Задумал я лютую вещь … ))) Подогрев руля )), понятно что нужно будет проложить в улитке руля ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ шлейф, ну так вот, КТО разбирал улитку — Есть там есть место для второго шлейфа? Уверен с вероятностью 90% что есть, но разбирать чтобы просто убедится нету желания . И ещё )))
А обратно собрать её возможно ))) Шутка, но предчувствую я гемор ))
Кто разбирал улитку руля? Есть там место для второго шлейфа?
Цена вопроса: 100 500 ₽
Пробег: 4 100 км
Lada Гранта Лифтбек 2015, двигатель бензиновый 1.5 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Екатеринбург
Лада Гранта, 2019
630 000 ₽

Петрозаводск
Лада Гранта, 2022
790 000 ₽

Новосибирск
Лада Гранта, 2012
407 700 ₽

Омск
Лада Гранта, 2026
1 028 000 ₽
Реклама


Комментарии 40
www.drive2.ru/l/3459571/
А вот еще)))
Ну это я могу … Тока смысла не вижу, колхозно как то лучше уж универсальный пульт раскурочить там и кнопки больше и к любой магнитоле подойдёт, но батарейки вылетающие при отстреле подушки это ЖЕСТЬ ))))
Это ракеты)))
Artt5
www.drive2.ru/l/3459571/
А вот еще)))
Есть более элегантное решение. На драйве опишу, когда доделаю после покупки нового руля.
4pda.ru/forum/index.php?s…&view=findpost&p=39321730
У меня полуготовый проект руля с подогревом и управлением магнитолой на руле. Места для второго шлейфа НЕТ. Я проверял.
Вопрос простой — ESP есть?
Не нету ((
DerMensch
У меня полуготовый проект руля с подогревом и управлением магнитолой на руле. Места для второго шлейфа НЕТ. Я проверял.
Вопрос простой — ESP есть?
Ты меня огорчаешь … Чо прям нету совсем … А сколько оборотов делает улитка снятая с рулевой?
6. Со вторым шлейфом — 2. Купи улитку от 1118/2170 с/о, там 6 дорожек, две свободно. Питание через две свободные, масса с металлического основания руля.
Да уже думал так делать, но те кто делал уже плюются, эти дорожки выгорают … Да и получить в лоб подушкой из-за того что сгоревшая дорожка перемкнёт подушку … короче это совсем крайний вариант.
Считай мощность. 2А дорожка выдерживает. 3-3,5А можно через две пустить, а это уже недурно.
Я так понял что ты проверил дорожки? Сильно греется при 2А?
modal27
Ты меня огорчаешь … Чо прям нету совсем … А сколько оборотов делает улитка снятая с рулевой?
Если не горит — подожди, когда я куплю второй руль. Там подробно будет описано, что делать. У меня готова вся коммуникация, у меня улитка с ESP переделанная. Я с нагревателем эксперементирую.
В чем отличия улитки с ЕСП ? Говорят и в обычной 6 проводов …
Дорожки проверял, нагрев не критичен, но свыше двух сильно нарастает.
В улитке с ESP стоит датчик угла поворота и она стоит 5,5 вместо 1,5.
В новых грантах в улитке 4 дорожки. На гранту ставилось 2 вида катушек, от калины 1/приоры с/о и нового образца для Калины 2/приоры н/о. Ну и на базе второй сделана катушка с ESP.
Ну я ориентировался на приоровскую катушку www.drive2.ru/l/288230376151950748/ вот тут разобранная. 5,5 это охрененть как дорого, лучше уж токосьёмник замутить как здесь www.drive2.ru/l/4349667/
Если у тебя нет ESP — то тебе проще купить катушку старого образца.
Мне менять катушку было не вариант и я сделал свой вариант. У меня дорожек ровно на нужды обогрева, подушки, мультируля и сигнала.
modal27
В чем отличия улитки с ЕСП ? Говорят и в обычной 6 проводов …
Кстати. Если мультируль не нужен — из 6 можно 3 дорожки под подогрев увести. Масса подогрева и масса сигнала — с основания руля.
Да тоже такая мысль проскакивала )) Только осталось с номером запчасти разобраться, а то пишут что старую не выпускают ((( Как бы они не стали делать во всех новых 4 дорожки (((
Выпускают 100%. Я себе покупал. 21700-3709315 поищи.
ОК. Большое спасибо
DerMensch
Если не горит — подожди, когда я куплю второй руль. Там подробно будет описано, что делать. У меня готова вся коммуникация, у меня улитка с ESP переделанная. Я с нагревателем эксперементирую.
Я нагреватель здесь наверное буду брать, ленточный мне как то симпатичнее www.12v.ru/site.xp/054050055124.html
Как вариант. Мощность более 45Вт для двух дорожек не превышай, лучше — 35-40Вт.
www.drive2.ru/l/5612398/
Изыди ))) Я лучше универсальный пульт на липучке пришпандорю, чем столько работы сделать )))
Или голосовую менюшку на Анроид магнитоле сделаю )))
www.postavto.ru/shop/korp…odushku-bezopasnosti.html
мультируль?
Обычный … Но там всё равно улитка должна быть на подушку и бибикалку )))
да не) хочешь поставить мультируль?
Как то не думал об этом … Хотел обшить кожей, но потом задумал подогрев . Вот теперь думаю шить или всё таки замутить подогрев … Ты меня с толку не сбивай а то я начну думать как поставить мультируль ещё, но поздно уже думаю )))) А чё почём и как он выглядит на Грантах, Калинах?
ты первый будешь) а я второй))) Подогрев можно замутить через шлейф сигнала, на драйве видел.
НЕЛЬЗЯ, очень он тонкий, после нескольких включений сгорает …
Но как вариант делают токосьёмник … но это жесть )))
Гемор ещё тот, разбирал на скорпе, тут я думаю принцип тот же вопрос второй куда будет разматываться первый если ты параллельно ещё один проложишь?
Это вообще не вопрос )) Многие прокладывают примеров на драйве куча, в солярисе например легко ложится только ход уменьшается с 5 оборотов до 4,5 но там нужно только 3,5 … так что.
в общем я так понял тебе надо из двух улиток в одну шлейфы накрутить, они тонкие и если размотать оба и склеить параллельно оба то может все и получится.
Ну почти так, только второй шлейф чуть другой будет эдак на 3А, а то вторую улитку покупать, это вообще разоришься, а так 100 р за шлейф и делов то )))
Вопрос в другом, стоит ли оно того?
Ответ прост в моей машине НЕТ ))), а вот в машине жены, я бы не был таким категоричным )) Да и вроде работы то не так много, убитые выходные и вуаля )) (ну это я так думаю)))
У меня на скорпе стоял шлейф на сигнал подушку, и круиз, может тебе такой же поискать, кстати улитка скорповая со шлейфом есть.
В нашей улитке говорят есть два свободных провода, но этот вариант не годится очень они тонкие
может подогрев тогда попроще