
Всем привет !
Мы снова на колёсах )))
Сегодня приехали посылки, на день раньше чем писали на сайте почты )))
В обед я уже был на почте и всё получил.
Вообщем после того как потёк патрубок, решил я сделать так сказать плановое ТО, поменять масло, фильтр, антифриз ну и конечно патрубок )
После работы, в гараж …
Вообщем слил антифриз, снял старый патрубок и одел новый, залил новый антифриз, вроде готово …, завел, а антифриз опять течёт, не так как было, но течёт …
Давай искать откуда … Оказалось ещё течёт с патрубка печки, пришлось его чуть укоротить ))) Завёл, все в норме, сухо )))
С патрубками разобрались, преступили к замене масла и масленого фильтра. Масло заливаю Motul 8100 Eco-clean 5W30.
Так же поставил новый болт поддона ( сливной ) фирмы Greddy, с магнитом. ( Сливной болт имеет магнит, который собирает металлическую стружку в поддоне, вымываемую маслом. )





















Комменты 8
Я тоже 5w30 лью, только Castrol Magnatec for Ford A5, полет нормальный
а почему 5w30 а не 10w40 ?
По программе она подходит к этому мотору. И я его уже заливал, мотор отлично работает с этим маслом ! От замены до замены масло вообще не доливаю.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти