В моем блоге есть еще 2 статьи про Течи в приоре, рекомендую ознакомиться
И так я пришла к выводу, что мою машину порвало по швам со всех сторон из-за музыки и аварий
Она у меня без единого рыжика, идеальные стаканы и дно


Но треснувший герметик дал о себе знать и моя машина начала гнить в этих местах, потому что проблема была поздно опознана :(
Я нашла оставшиеся надеюсь течи!)
И так, это моторный щит слева по швам треснул
Чтобы устранить течь, нужно разобрать угол снаружи под жабо и угол внутри салона

И так кто хочет кардинально исправить ситуацию для себя, то советую снимать торпеду для удобной зачистки (у меня есть статья как снять торпеду)
Кому просто нужно избавиться от течи
достаточно будет снять монтажный блок предохранителей
В первую очередь скинуть клеммы с аккумулятора
Снимаем крышку предохранителей, она держится на 3 клипсах внизу, проворачиваем их.
Чтобы снять монтажный блок нужно открутить один винт под блоком внизу, оттягиваем на себя снимая с крючков крепления
Снимаем модуль света (МУС) откручиваем саморез, вытягиваем модуль и отключаем от фишки
Далее снимаем все фишки, и откручиваем болты, что отмечены на фото, понадобится головка на 10, это для того, чтобы снять эту железную штуку в которой стоят все фишки, также она держится на клипсах


Над снятым блоком предов появляются такой вид также, в круглой дыре стояла заглушка, я сняла её

Снаружи все разбирала руководствуясь этой статьей drive2-ru.turbopages.org/…u/s/l/559949112384946635/
Вот что у меня там было

там стоит вода и грязь во время ливней, поэтому там все так гниет,
в эти щели воду загоняет в угол и поэтому все гниет изнутри,

по сути с завода изначально придумали какую-то ловушку для воды под петлями капота :(
Для исправления данной ситуации я использовала
Отвертку на минус, шуропеверт с металлической щеткой, цинкарь, кислотный грунт, обезжириватель, шовный герметик (у меня под пистолет, он есть и в банке под кисточку)

Отверткой и шуриком по максимуму зачищаем зону от герметика и рыжья и пшикаем на рыжье жирно цинкарем, советую избегать попадания на кожу, даем настояться минут 30
Вот такой эффект должен получиться


Далее все вытираем насухо тряпкой с обезжиривателем
заливаем все кислотным грунтом и даем высохнуть
Берем промазываем герметиком, заглушку я также посадила на герметик


Для полного высыхания герметика нужно примерно 3 часа
После льем воду и проверяем на наличие течей, можно еще поехать на автомойку и проверить под хорошим напором
Далее собираем все обратно
Пишите, оставляйте комментарии если что-то не понятно или не правильно объяснила, обязательно вам отвечу
Мой инстаграм и телеграмм westekms там также можно мне написать






Комментарии 10
Хорошая работа !
Вы дали ссылку, которой руководствовались, как разобрать под капотом, она не открывается(((
Раньше открывалась, попробуйте поискать в интернете, я уверена есть еще !)
на 16 годах приоры есть такая дырка кто в курсе ?
Вообще это заглушка для того, чтобы провода провести можно было какие-нибудь, можно снять крышку предов и прям головой залезть к педалям и можно увидеть есть такая или нет
Без панели даже смотрел не увидел ничего. Непонятно пока не снимешь этот кронштейн. А его снять для меня проблема кузовной болт нужно трогать
Можно через тонкую тряпку открутить его, тогда болт не поцарапается, у меня знакомые на капсулах так делают 😁
QWERTYOOI
Без панели даже смотрел не увидел ничего. Непонятно пока не снимешь этот кронштейн. А его снять для меня проблема кузовной болт нужно трогать
Попробуйте на телефоне включить вспышку и камеру и туда телефоном залезть, а потом в галерее на видео взгляните, может что-то видно будет
QWERTYOOI
на 16 годах приоры есть такая дырка кто в курсе ?
на приоре 18 года нет
Какая дотошная хозяйка, молодеееец👍