Камера заднего вида выкл.

Трещины это дефект… Перетянули, химия агрессивная, перепады температур (фары)
Для фар есть пост отключении омывателя!

Пластик не оправдывает возложенных надежд автопроизводителя. Не выдерживает перепада температур, воздействия омывайки, ветер слишком сильный, солнце слишком яркое… да и вообще саморазлогается в угоду экологии. Я уже 2й год без омывателей фар живу, могли бы не тратися и продать машину подешевле. :))

Как раз производитель позаботился и запрограммировал, чтоб покупали запчасти регулярно…

4 года суммарно живу с омываталями фар на двух машинах. Ну никаких проблем с пластиком. 3 года еще в рф

А мой пост про фары видели, свои не смотрели после этого?

Про трещины? Смотрел, никаких проблем. Фары оклеены пленкой, омывайку все время лью на изопропиловом или этиловом спирте, с заправок.

Ага, ну рад за вас, что у вас все ок 👍

Зачем отключать омыватель фар?

Я уже, почти, поменял фары. Диллер винил обывайку и сторонний мастер рекомендовал отключить… вот и весть ответ. Я лучше без них, чем новые фары за 3К евро :(

Ну хз, звучит как "не поворачивать лишний раз чтобы не сломать рейку"

К сожелению нет. Звучит как — не лей на фары омывайку, что бы они не начали потеть, а потом не сдохли. Именно с такой формулировкой отказывают в гарантии — сам сломал фары, плохой омывайкой, лей только оригинальную, 5 евро / литр позаказу из Швеции

Эм, звучит как обычный беспредел :\ Инструкция не предписывает никакой оригинальной омывайки. Но вашу позицию понял, спс.

Да, позиция консервативная, целый год я мучался с фарами — больше не хочу, даже если не в омывайке дело… кстати, у нас в инструкции (или гарантии) написано, что все жидкости, запчасти и тд должны быть оригинальными и одобренными Вольво. Такие вот дела…

> Для приготовления раствора используйте оригинальную омывающую жидкость Volvo или аналогичный продукт с рекомендованным значением рН = 6-8 (например, 1:1 с нейтральной водой).

www.volvocars.com/ru-md/s…%89%D0%B0%D1%8F%20&page=0

Самое смешное — что у нас оригинальную омывайку даже не купить. А с вышеупомянутой рекомендацией можно только в суд обратиться, но я не той настойчевый.

Чтобы не заливать омывайку через день…
Ну и побочный эффект, сохранить пластик фар! Они ещё на р3 платформе покрывались микротрещинами (с нижних краев) к 100 тыс км пробега

Я не понимаю почему вы вините в трещинах омывайку? И почему тогда трещины на краях, а не посередине, например.

Потому как опыт… А с краю и на изгибах внутренние напряжения…

Не допускаете что этот опыт основывается на неверных выводах без однозначного их подкрепления? Экспертизы, полагаю, никто не делал; соответственно, вы строите гипотезу не на фактах, и ваши трещины могли появиться из-за чегото еще. Например, брак монтажа или самой фары.

На моей не было трещин, тф тф тф
Стараюсь заранее продумывать!
Ну и основные претензии были к залезанию под капот и заливанию жидкости каждые 2-3 дня…

Вот честно, озвученные дилером "претензии" очень похожи на "да от#*бись ты со своими фарами", что обычно лечится поездкой к другому дилеру. А вы из-за этих глупостей портите себе качество эксплуатации

Как раз ради улучшения качества эксплуатации и был отключен доп расход омывайки)
А фары можно и по каско заменять, если такое совпадение произойдет…

Знаю, в Германии очень чистые дороги, побывал там в 2016, как раз в Мюнхене!

У меня там еще хитрее вышло, нашли старые фотки прошлого года, где нет ответной части упора капота на правой стороне (на капоте), как раз где трещины. а в этом году (возможно после жалобы на трещины) кто-то на капот приклеил что-то типа двустороннего скотча по толщине как раз в место упора. Фары все таки слишком дорого стоят, чтобы решать этот вопрос адекватно.

Ручка была не плотно установлена, при установке омывателя камеры ручку на герметик клеил, при снятии грязи не было внутри

В том то и дело, что был самомой и я влегкую и без пены просто обмыл по быстрому…)

Планируется разбор камеры и, возможно, герметизация!

Сегодня вскроем, опубликую, ожидается, что зелёное там…

Жаба