Первая неисправность! Низкое давление масла. Конец.

Предисловие. Запуск ДВС в минус 30, взбудоражил мое сознание появлением на панели приборов сигнальной лампы Аладдина, характеризующий о низком давлении масла. Такое "громкое" событие отправило меня в нокаут на неделю домой, ибо морозы минус 30 длились чуть меньше но, достаточно ощутимо. Листав тыртырнет, общаясь на форуме с владельцами подобного Франциска, наводило меня на мысль что, проблема появления Аладдина, связана в первую очередь с отработанным больше срока моторным маслом и закоксованостью масляного фильтра. (собственно я и хотел первым делом сменить масло, но морозы опередили меня не дав мне этой возможности). Когда морозы отошли, заказал эвакуатор, на минуточку он мне обошёлся 6 т.р, т.к пришлось заказывать их аж два. Но это другая не приятная история, но она такова. КисуМот в теплом боксе у друзей мотористов, стоял и ждал своего часа два дня. Эти два дня ходил скрестив пальцы, в надежде, что все таки виновница Аладдина — масло. И о чудо! Это подтвердилось! Заменив моторное масло и масляный фильтр, лампа Аладдина потухла после запуска ДВС. Также перестала трещать цепь ГРМ, гидронатяжитель цепи видать заработал как надо. Но, появилась другая проблема великим Д.Чаном с множественными кодами ошибок: С0702;С3113;Р3700; (о первых трёх ошибках я ничего не нашёл), а вот следующие были интересны:
Р0272 — в цилиндрах двигателя обеднённая горючая смесь;
Р0201 — появляется при проблемах в работе первой топливной форсунки. Причина неисправности заключается в проводке, в частности ее замыкании на "массу" аккумулятора, либо разрыве электроники;
Р1337 — пропуски воспламенения, зафиксированы в первом цилиндре силового агрегата.
Конечно из опыта эксплуатации авто, я предположил, что первым делом это свеча или катушка зажигания и возможно потом форсунка и т.д.
Собственно отдав специалисту 1500 р, он подтвердил, что свеча в первом цилиндре умерла. Поставил он правда б/у х/с что бы доехать до дома, что собственно я и сделал. Сейчас заказал расходники, жду звонка из магазина. Фото покупок выложу в другой теме. Пишу обо всем я в основном для себя и возможно для тех кто впервые заведет себе Пежо 3008 в друзья. Впечатления пока о КисуМоте — многозначительнонеоднозначные! Всем добра бобра и рок-н-ролла!