#95 Отзыв о резине Marshal wintercraft ice wi31

Всем Здравствовать!
Много снега позволило поездить по нему, попробовать шины в разных ситуациях, не только в тепличных условиях города, с асфальтом и водой. Да и о бусе и его ходовых качествах мнение тоже сложилось окончательно. Сразу сниму вопросы по абс. Абс нет, и, естественно, нет есп. Адекватно проверить резину с электронными припарками, я не знаю, как это сделать. Давление не стравливал, проверил на шоссейном варианте.
Шины 🛞 marshal wintercraft ice wi31, в размере 215х65R16, 98T, шипованные, позапрошлого года выпуска, все шипы на месте.
Про резину, покупка
На асфальте показывают себя неплохо, на голом льду нормально (пирели айс зеро лучше), на льду со снегом уже надо быть очень аккуратным. Но это и так понятно, ведь любая резина в городе ведёт себя более менее уверенно.
А поездки, большей частью, за городом, с разным качеством покрытия, с разной степенью очистки и, конечно же, с неопределённой регулярностью и чистки и качества чистки. Так вот, по чищеной дороге с утоптанным снегом резина идёт хорошо, даже в поворот, но на скоростях ниже 50-40 км/ч. Если больше, начинает рвать снег передними колёсами и, конечно же, морду буса сносит. Жопа катится нормально, не виляет, но на поворотах при таких же скоростях хочет выпрыгнуть из поворота наружу.
В движении по раскатанной снежной дороге и небольшом количестве снега идёт прямо, немного повиливает, когда пересекает снежный бугор, но неплохо. А вот по укатанной ( укатанный снег, колея, которая становится твердой и скользкой) дороге история неприятная. На руль при равномерном движении реагирует вяло, приходилось помогать сцеплением и газом. Торможение, хоть и с шипами, на троечку с большим минусом.
Трасса, раскатанный снег, под ним лёд. По прямой до 80-90 км/ч всё рулится, тормозится (без педали в пол), адекватное поведение автомобиля. Чуть скорость выше, 100-110 км/ч, и сразу становится иначе. На руль реакция есть, но по прямой начинает машину кидать то влево, то вправо. Скорее всего, из за проворота на льду какого либо из ведущих колёс. Пару раз вильнула очень неприятно, но на место возвращалась. Резкое торможение на такой скорости отсутствует, бус скользит, тащит по льду, шипы из за снега плохо цепляют лёд и не вгрызаются в него.
Снежная раскатанная каша, это то, что во дворах, ненавистна всем автолюбителям. А что же с резиной? Она тоже не любит такое. Если по чистому снегу в 15 см гребёт и едем, хоть и с небольшими повиливаниями туда-сюда, и надо крутить рулём, но в снежной каше такое не пройдёт. Раскапывать впереди себя снег резина не хочет, а наваливает его как раз перед собой. Если покрутить рулём, ничего не меняется. Задняя ось, без привода, тоже самое. Сдаю назад, потом снова вперед, и таким макаром проползаю метров 10, раскопав колею, по которой, кстати, наглые водятлы залезли за мной практически в притык. Пришлось выйти из машины и начать громко объяснять им разные вещи. Добравшись до поворота, чтобы повернуть, пришлось махнуть лопатой несколько минут, убрать валики снега из под колёс. Когда заезжал на парковку, тоже в раскатанный снег, запрыгивал уже с разгона задним ходом. Тут ещё веселее, первые полтора метра влетел, и встал, упёрся в снег. Опять вперед на полметра, и снова назад рывком, и снова полметра. Затолкался, поелозил туда-сюда, чтобы колею сделать, но не особо помогает. Как только чуть больше снега перед колесом, сразу бус встаёт колом. Если под одним колесом снега больше, то бус начинает съезжать с прямой туда, где снега меньше.
Преграду в 30 см снега бус не преодолел, упёрся, и даже разгон с полуметра не помогал (дальше назад некуда сдавать было). Если колесом зацепил снег, сугроб, то бус сразу начинает в него лезть. Это неприятно, но приходилось останавливаться и сдавать назад. В целом, для авто с прлным приводом и небольшой массой, вполне пойдёт, но для тяжелого буса резина только на город, чистую дорогу и чистый межгород. Такое моё мнение. По дворам на ней не поползать.
Пока что где-то как то вот где-нибудь вот так!
Задавайте вопросы по резине в комментарии, отвечу! Здесь всё не описать, только основные вещи, так то два дня тестил, 350 км накатал.
Всем доброго бобра и добра! И резины проходимой и цепкой!