
Всем привет. Совсем недавно дошли руки для замены родных ДХО на туманки. Процесс установки не прям подробный, т.к в принципе сложного ничего нет, справится каждый. Просто хочу поделиться как я это сделал.
Начну с полученный мной туманок и имеющейся косяке. Хз, получил при транспортировке, либо кто то испортил и в тихую решил вернуть. Было сломано регулировочное ушко, куда садиться туманка. Благо было только на одной, склеил/спаял. Обнаружил дефект только когда натягивал плёнку.
У меня комплектация Comfort + Advance, который не предусматривает в принципе наличие туманок. Поэтому пришлось думать откуда их запитать. На драйве видел записи о том, что в кнопке включения задних туманок путем отлома фиксатора появляется возможность подключить к нему туманки. Но многие писали, что на последнем рестайле это не работает. Разбирать руль, копаться и что то ломать, чтобы в итоге ничего не получилось я уже не хотел.
У себя в городе начал обзванивать автоэлектриков, в поиске тех, кто сможет мне помощь. Я был в ах*е от цен, которые мне предлагали: от 4000р до 6000р… Те, что предложили 4000, сказали, что они уже делали. Мол у них протянуть проводку стоит 1000р и 3000р работа. Я подумал и решил что сделаю это сам, тем более проводку провести не так уж и сложно.
Начал закупаться всем необходимым. Что то заказывал с озона, что то на местном авторынке.
Были куплены:
1. Провода 5м и 7м (с запасом, т.к я не знал сколько надо)
2. Гофра 9м
3. 2 кнопки (одна с подсветкой)
4. 4х контактное реле с клеммами.
5. Предохранитель
Поскольку у меня в городе нет гаража, пришлось ждать день, когда поеду в деревню к родителям, чтобы в отцовском гараже спокойно делать всю работу. Проблема была ещё в том, что гараж не отапливаемый, но в этот день было тепло, и была метель, но замёрзнуть я успел. 😅 По времени я потратил где то 10-12 часов, т.к я не автоэлектрики и мне приходилось вникать, а до этого устранял тот дефект с одной фары и далее по мелочи. За все время я лишь 1 раз зашёл домой чай попить. 🤦🏻♂️
Схему подключения я нашёл в интернете. Как и говорил, сложного ничего нет. Главное все проверить перед подключением.
К стати, сюрприз у меня ещё от туманок был. Я все протянул, проверил и настал момент Х. Подал питание и решил включить и посмотреть, работает ли все. В итоге туманки не включаются, только балка. Время было уже 11 ночи. Оставил все на следующий день. Отец утром привёз местного автоэлектрика. Начали разбираться, в чем проблема. Я уже был расстроен, т.к после покупки я не мог проверить туманки, для подключения мне пришлось ещё родные контакты срезать и присобачить другие.
Мы решили напрямую каждую туманку подключить к аккуму и все равно не работали. Автоэлектрик предложил поменять полярность. Все же знают, что красный это плюс, а чёрный это минус. Так вот, в туманках с завода было все иначе: красный — минус, чёрный — плюс. 🤦🏻♂️ Туманки были исправны! 🥳
Я все обратно подключил и снова начал проверять и тут новый сюрприз. 😅 Поскольку туманки 2х режимные, то когда мы проверяли, они остались в разных режимах и при включении обеих, то одна загорелась белым, а вторая жёлтым. 🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Путем простых движений я все вернул как положено. Всё работает.
Итог.
Туманками я доволен, особенно белым светом. Зимой освещают отлично. Единственное что мне не понятно, при переключении на жёлтый, как будто он светит ниже. Но после нового года в в любом случае надо будет отрегулировать.
Что касается балки, то она у меня как дополнительный свет в очень плохую погоду. Включать просто так на трассе или в городе её не стоит, т.к она светит во все стороны и будет слепить. В будущем, возможно, я эту балку поменяю на линзованную, как туманки, но на 2х режимный.
P.S. Клеммы от ДХО остались безхозными, но хочу взамен родных ДХО придумать альтернативу. Буду рад, если на кидаете варианты. Сам подумываю сделать на 4 отверстия решётки как на форд ф150. Но буквально недавно на авито наткнулся на хендай лафесту, у которой в виде сот в решётке сделаны ДХО. 🤔



















Комментарии 27
Привет, установил такие же sal-man, почему-то сильно вверх бьют, их можно как-то настроить?
Считаю это все субъективные признаки))) возможно и так…для самоуспокоения что ли.ладно бы у меня одного было такое восприятие…весь гараж у нас стонет от этих сварщиков…в не линзованной фаре да ещё на каком нибудь шансе или калине это просто капец…реально вспышка сварки…ну это мое естественно мнение…но глаза просто реально устают …если ездишь по трассе 80 процентов
Про светодиоды в рефлектора это бесспорно. Я уже про это написал, что так делать нельзя. Хочешь улучшить свет — линзуй. Ни одна, даже супер пупер качественная светодиодная лампа, не будет светить без засветов в рефлекторной фаре, рассчитанной на галоген. Рефлектор совместим со светодиодами, но лишь тогда, когда он был разработан специально под них.
Я не знаю, может я старый))))но не нравится этот свет…он реально слепит хоть со шторками хоть без…как пошли эти сраные китайские машины, начался ужас на дорогах…ещё и отдельно эти лампы продают…не сертификации, ни гостов на них…ментам естественно пофиг теперь на всё…написано на фаре Н4, дык и должен быть галоген…а не эта шляпа…мы с Китаем други на век))))вот и сливают нам своё омно
Как я уже говорил, всё дело в восприятии света зрачком. Не обращали внимания, что на хорошо освещённых городских улицах вас светодиоды нет так сильно раздражают.
