Пламенный привет всем !
Разрешите и мне немного пострадать вечерком ерундой в интернете )
Вспомнилась загадка нескладушка )
Вопрос — Летят два крокодила, один зелёный, другой на север, сколько стоит килограмм гвоздей, если открутить большую гайку от паровоза ?
Ответ — Зачем мне холодильник если я не курю
Продолжаю потихоньку приводить машину в порядок. ТО очередное по пробегу будет весной, а пока просто заменил антифриз.
Машина 2017 года, поэтому всё ещё было по заводу.
Когда покупали, дико переплатили, если брать по году. По рынку на момент покупки такой год стоил на 150-200 тыщ дешевле, но машины были в ужасе все.
За эту хозяин клятвенно отвечал, что пробег родной -11.000 км, поэтому намного дороже. Веры людям конечно нет на слово, но во всяком случае это было лучшее, что нашёл во всём крае за 2 с лишним месяца.
Вроде так по машине и видно, что не сильно много ездила, но некоторые моменты заставляют сомневаться.
Бросил я по этому поводу себе мозг взрывать, машина куплена, осталось ездить, обслуживать и заботиться.
Как бы там ни было, исчисление буду вести с того, что было нарисовано на спидометре.
Про дубликаты антифриза в курсе, но взял этот, была у меня почти литрушка концентрата, покупал на долив ещё на прошлый Дастер, сейчас докупил ещё 2 литра концентрата.
Цену правда в прямом смысле умножили с 2021 года, тогда брал литр за 700 рэ, сейчас 1400, ну ничего, всё для красавчика )

Ну а эта картинка просто для веселья )

Всем всего наилучшего и с Наступающим ! Он всё ближе !






