В ЭТОЙ ТЕМЕ про тормозную жидкость — написал о критическом уровне влаги в тормозухе (3%).
Напомню — наличие воды — приводит к уменьшению температуры кипения.
Это значит — при определенном нагреве (при торможении) — жидкость может закипеть = появятся пузырьки воздуха = тормоза "пропадут" т.к. воздух — легко сжимается.
Для предотвращения этого — жидкость рекомендуется менять каждые примерно 2 года. Это — средний срок.
Состояние торозухи — можно проверить недорогим тестером. (фотка в конце темы). Определеяет % влаги.
Как тут не проверить — что там рекомендовано в мануале…:))
Проверяем с помощью того самого тестера, благополучно доехавшего с Али.
Внешне — как толстый маркер. На торце — кнопочка. Внутри — одна батарейка ААА. На конце — два метал штырька.
Шкала — состоит из лампочек. 3% — предел когда надо менять.
Для проверки — нажать и увидеть один зелёный огонё = батарейки ОК
Проверям СВЕЖУЮ тормозуху из бутылки (DOT 5.1 -приготовил для замены). Налил в крышку. Почти прозрачная. 1 зелёный = ОК
Ну и — опускаем в бачёк. 1 зелёный + 1 желтый = < 1% — что нормально.
Жидкость менялась — в январе 2013, 20 т.км назад.
Значит — пока катаемся. Осенью — проверю.
ps
покупался ЭТОТ
Комментарии 19
Фото отчета по замене ТЖ нету?)
Пока нет. Наверное осенью буду делать.
Соглашусь с пернатым что точность под сомнением, страшновато чтоли ))
интересная и полезная штука.
17,8 у.е
carelectro.com.ua/drugoe-…-tormoznoy-zhidkosti.html
Долго в столицу шел?
за 3 недели. Из Сингапура *)
Давно смотрел на это чудо, теперь точно закажу
прикольная штука)
Ты новую открыл- она начала воду впитывать. Когда я менял в первый раз тормозную, взял 2 по 0,5 л Мотюль дот 5.1, хватило 1,5 бутылки. Решил во второй раз менять — взял старую половину и докупил новую. И иногда такое ощущение складывается, что тормоза с прогревом хуже начинают работать, педаль более ватной становится. Вот думаю из-за этого как раз, поэтому в этот раз поменяю на неделе, в прошлый раз менял в апреле 14 года и проехал чуть больше 20к км.
У меня — четы бутылочки по 0.250. Приготовил с запасом 1 л. :) Одну попробовал — и тудже — завернул плотно :))
Кстати, я тоже думал о тормозной от LM, но потом нашел от Ravenol, ту же 5.1. Якобы она при морозах более текучая. И стоит дешевле. Мотюль 0,5 литра стоит как 1л от Ravenol)
Если будешь лить этот пузырек открытый- лей его уже в бачок самым последним. Потому что % воды в бочке и в магистрали где-нибудь около суппорта или в нем может сильно различаться)
Acceptable
Ты новую открыл- она начала воду впитывать. Когда я менял в первый раз тормозную, взял 2 по 0,5 л Мотюль дот 5.1, хватило 1,5 бутылки. Решил во второй раз менять — взял старую половину и докупил новую. И иногда такое ощущение складывается, что тормоза с прогревом хуже начинают работать, педаль более ватной становится. Вот думаю из-за этого как раз, поэтому в этот раз поменяю на неделе, в прошлый раз менял в апреле 14 года и проехал чуть больше 20к км.
Думаю — нет. Если появится воздух — педаль будет постоянно ватной. Хотя — может там микро пузырьки…хз. Просто при нагреве — штатные колодки — начинают "плыть" а керамика — наоборот — холодная — тормозит фигово а при нагреве — начинает работать.
Может -просто поменять фирму для колодок.
Не, такой вариант не прокатит) Поставил себе зиммерманы с перфорацией и ате керамик вкруг. Так вот, ты прав, когда долго тормозишь с одинаковым усилием на педали- они начинают лучше тормозить, так как прогреваются. А вот когда проходит серия торможений, то педаль становится более ватной. И я грешу именно на тормозную, потому что ту старую жижу из открытой банки мотюля я залил первой, а свежую — уже в бачок.
не думаю что ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ тормозуха всасывает воду…
хотя — например компрессорное масло — вот там — официльно — если на воздухе более 15 минут — уже не пригодно. Тут тормозуха в бачке — с дыркой в крышке — 2 года типа. Так что думаю — не так катастрофично.
Точность этого чудо-прибора вызывает большие сомнения .
Ага! Спасибо!
Сколько стоит такой приборчик?
добавил ссылку где покупал. 600р.