Про диски r18

17-ку бери))) Машина у тебя мощнее. И профиль 225/55 думаю нормально будет. Но нужно смотреть вылет(чтоб не затирало). Ну а в идеале мерять)))

Если машина мощнее чем моя, то тогда на 17-е, а так я пока лучше 16-х не вижу)))

122 силы, дизель, на автомате…
Сами Лиски легкие, намного легче 18-х что до этого стояли

Тогда 17-е)))

Резину я планирую 235 (225)/50-17. Осталось дело за дисками…

235/50/17 ставь, повыше будут)

У меня сейчас на лете 235/50-18, на зиме 235/55-17. Зима трет на вывернутых колесах (вылет диска 46). Лето нормально (вылет 36)

тогда не знаю)))

Неа… 16 -е наверное))))

16-ка так не смотрится как 17.=)

Хватит… Сейчас для меня уже главное комфорт. А на хорошем профиле на 16-ых комфортнее)))

Кому как…=ь…

Скоро тизер))))

Но в нашем случае нужно учитывать, что и диаметр резины стал больше)

Почему?

Потому что 18-е диски)))

Во первых когда ставят диски большего диаметра, профиль резины уменьшается, что бы уровнять общий диаметр колёс с разным радиусом диска

Это понятно, но по динамике, по крайней мере на моей машине, ощущения того, что машина стала "тупее"

очень странно…

Ничего странного нет.диск больше.тяжтлее.резина шире и так де тяжелее.от поэтому и приёма нет такого))

по поводу динамики разгона соглашусь, но не поверю ни когда что на низкопрофильной резине рулежка плохая.

Руль чувствуется пипец как(каждая кочка, камешек, ямка). Как-то не очень от такого ощущения)

За рулёжку я не говорил))
Наоборот лучше машинка чувсвствуется)

Согласен на 100%

У меня так получается)))

Думаю не потянул бы))))

)))))