" буду врубать дальний, может так хоть до кого-то из них дойдёт, что нужно хоть немного уважать водителей встречных автомобилей
Американцы ставят Лед в рефлектор
Это вообще не показатель… Да и не авторитет для меня эти пендосы. Я основываюсь на личном, так сказать, опыте. Презираю тех, кто пихает лэд и ксенон в рефлектор не потому, что мне просто так хочется и я такой противный, а потому, что они доставляют дискомфорт своей "сваркой", создают аварийные ситуации на дорогах ослепляя водителей встречных автомобилей своими гомосятскими лампами, не предназначенными для установки в рефлекторную оптику.
Я смотрю Вы такой авторитетный, и так боретесь со светом. А как Вам новые фары в БМВ Х7 например, или ЛендКрузер 200 (заводские и штатные естественно)? И совет : завязывайте со своими определениями в разговоре, тем более в письменной форме.
В линзованной оптике свежих иномарок не замечал слепящих эффектов. Единственное, когда я в гору еду, а он — с горы, бывает на мгновение слепанёт.
Я и не писал, что авторитетный… Для меня не авторитет и не показатель какие-то пендосовские темы.
Danenberg
Я смотрю Вы такой авторитетный, и так боретесь со светом. А как Вам новые фары в БМВ Х7 например, или ЛендКрузер 200 (заводские и штатные естественно)? И совет : завязывайте со своими определениями в разговоре, тем более в письменной форме.
Спасибо за совет ✊
Может я конечно и резко высказываюсь… Накипело 🤷♂️ Надоели эти "сварщики". Выше писал, что глаза уже "вытекают" от этих любителей впихнуть лэд или ксенон в рефлектор, пока домой вечером доедешь.
Расскажи потом как поездишь с ними в разных условиях. ОЧень интересно
Да, обязательно.
Диод в рефлекторку не желательно ставить.
В линзу да, СТГ чёткая будет.
Начало лед света
Ну… не знаю, стоит ли оно того . Но после допила, светит интересно, по сути, чуть ярче галогена.
Теплый свет воспринимается лучше человеческим глазом, а для бОльшего эффекта нужны линзы. У самого на камри свет был никакущий, прозрел после замены линз
Согласен полностью, но тут дело за 35 у.е. лампы установить . Или модули вставлять . А у нас в Беларуси тогда техосмотр не пройти
А если взять фары с заводскими линзами и заменить?
Это еще сложнее
Сложнее чем что? Чем ездить с ужасным стоковым светом?
Я не встречал фары оригинал с линзами . Да и к ним все ровно нужно будет еще омыватель фар ставить и автокорректор (у нас в РБ сложно с техосмотром)
Есть ориг оптика с линзами. Были и на фокусах и на СиМаксах комплектации с линзованной оптикой и омывателями.
Да, то что она есть это понятно, в продаже нету )))
Egoblr
Я не встречал фары оригинал с линзами . Да и к ним все ровно нужно будет еще омыватель фар ставить и автокорректор (у нас в РБ сложно с техосмотром)
У меня для техосмотра и рег.действий те фары, что с завода, в коробочках лежат. ;)
😊🤙 да, думал вторые купить для тестов своих))
Egoblr
Я не встречал фары оригинал с линзами . Да и к ним все ровно нужно будет еще омыватель фар ставить и автокорректор (у нас в РБ сложно с техосмотром)
Может мини линзы поставить H7? Я себе Н4 поставил, вполне не плохо получилось
Встречал такое, по тестам на H4 хорошо, а на h7 получается узкий свет, яркость меньше к сожалению . У меня еще 1 требование в ТЗ это температура теплая чтобы была .
Дык голосовалку прикрути. ;)
Да зачем, что колхоз знаю и согласен, без доработки, их тупо нельзя вообще сувать в рефлетор, хотя канал test lab их в рекомендацию добавил.