Доброго времени, всем кто зашёл на мою страницу.
В данной записи речь пойдет о замене термостата на двигателе OM648. Все банально, при покупке автомобиля, не заметил что двигатель не прогревается как следует, стояла тогда теплая погода и я не обратил внимания.
Замена очень простая, благо термостат находится доступном месте. Все интуитивно. Сам термостат был родной оригинал Behr. Внутри корпус в идеальном состоянии. ГБЦ и посадочное место так же в идеале. Что косвенно говорит о чистоте системы охлаждения. Антифриз так же чистый и плотный, только цвет почему-то сиренево-розовый. Не уж то немец залил G13? В перспективе заменю его на синий G11.
Вставка взял фирмы Mahle TX474 92
1. Слил ож с радиатора в чистую тару.
2. Открутил термостат.
3. Заменил вставку.
4. Собрал все назад.
5. Залил ОЖ.
Тест драйв ещё не проводил, так как снята выхлопная. Думаю все будет отлично.
Продолжение следует)



















Комментарии 2
С приходом зимы, продажи термостатом выросли🤣
Согласен) Сезонная деталь.