Есть ещё один эффект. Если при плохой видимости ночью дороги (например фары грязные), выключить источники света в салоне (смартфон, магнитола, регистратор и т.п.), после этого дорогу становится лучше видно
Лёд с завода имеет шторки…там все четко хотя не всегда
В салмановских есть СТГ, это видео, если встать напротив стены на 3-5 метров. Рекомендую все таки изучить эту тему. Помню было модно ксенон ставить, хотя и сейчас находятся такие. Вот они то и бесили больше всего, т.к ставили их просто в фары, откуда этот луч бил во все стороны. С лед лампами все иначе. Есть просто лед лампы, которые даже вместо штатного галогена имеют такой же пучок света, просто чуть ярче.
Нет. Просто лед лампы в рефлектора это зло. Лучше уж мини линзы поставить
Kubikovod
Лёд с завода имеет шторки…там все четко хотя не всегда
Линзовый имеет шторки, матричный нет.
Да я только рад за тебя))))но резко против этого китайского омна…хоть что говори .никакой там нет световой границы. .одно слепилово…но это только имхо …за работу конечно респект…у меня каких только не было вёдер …и японцы и немцы…и российский омнопром…за рулём я 30 лет каждый день проезжаю по 200 …300 км .очень много вечер и ночь…и трасса…и поверь…готов расстрелять лэдщиков и прожекторщиков…просто в упор, при чем согласны со мной будет 90 процентов нормальных людей .ну зла не хватает…
Тогда уж надо расстреливать в том числе и тех, у кого led с завода идёт. А таких сейчас полно. Насчёт световой границы, в линзах она есть и нормальная. Ненормально, когда светодиоды в рефлектор пихают да ещё повышенной мощности.
А ещё есть разница реакции на встреный светодиодный/ксеноновый свет (я про нормальный свет имею ввиду), когда едешь с тусклым галогеновым или со светодиодным. В первом случае зрачки привыкают к тусклому свету, поэтому и более остро реагируют на лучшую освещённость. Во втором случае, при тех же обстоятельствах, такой реакции нет. Обратил внимание на это, когда взял вольво со штатным светодиодным светом.
Да нее…не хочу, просто высказал свое мнение по поводу данных фонариков…за эти балки и лэды совсем скоро будут лишать прав.и быстрее бы))))реально задрали эти электросварщики.не хочу с вами спорить и ругаться…просто когда вижу такие записи …ну реально охота матерится))))тебе…(вам)))не в обиду умнейший
Если тебе туманки чем то не угодили, то изучи как они светят. У них есть четкая СТГ, за счёт чего они не слепят ни разу. Про балку писал что не для города и прикола его включать, а лишь в плохую погоду. В будущем будет заменён на аналогичную, но линзлванную. Ты видимо ещё и противник линзовые модулей? Пока производители авто не начнут делать с завода норм оптику, то такие доработки будут встречаться вечно, ибо то, что ставят — не безопасно.
Kubikovod
Да нее…не хочу, просто высказал свое мнение по поводу данных фонариков…за эти балки и лэды совсем скоро будут лишать прав.и быстрее бы))))реально задрали эти электросварщики.не хочу с вами спорить и ругаться…просто когда вижу такие записи …ну реально охота матерится))))тебе…(вам)))не в обиду умнейший
До солярис у меня была 15ка с наихудшим светом. Думал хоть на солярисе лучше будет, но нет.
Сварщики …как же достали на дорогах))))
Умник, читай внимательно, что на счёт балки я написал.
Эта балка по моему лишняя тут, а-ля колхоз.
Но это на мой взгляд.
думаю, балка тут только для обозначения себя, туман, сам по себе светорассеивающие свойства имеет
Двухрежимные всегда светят так, что какой то свет свечения выше, какой то ниже, потому что по другому не получится, светодиоды то стоят в разных местах, и фокусируют свет по разному
Балка конечно хорошо, но низко. Засирается наверное постоянно?
Пока толком не проверял. После установки всего у нас морозы ударили, как на зло. 😅 По городу в принципе не должно засираться, а вот по трассе вполне. Ничего не поделаешь, вся морда и так засираться будет уж.
Вот это нло
Тоже ставил Sal-man на Solaris. Только однорежимный. По распиновке ничего не менял от штатного. Проводку отдельно не тянул. Всё в салонном блоке предохранителей сделал. Причём у меня 2 режима: либо как ДХО, либо как ПТФ.
Мне говорили что проводка на дхо может не выдержать нагрузку от туманок. Поэтому решил отдельно все делать. Только вот в самих туманках провода оказались тоньше проводки, которую тянул на них. 🤦🏻♂️ Ну мне нравится то, как сделал я. На дхо альтернативу надо придумать.
Там по мощности всё нормально. Родные накаливания 21w. Эти примерно по 25-30. Провода заложены с запасом.
AlmazKa116
Мне говорили что проводка на дхо может не выдержать нагрузку от туманок. Поэтому решил отдельно все делать. Только вот в самих туманках провода оказались тоньше проводки, которую тянул на них. 🤦🏻♂️ Ну мне нравится то, как сделал я. На дхо альтернативу надо придумать.
Провода в авто на освещение всегда идут с запасом х3 как минимум. Например провода с фар форда я на рабочий стол цеплял и вешал на неё несколько ламп накала по 65вт. Ничего за 8-9 часов постоянного горения не случилось
Я же не автоэлектрик. Где мог нашёл информацию, да и сделал. Ладно, хуже от этого не станет значит. 😊