Комментарии 32
Комментарий удалён
О каком диске вообще речь?
Перешёл на Лукойл, лью в обе машины, удобно.
Меняю частично, компрессором через бачок расширительный.
Пробовали на сто снять патрубок с радиатора, там фиг подлезешь, поэтому забил на это дело и меняю частичной заменой, раз в два года.
Ну пока у машины пробег минимальный, решил по богатому её побаловать)
Dimon2786
Перешёл на Лукойл, лью в обе машины, удобно.
Меняю частично, компрессором через бачок расширительный.
Пробовали на сто снять патрубок с радиатора, там фиг подлезешь, поэтому забил на это дело и меняю частичной заменой, раз в два года.
Ещё можно замену антифриза совместить… Например с заменой помпы, или термостата. Тоже удобно
Первый раз менял с термостатом, второй раз так.
О чём пост? Ну залил и забил, ничего интересного.
Интерес только в том, что залил? Как залил, мне не интересно и тут вы точно написали
slws
О чём пост? Ну залил и забил, ничего интересного.
Хлеб для воронежа 🤦♀️
slws
О чём пост? Ну залил и забил, ничего интересного.
А что должно быть интересного в ТО, тут больше для собственного удобства в дальнейшем, что менял, на каком пробеге, сколько вышло по деньгам
На будущее, (если на долив понадобится там или при замене помпы) — орига то же самое что CoolStream NRC (на него правда тоже ценник подлетел ощутимо, но всё же не столь сильно). CoolStream многие годы был поставщиком московского завода для первичной заливки.
Ну и любой G12+ тоже подойдёт.
CoolStream, на мой взгляд, эталонный вариант, но и какой-нибудь Sintec тоже хороший вариант.
Да, я в курсе, но на замену взял уже по полному фен шую )))
да я так и понял)
так, пару вариантов экономии без потери качества обозначил)
Варианты никогда не лишние, а то может через время вообще наглухо всё перекроют и даже за дорого не купить потом )
если до сих пор не перекрылось, то уже не смогут всё точно. ;)
Спасибо.
Просто интересно как автовладельцы проверяют новый антифриз на качество.
Кислотность, плотность.
Реакция на цветметы…
Температура кипения …
Ни на чем не настаиваю.
Я понятливый, с первого увидел неприкрытое желание додолбаться, поэтому сразу сказал, по-русски сказал — Отчёта не будет
Ну извини.
Кроме интереса проверки свежего антифриза не было.
В настоящее время много шмурдяка по всем вопросам автовладельцев.
Дододбаться?
Ну, ещё раз извини.
HODOVIC
Я понятливый, с первого увидел неприкрытое желание додолбаться, поэтому сразу сказал, по-русски сказал — Отчёта не будет
Сан Саныч, забей и смотри с улыбкой
Да забил, меня такой вопрос с хитрецой сразу улыбнул)))
Сердце машины убъет антифриз- ха ха ха.
А за одноклеточных и предъявить по-мужски можно
С картинкой весело получилось, я глазами похлопал, пока не прочитал. 😅
На это и расчёт, чтобы народ начал лютовать, что антифриз не тот залил )))
Да вы же в свою машину то залили. Вот если в чужую, тогда бы хозяин лютовал.
И вопрос, перед заливкой проверили качество антифриза и чем, каким образом?
Всё там путём, подробного отчёта не будет, сейчас не та погода, чтобы дома на асфальте лежать, делал не сам, отгонял кентам на СТО
Меня отчёт не интересует, да и кто менял жижу тоже нет интереса.
Антифриз на пригодность не проверяли? Для проверки антифриза лежка на асфальте не требуется, как я себе это представляю.
Я вроде написал, всё нормально
Меня отчёт не интересует, да и кто менял жижу тоже нет интереса.
Антифриз на пригодность не проверяли? Для проверки антифриза лежка на асфальте не требуется, как я себе это представляю.
А как вы себе представляете? Если знаете, просвятите.
sinteclubricants.ru/artic…rit_kachestvo_antifiza/#6
Качество антифриза зависит от характеристик состава, основными из которых являются:
Внешние признаки: цвет, запах, консистенция.
Плотность и морозостойкость состава.
Кислотность.
Антикоррозионная защита.
Температура кипения.
Неподверженность горению.
Для выполнения проверки не нужно использовать специнструмент и дорогое оборудование. Автовладельцу достаточно иметь лакмусовую бумажку, аэрометр и мультиметр. Некоторые свойства возможно проверить при нахождении антифриза в контуре охлаждения.
Вот к примеру китайское чудо для проверки антифриза
aliexpress.ru/item/1005003510139421.html
Может кто-то использует уже это чудо? Отзовитесь!
Да вы же в свою машину то залили. Вот если в чужую, тогда бы хозяин лютовал.
И вопрос, перед заливкой проверили качество антифриза и чем, каким образом?
А как вы проверяете качество и все параметры нового антифриза, который собираетесь залить?
Давно, когда в РФ заливали тосол, подделки не вызывали страх, а техника не требовала особого внимания к составу ож, то я не задумывался. В нулевых годах, приобретая иномарки, естественно всегда тщательно изучал, включая и систему ож. Как всегда вопрос, когда и на каком основании принять решение о годности ож. С тех пор лакмусовая бумажка и инструментальные измерения кислотности при ТО стали обычной процедурой. Это самый главный показатель годности ОЖ. Кислота
сожрёт сердце машины.
Плотность. От этого зависит какой мороз выдержит машина. Ареометр или на крайняк бытовой спиртомер.
Температура закипания, — банально.
Свежий проверять буду также при замене в дастере.
Вот и интерес у меня, а как народ с этим вопросом?
Да большинство, просто меняют антифриз приобретая в проверенных местах, не заморачиваясь. У вас есть негативнвц опыт или ссылки на проблемы с заменой антифриза, не проведя полу лаборатольных исследований?думаю ДВС быстрее загнется от левого бензина, или паленого масла .
Как делают большинство, мне насрать
Живу своей головой.
Проверенные места это не мекка и не храм гроба господня. Это торгаш.
Лейбл и этикетка для меня ничего не говорит.
Негатив опыт? Своего нет. Учусь на других опытах, что бы не повторять подвиги одноклеточных.
Гуглим и изучаем опыт по ож