Второго мая имел удовольствие покататься на соревнованиях по скоростному маневрированию. Фото к сожалению нет. Но пришлось очень сильно задуматься, если хочешь пустить машину в занос, например в дворике развернуться, она как коза начинает скакать домой и нифига не крутится, решено поменять задние амортизаторы, кроме них некому. Были достаточно длинные прямые между элементами, в отсечке на первой далековато, на второй… хрен потом опять первую всунеш, перегазовка не помогает . Так как в коробасе не оригинальное масло — будем менять (четвертый раз с осени) на оригинальное. На квалификации умудрился согнуть тягу переключения передач, там возле коробки три такие косточки, потом на коленке ровнял, думал не выеду на старт. Выехал, но передачи включал очень нежно, двумя мальчиками, все боялся что опять выскочит. Короче все три " косточки" под замену. Причем длинную буду усиливать методом приваривания дополнительного прутка. Ну и когда машина висела на подъемнике до нее дорвались студенты, будь они неладны, итого список пополнился рулевыми наконечниками, оптовыми опорами, пыльником шруса, и чего то там еще. И все это нужно успеть в пятницу поставить и выехать опробовать, а то в субботу будет поздно.









Комментарии 11
Нормальная закупочка
Новые детальки это хорошо)
Тут скорее синхронизаторам хана. Если планируешь на такие мероприятия выезжать- нужно что то типа Бильштэйн Б6.
поподробнее пож — ста. кто такой, с чем едят?
Я про амортизаторы, не для комфорта но можно сказать боевые из более менее бюджетного.Bilstein B6: для сравнения обычный аммортизаторов гольф 5,6 img20.olx.ua/images_sland…-octavia-a5-seat-kiev.jpg
Б6 a-a.d-cd.net/e614d2cs-960.jpg
А я уж подумал про синхроны, картинки посмотрел, спереди что то подобное стоит, правда не знаю какой конторы, а сзади торсионы, правда залез в каталоги бильштэйна, там и задние на мою есть, убью эти, возьмусь за те.
На твою смотрю вообще есть Б8(на перед). Как мне их каталог все что выдает- Б4, хотя на дорестайл и Б6 идет, с чем связано не знаю, может с тем что у меня перед тяжелее чем в 1.9.
Кстати и как те что сейчас стоят? не жестко ездить?
жестковато
мне кажется, что с другим маслом первая передача в движении лучше втыкаться не станет
Проверяли, будет лучше, по крайней мере не хуже, я всех пыжеситроеноводов на уши поставил своими вопросами, если не поможет — разбор коробаса, замена синхров
Это скорее всего сенхноны.
Не успевают вал остановить.