После замены ГРМ и помпы воздушит систему, теплый воздух идёт только на оборотах, на холостом дует холодным. Предыдущая помпа была такая же — дольц.
Устюжна, Россия
Lada Калина Хэтчбек 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Верещагино
Лада Калина, 2012
205 000 ₽
Краснодар
Лада Калина, 2010
420 000 ₽
Новороссийск
Лада Калина, 2006
199 999 ₽
Томск
Лада Калина, 2010
350 000 ₽
Реклама
Комментарии 24
есть 2 пути. ( синяя и красная таблетка)))
термостат от 2190 или искать проблему в системе меняя по очереди её части.
Ребята, да сделайте вы подачу ож в малый круг, второй выход дз через тройник — на обратку в бак, на саксофоне тоненький отвод заглушите, все, никаких пробок, печка жарит как не в себя. Даже при сливе-заливе антифриза- просто закрыл крышку и поехал, ни пригорков, ни жмяканий патрубков… Больно читать про ваши мучения
Это реально действует. Вторую зиму езжу так, только в этом году подвёл термостат(его заклинило на большом круге). Проблему решили заменой. Печка жарит дальше.
Причина всех бед обычно одна и та же — крышка РБ. А дальше рвется там где тонко. avtorepair.wordpress.com/…ждения-двигателя-ваз-про/
Да я в курсе про это, пять лет ездил с немного недокрученой пробкой, ничего не воздушило, не рвалось нигде и в машине было тепло.
DarkGuru
Причина всех бед обычно одна и та же — крышка РБ. А дальше рвется там где тонко. avtorepair.wordpress.com/…ждения-двигателя-ваз-про/
Причина всех бед СОД Калины1
После замены ездил?
Почти сразу после замены и началось.
Я через подогрев дросселя выгонял воздух. Потом одно открытие на большой круг и все проходит.
Пробовал.
Дольц убрать и поставить тза…шланги могут сосать и печка.
На прошлой дольц четыре года отъездил — горя не знал. Возможно брак.
По старой технологии — морду на пригорок и газуешь
Да перед повыше, и чутка выше переднюю левую сторону, где расширительный, печку открыть по до всю (что вполне возможно не сделал автор), открыть крышку, заводить на холодную и жмякать патрубки на холостом х. Ждать срабатывания карлсона, и всё это при открытой крышке расширителя.Ну а после можно и погазовать для лучшего прогона, и так же желательно при открытой крышке. Это всё в случае исправного термостата.
На Калинах печка всегда включена, нет крана печки как на Ниве.
Поняно, я с нивой и не ровнял, опирался на первые «передки»). Да, у калины же нет ползунков отопителя, только переключатели на заслонку от радика отопления.
MAGnumsaturn
Да перед повыше, и чутка выше переднюю левую сторону, где расширительный, печку открыть по до всю (что вполне возможно не сделал автор), открыть крышку, заводить на холодную и жмякать патрубки на холостом х. Ждать срабатывания карлсона, и всё это при открытой крышке расширителя.Ну а после можно и погазовать для лучшего прогона, и так же желательно при открытой крышке. Это всё в случае исправного термостата.
Это уже не первая машина и не первая замена ГРМ и помпы. Технологию знаю, все делал как надо.
xottabyc
По старой технологии — морду на пригорок и газуешь
Делал.
Воздушную пробку убирали после замены?
Конечно.
Если воздушит и плохо работает помпа, должен перегреваться двигатель, выдавливать антифриз.
Что залито в систему название, производитель ?
G12 антифриз Лукойл, всегда его лью.
ОЖ качественная, с ней проблем нет. Не понятная ситуация. Возможно дело в помпе, надо смотреть так сказать трудно