Вообщем задался данным вопросом.Позвонил дилеру сказал хочу заменить масло и масленый фильтр, всё приобрету у них. На что получил ответ, с стороны довольно грамотного сервисмена, что сейчас залито очень хорошее масло с префиксом LongLife и менять его смысла нету, так как зальют мне уже туда масло Shell Helix Ultra.
Моё мнение, дилеру на руку что бы я у него заменил масло и фильтр это всё таки деньги, но вот как оказалось меня ещё и отговорили…
Кто что думает по данному вопросу?
Челябинск, Россия
Менять или не менять масло после 2-3 тысяч (после обкатки)
Пробег: 1 288 км
SEAT Leon 2012, двигатель бензиновый 1.2 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Белореченск
SEAT Leon, 2010
650 000 ₽
Красноярск
SEAT Leon, 2012
1 050 000 ₽
Тюмень
SEAT Leon, 2012
499 999 ₽
Сургут
SEAT Leon, 2012
800 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
Первое ТО на 15к или через 365 дней от покупки)
У нас на ТО будут менять масло, воздушный фильтр, салонный фильтр цена 5100. Масло какое зальют скорее всего Shell, фильтра оригинал)
Про то что менять только воздушный на 15к написано в инструкции по эксплуатации она не для нашей страны)
А когда 1 то ? Через 15000 ? Тогда как только фильтр ? А масло ?
Ага ещё в сервисной книге написано на ТО1 заменить только воздушный фильтр=)
Даже на максидоте есть пункт ТО) Если бы надо было менять на 2500, то машиа бы сама попросила всё же.
Я просто с отечественного пересел…)))Видать ностальгия)Ладно всё проедем 15к и поменяем на ТО)
Думаю менять не надо масло специальное, для новых моторов.
Так было и на шкоде — уже 180 000 полет нормальный, первая замена 15 000.
Надо слушать как рекомендует производитель, там вроде не глупые люди и их целая команда.
И еще всегда задумывался зачем его менять на 2000 — 3000 км ? не понятно. (про отечественный автопром понятно, там надо нулевое ТО делать)