Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Ростов-на-Дону, Россия

Запчасти Toyota — это РОССКО

  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО

Ремонт штатного центрального замка

Давно появилась проблема, когда начинаешь движение все двери закрывают замки, кроме одной левой передней. Замок левой передней двери начинает судорожно пытаться закрыться, но у него явно что-то не получается. И естественно приходится это делать либо мне либо переднему пассажиру. — Toyota Mark II (80)
Давно появилась проблема, когда начинаешь движение все двери закрывают замки, кроме одной левой передней. Замок левой передней двери начинает судорожно пытаться закрыться, но у него явно что-то не получается. И естественно приходится это делать либо мне либо переднему пассажиру.

После долгих раздумий стало очевидно, что дело в моторчике закрывания центрального замка (очевидно). Сначала я по тупости купил ещё один замок в сборе, хотя сейчас я с помощью него починил свой задний замок 👌. Потом понял, что нужно просто пойти в магазин радио деталей со своим моторчиком и подобрать такой же. Ну нашел почти такой же, они все одинаковые во всех магазинах подобного типа, вал чуть короче и чуть уже на микрон, стоил он 90₽). — Toyota Mark II (80)
После долгих раздумий стало очевидно, что дело в моторчике закрывания центрального замка (очевидно). Сначала я по тупости купил ещё один замок в сборе, хотя сейчас я с помощью него починил свой задний замок 👌. Потом понял, что нужно просто пойти в магазин радио деталей со своим моторчиком и подобрать такой же. Ну нашел почти такой же, они все одинаковые во всех магазинах подобного типа, вал чуть короче и чуть уже на микрон, стоил он 90₽).

Потом я купил съемник для шестеренки за 220₽ я им ещё шестерню в шурике поменял). Ну и как я уже говорил вал чуть короче и чуть уже. То что он уже я решил тем, что просто кусочками на нём сделал насечки и шестерня туда наделась как на заводской. А высоту это да. Во первых перед тем как снимать шестерню со старого моторчика я все промерил штангеном, чтоб потом когда надевал на новый моторчик, она была на том же уровне и ничего не закусывало. Ну и с учётом того, что вал оказался чуть короче я в оставшуюся полость просто залил клей с содой на всякий). — Toyota Mark II (80)
Потом я купил съемник для шестеренки за 220₽ я им ещё шестерню в шурике поменял). Ну и как я уже говорил вал чуть короче и чуть уже. То что он уже я решил тем, что просто кусочками на нём сделал насечки и шестерня туда наделась как на заводской. А высоту это да. Во первых перед тем как снимать шестерню со старого моторчика я все промерил штангеном, чтоб потом когда надевал на новый моторчик, она была на том же уровне и ничего не закусывало. Ну и с учётом того, что вал оказался чуть короче я в оставшуюся полость просто залил клей с содой на всякий).

Новый моторчик забазировался на своём месте, все провода запаял, все смазал внутри синим литолом, собрал и все прекрасно заработало😁)! — Toyota Mark II (80)
Новый моторчик забазировался на своём месте, все провода запаял, все смазал внутри синим литолом, собрал и все прекрасно заработало😁)!
Цена вопроса: 310 ₽
1 декабря 2023 Метки: электроника
1
Ранее Че добру пропадать) Далее В дождь рвёт ремень генератора
Разместить рекламу
Реклама

Toyota Mark II 1988, двигатель бензиновый 2.0 л, 170 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Улан-Удэ

Toyota Mark II, 1991

240 000 ₽
Магадан

Toyota Mark II, 1989

700 000 ₽
Комсомольск-на-Амуре

Toyota Mark II, 1990

270 000 ₽
Благовещенск

Toyota Mark II, 1992

180 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 1

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Моторчик за 90р. скорее всего с тонкими медными щётками, на алике есть по 500р. моторчики с графитными. Специально для автомобильных замков — по идее более ресурсные. Но раз работает, то и ладно.