На днях надо было съездить в Адлер и обратно, занимательное тошнилово в ливень по перевалам, благо 100% тихоходов и фур были супервежливые, и как только у них появлялась возможность принять к обочине, пропускали доджик "на волю". Машина и резина показали себя очень хорошо в плане держака в проливной дождь по горам, местами на скорости 100+.
В общем проехали 400км за день, решили заехать в днс, зацепить современный аналог сеги в гараж, дабы коротать время за игрой в Mortal Combat 3, попутно устраняя вечные "приколы" по электрике с машиной товарища, который увлекается спортивным автозвуком. Вместе с сегой на сдачу зацепил 1000w автомобильный инвертор 12-220, на мой взгляд нужная штука для предстоящего авто путешествия в следующем году.
И не зря зацепил, так бы и не полез под фальшпол к акб! А там полный бардак.
Всё в соли и кислоте, которая уже собиралась перекусить пластиковым корпусом блока предохранителей, благо вовремя обнаружили. Все отмыли раствором с содой и тёплой воды, по-хорошему ещё обработаю соединения медной пастой. А ведь мне сразу этот акум не понравился, видать его воткнули в Армении перед растаможкой, и судя по всему доливали его не раз и просто "на глаз". Акум точно под замену, думаю поставить АГМ сотку, особенно учитывая подключение инвертора, да и штатный звук альпайн мне не особо нравится, хочется чего то более качественного и производительного. Но нужно изучить вопрос дружбы АГМ и генератора в додже дабы избежать проблемы перезаряда.
Далее по ТО пришло время менять колодки, машина стала тормозить заметно хуже. Решил попробовать powerstop 23 серии в круг. Заказал у power-stop.ru через ватсап по номеру +7 925 873 18 09, оплатил поздно вечером, на следующий день уже колодки поехали из Москвы ко мне.
Колодки встали идеально, проехал от СТО до гаража, торможение в городской езде заметно лучше, обкатаю пару дней и проверю при нагрузках вне города.
Комментарии 8
У некоторых да же не заводится сразу, нужно время.
Я вот тоже паверстоп взял колодки передние. Правда, на коробке написано Z26, а на самих колодках Z23 )
Поставил уже паверстопы?
Не, весной поставлю… сейчас на зимовке машина стоит )
1njectoR
Я вот тоже паверстоп взял колодки передние. Правда, на коробке написано Z26, а на самих колодках Z23 )
Когда брембовские сняли, остаток был на удивление 50%, вот к передним особо вопросов не возникло, а задние очень смутили, площадь прилегания много хуже, чем у паверстоп. Надо бы их погреть и проверить на скоростях.
Забыл добавить один момент, когда отмыли беспорядок после инцидента с АКБ, скинули его на ночь и оставили тачку сохнуть в гараже, что бы на следующий день пройтись по второму кругу и вернуть АКБ на место. Подключаем АКБ, сажусь в машину, а там мультимедиа перешла в какой-то дефолт режим. Все другое, синего цвета, большинства опций нет, камера заднего вида не работает, кнопки типо Super Track Pack не реагируют на нажатие, спорт режим по кнопе врубается но трекшн не переходит в спорт.
Оказывается штатная тема после сброса АКБ на челике, мозгам нужно время, что бы установить все опции, у кого то этот процесс занимает 15-30 минут, у меня так не вышло, оставил машину с подключенным аккумулятором на ночь, к утру все опции вернулись.
Ну блин. Я на зимовку снял аккум. Надеюсь весной всё заработает.
Заработает. Главное, что не испугает временная пропажа части фишек машины, как меня.